Когда бензин вернётся на крымские заправки

Правительство Крыма пообещало в ближайшие дни стабилизировать ситуацию с поставками топлива в регион. Из-за чего на этот раз возник дефицит бензина на полуострове и как обстоят дела в других регионах РФ, узнавал ForPost.

Приходите с канистрой завтра

«Из-за неблагоприятных погодных условий Керченская паромная переправа работала с перебоями, что привело к задержкам и сокращению объёмов поставок горюче-смазочных материалов на полуостров», — сообщил в своём Telegram-канале председатель Совета министров Крыма Юрий Гоцанюк.

Премьер пообещал, что скоро ситуация улучшится: местные власти держат её на контроле и предпринимают необходимые меры для обеспечения региона топливом.

«В ближайшие дни ожидается восстановление регулярных поставок бензина марки АИ-95, дизельного топлива и газа. Дополнительно прорабатывается вопрос об увеличении объёмов поставок бензина АИ-92», — сообщил Юрий Гоцанюк.

А пока власти пытаются решить вопрос с поставками, автомобилисты вынуждены проехать не один десяток километров, чтобы заправить свои машины. При этом на тех немногих заправках, где есть бензин марки АИ-95, его стоимость приближается к 80 рублям за литр.

Золотое топливо

В целом по стране с 9 по 15 сентября средняя стоимость бензина выросла: АИ-92 прибавил в цене 28 копеек — до 59,63 рубля за литр, АИ-95 подорожал на 29 копеек — до 65,07 рубля, сообщили в Росстате.

По данным ведомства, среди регионов ЮФО по-прежнему самый дорогой бензин в Крыму и Севастополе: средняя цена АИ-92 — 65,23 рубля и 64,52 рубля соответственно, а бензина марки АИ-95 — 74,17 и 74,37 рубля соответственно. 

Для сравнения: в Краснодаре средняя цена АИ-92 — 60,64 рубля, АИ-95 — 67,02 рубля.

А что в ЮФО?

В других регионах ЮФО на некоторых АЗС также наблюдается дефицит бензина, но при этом цены здесь в большинстве случаев значительно ниже, чем в Крыму. Ситуация намного оптимистичнее уже после пересечения Крымского моста.

Крымчанка Наталия Мешкова с мужем отправилась на автомобиле в Астрахань. Из Крыма семья выехала с полным баком — нашли 95-й по 78 рублей за литр. В дороге пришлось заправляться. Остановку сделали на первой же заправке после проезда Крымского моста.

«Здесь 95-й стоил 68,2 рубля за литр! 68! Почти на 10 рублей дешевле, чем в Крыму. Это, конечно, сразу вызвало возмущение, особенно когда слышишь, как наши чиновники оправдываются. Я не специалист по логистике — но неужели так сложно перевезти бензин через мост по той же цене?», — негодует собеседница издания.

Семья Наталии проехала через четыре российских региона — Краснодарский край, Ставрополье, Калмыкию и Астраханскую область. Дефицит топлива на некоторых АЗС присутствует, но он не такой острый как на Крымском полуострове в последние дни.

«Бензин в тех регионах, где мы проезжали, тоже есть не везде, хотя дефицит, конечно, ощущается на порядок меньше. Как правило, нет только 95-го, и заправки, на которых напротив этой марки бензина стояли нули, нам встречались крайне редко. Зато ценник разнился очень существенно», — делится своими наблюдениями крымчанка.

Следующей технической остановкой на пути автопутешественников стал небольшой посёлок на стыке Краснодарского и Ставропольского краёв. На несетевой АЗС АИ-95 стоил уже 73,7 рубля, но всё равно дешевле, чем в Крыму. По словам сотрудников заправки, нехватка топлива в этих краях тоже ощущается.

В Ставропольском крае АИ-95 на АЗС стоил от 64 до 71 рубля за литр. В Калмыкии уже — 74-75 рублей за литр.

«В Калмыкии же чаще всего встречались заправки с отсутствием 95-го и 92-го бензина. Самый дорогой 95-й, который мы видели, был по 79 рублей с копейками», — рассказала собеседница издания.

А вот Астраханская область порадовала ценником: здесь бензин дешевле, чем в Калмыкии, местами почти на 10 рублей. На заправках крупных топливных компаний АИ-95 можно купить за 63-64 рубля за литр.

Напомним, на прошлой неделе в правительстве Крыма официально заявили о дефиците бензина в регионе. При этом перебои с поставками светлых нефтепродуктов на полуостров начались ещё в конце августа.

Глава республики Сергей Аксёнов пояснил это логистикой и снижением объёма производства нефтеперерабатывающими заводами юга России «по объективным причинам». Исправить ситуацию власти пообещали к октябрю, но полностью эта проблема уйдёт, заметил Сергей Аксёнов, только после завершения спецоперации.

В свою очередь главный редактор аналитического онлайн-журнала «Геоэнергетика-Инфо» Борис Марцинкевич  рассказал в комментарии ForPost, что в Крыму причины недостатка топлива — сезонный спрос и отсутствие на полуострове вертикально-интегрированных нефтяных компаний, которые работают по принципу «от скважины до бензобака» и соблюдают соглашение с правительством о недопущении роста цен на АЗС выше уровня годовой инфляции.

Юлия Суконкина

Фото: ForPost