Не меньше 65 танкеров вынужденно встали на якорь после введения американских санкций против российского энергетического сектора. Суда из санкционного списка остановились у берегов Китая, Сингапура и Дальнего Востока.
По данным агентства Reuters со ссылкой на сервисы по отслеживанию морских судов, пять танкеров встали на якорь у китайских портов, ещё семь — у берегов Сингапура, а остальные остановились у берегов России в Балтийском море и на Дальнем Востоке.
Издание Bloomberg сообщает об отказе Китая принимать танкеры из санкционного списка. Так, китайские порты не приняли три танкера с более чем двумя млн баррелями российской нефти. Попавшим под санкции судам также не разрешат разгружаться в портах Индии, рассказал источник Bloomberg.
Под исключение попали танкеры, зафрахтованные до 10 января, их обязали разгрузиться до 12 марта.
По подсчётам аналитиков, под санкции США попало около 10% мирового флота танкеров. Ситуация спровоцировала высокий спрос на неподсанкционные нефтяные перевозки.
К 13 января средняя дневная выручка супертанкеров выросла более чем на 10% по сравнению с предыдущим днём и составила около 26 тысяч долларов.
«Совкомфлот», которому принадлежат 69 судов, попавших под новые санкции, сообщил об операционных сложностях в их эксплуатации.
Под ограничения попали среди прочих 54 танкера для нефти и нефтепродуктов, четыре танкера с сжиженным природным газом, а также якобы аффилированные с «Совкомфлотом» две компании, базирующиеся в ОАЭ.
В компании заверили, что её танкеры не входят в так называемый «теневой флот», а санкции политически мотивированы и не связаны с нарушениями.
«Санкции против "Совкомфлота" не обусловлены нарушениями со стороны компании и не имеют правовых оснований, они мотивированы исключительно политическими интересами отдельных стран, включая США», — говорится в заявлении.
В рамках санкций против энергетического сектора России США ввели ограничительные меры против более 180 танкеров в том числе, как заявляет американский Минфин, из так называемого теневого флота.
Под санкции попали десятки нефтетрейдеров, поставщиков нефтесервисных услуг и чиновников энергетического сектора.
Новая редакция подразумевает запрет американским компаниям оказывать нефтесервисные услуги в России.
Ждёмс весёлого (1-го апреля) повышения цен на ВСЁ !!! - т. к. миллиардеры не должны беднеть , а обязаны богатеть !!
serval73,
несмотря ни на что !!
прям таки общая авария, в том смысле,что попали все
А на сколько американских газовозов мы наложили санкции???
Николай Орлов,
А так можно? Наше начальство только в штаны наложить может.
Николай Орлов,
В 1975-м президент Уганды Амин, внезапно объявил войну США. Война продолжалась ровно сутки. На следующий день президент Уганды собрал пресс-конференцию и заявил, что Уганда одержала победу. До сих пор неизвестно, знал ли Пентагон, что в течение 24 часов США находились в состоянии войны с Угандой. Вероятно, нет, иначе режим Амина не продержался бы еще четыре года после этой маленькой победоносной войны.
Николай Орлов,
можно санкции на США, но тогда и на Китай надо и Индию, И казахстан и далее по списку, С.Корея и Иран с нами.
Николай Орлов,
так они же возят и продают наш из Собетты вроде
Нам не страшен серый волк пусть вводят - наша экономика сильнее становится
Да пустить все это добро на наш рынок, пусть бензин дешевеет! Не хотят, не надо давать. Пусть покупают втридорога.
Legioner,
Не подешевеет никакое топливо! Оно не из нефти производится, судя по колебаниям цен.