ForPost — #инфраструктура

По мнению представителя СевГУ Алексея Тихонова, власть просто не справилась с поставленными задачами.

Перед началом строительства предлагают провести масштабные археологические изыскания в районе Казачьей бухты.

Дорогостоящие работы на улице Древней должны провести в течение года.

Новые очистные могут пропускать в сутки до 800 кубометров сточных вод.

На Радиогорке он должен заработать в «кратчайшие сроки».

Визуализация была подготовлена в рамках проектирования.

Здесь организуют полноценный «пересадочный узел», изменят схему посадки и высадки пассажиров.

Текущий ремонт дорог в городе ведется рекордными темпами.

Так приходится делать из-за проблем с подземным переходом.

Стоимость работ составила около 300 млн рублей.

За счет сэкономленного удалось отремонтировать и несколько незапланированных ранее дорог.

Документация прошла процедуру историко-культурной экспертизы.

Сроки окончания работ официально сдвинуты на несколько лет.

Строительство «ялтинского метро» заняло три года.

До Хмельницкого и Первомайского дотянули водопровод.

На социальную инфраструктуру рядом с новым жильём возлагают большие надежды.

Катки могут появиться в новых микрорайонах в рамках КРТ.

Министр обороны Германии Борис Писториус в своем заявлении подчеркнул, что Берлин будет принимать решение о поставке ракет дальнего радиуса действия Taurus Украине независимо от решения США по поставке дальнобойных ракет ATACMS.

Автобусная остановка исчезла во время ремонта дороги, но так и не вернулась на место.

Она обеспечит энергией систему водоснабжения Феодосии.

Деньги выделит федеральное правительство.

Первый — «фиолентовский» — проект уже получил официальное согласование экспертизы.

Иск об устранении нарушений удовлетворён, но домики на сваях вряд ли снесут.

Как поспорили Михаил Владимирович и Евгений Сергеевич.

Дорогу обновляют на участке от Алушты до Ялты.

Эту дорогу надо делать однозначно, она нужна, и деньги под неё есть, заверил Иено.

Ещё немного, еще чуть-чуть…

В этом же районе планируют обустроить кольцевые развязки.

Он обеспечит транспортную доступность микрорайона на время реконструкции основного путепровода.

Изначально это планировалось сделать 24 апреля.

Такая ситуация возникла после закрытия «огурца».

Ждать осталось не так уж и долго.

На этот раз краснокнижные сосны помешали надземным переходам на объездной дороге.

Для этого потребуется новая небольшая дорога.

Но отказываться от нее Институт природно-технических систем не собирается, а попытки поставить вопрос об эффективности использования отбивает с энтузиазмом.