ForPost - #морской транспорт

Движение пассажирских судов на Михайловскую батарею возобновили.

Как жителям Северной стороны вернуть деньги за билет в случае закрытия рейда?

На верфи ЗАО «Нефтефлот» строятся три из пяти катеров проекта PV20S.

И выводы эти могут напрямую коснуться Севастополя.

Почему такой вариант в принципе рассматривался – не очень понятно.

Обзор новостей и публикаций недели из ленты ForPost

Ответы специалиста на главные вопросы к судну.

Пришло время заняться «подводными аномалиями».

Вопрос оказался спорным.

8 месяцев разбирательств закончились решением суда.

Читатель ForPost рассмотрел судно и обсудил проект с одним из рабочих.

В планах судовладельца около полусотни рейсов за год.

Финальные работы могут занять несколько месяцев.

Морское сообщение между Севастополем и Ялтой остановилось больше года назад.

Он пришёл на смену ушедшему на ремонт «Ориону».

В городе ожидают значительное усиление силы ветра – до 25 м/с.

Ранее два судна, предназначенные для Севастополя, заметили в Ленинградской области.

С пятницы катерное сообщение для жителей отдалённого района возобновится.

Рейсы пока осуществляться не будут.

Предложение прозвучало в Совете Федерации.

Новый ориентир - 2027 год.

Их параметры многими воспринимаются неоднозначно.

Севастопольский регистр выдал документы на новое судно проекта «Комета».

На разработку проектов выделено более 90 миллионов рублей.

Денежную компенсацию теперь требуют от Государственной лизинговой компании.

Дело проданного катера может уйти в новую инстанцию.

Нарушений очень много, говорят морские инспекторы.

Четыре года назад его оценили в стоимость нового гидроцикла.

По крайней мере, на бумаге.

Если требования заказчиков удовлетворят — город сможет неплохо подзаработать.

Пассажиры катеров более чем на 80% зависят от частных судов.