ФГУП «Крымская железная дорога» выставило официальную претензию московской компании, проектировавшей железнодорожный обход Инкерманского Свято-Климентовского монастыря в Севастополе. Этот обход задуман с целью сохранения древнего комплекса от негативного воздействия железнодорожной логистики.
Информация о претензии содержится в карточке государственного контракта, с которой ознакомился корреспондент ForPost.
Напомним, повторный контракт на проектирование линии был подписан со столичной организацией «Транспроект» ещё в сентябре 2021 года. Перезаключение договора объяснялось тем, что изначальный маршрут железной дороги был проложен через строившийся стадион в Инкермане, а также Загайтанскую скалу, в которой находился целый ряд объектов культурного наследия.
По сообщению «Крымской железной дороги», в июле 2023 года проектная документация – уже с новой трассировкой – была загружена в систему ФАУ «Главгосэкспертиза России» и прошла проверку на комплектность. Однако официальное заключение по итогам анализа «проектной документации и результатов инженерных изысканий» появилось лишь в марте 2024-го.
Вот только сдача проекта ожидалась значительно раньше (ещё в позапрошлом году), и уже в апреле 2024-го московской компании выставили претензию за «просрочку исполнения обязательств, предусмотренных контрактом», потребовав выплаты размером более 9,8 млн рублей.
Если организация добровольно не исполнит предъявленные требования, заказчики документации – в лице ФГУП «КЖД» – могут инициировать против них полноценное судебное разбирательство.
Добавим, что к строительству самого объекта, включающего в себя эффектную эстакаду, планировали приступить уже в этом году. Участие в работах, которые по расчётам могут продлиться более 20 месяцев, должны принять более 400 строителей разных специальностей.
Андрей Гринев
Фото: Акт ГИКЭ
Andgi,
Более ЧЕТЫРЁХ млрд рублей на спокойную жизнь монахов, пока... А пенсы на помощь ребятам на СВО копейки свои собирают .. Маразм крепчает ...
Новость перекликается с предыдущей. Инициация полноценного судебного разбирательства не всегда гарантирует результат в пользу города. Если исполнитель госконтракта чей надо исполнитель, распил продолжается. Уже настолько открыто, что и придумывать схемы многоходовые не надо. Граждане чиновники-коммерсанты, прекратите уродовать город, рождая очередную бредовую идею, берите деньги из бюджета просто так.
Монахов на Мангуп там их никто не
побеспокоит...
как то хлипко выглядит эта эстакада, не обернулось бы эта затея большой бедой
ASemV,
особенно если уесть, что это устье реки Черная, там практически весь грунт наносной и шаткий!
ASemV,
Я, пожалуй, из Симферополя буду ездить...
суржик,
Нет задачи учесть шаткость грунта. Есть задача попилить сотни миллионов рублей. На проекте, а потом на строительстве. Все по плану
Бредовый антинародный проект. И это во время СВО в военном городе!
...железнодорожный обход Инкерманского Свято-Климентовского монастыря в Севастополе. Этот обход задуман с целью сохранения древнего комплекса от негативного воздействия железнодорожной логистики...
А там ,где эта "логистика " будет проходить ее негативного воздействия на живущих и работающих значит не будет? Прекратите эту вакханалию, пока не поздно...
Закройте немедленно данный проект !!!Перестаньте тиражировать утопические идеи (канатные дороги, городская электричка, мост через бухту) . Спуститесь на землю! Начинайте строить и проектировать Гераклейскую Рокаду!😀
блажь и наглый пилеж, ну можно было бы и с полотном поработать, стыки там то сё, скоростной режим.
И вот на лице чистый волюнтаризм и хотелки, причем по линии отделенной от государства, то музейный новострой под любителя византийского,то тишины и покоя требуют за бюджет.
Так ли есть необходимость в подобных бюджетных тратах.
Все уже со снабжением решено?
Далеко не факт , что проект пойдёт дальше разработки : сотни миллионов попилят - считай ,результат достигнут. Чем абсурднее и "ненужнее" проект - тем легче на нем поднимать бабло . Это вам не больницы или очистные строить. Потому и высвистывают бюджетные женьги на украшательства или натужновыдуманные нью-васюки.
Проектируемый объект очень удобный для ракет противника и даже для природных катаклизм-ураган,землетрясение и т.д В Севастополе как форпосту России на южной границе нужно больше строить тоннелей,могущих служить как укрытие и для людей.так и для техники.Как было бы безопасно,если бы вместо Крымского моста построили тоннель!Конечно дороже,но ненамного,зато срок службы в два раза длиннее!
Жаль, что И.Сталина и Л.Берии нет в нашем государстве - всех причастных к таким мега-проектам давно пора отправить лес валить.
Постовой,
Хватило бы и ВВ Жириновского, ворьё достало!!!
И как эту жадную человеческую ....... убрать с тела России?
Сегодня между прочим день рождения В.И.Ленина, он рецепты давал
Для начала нужен коллективный организатор и агитатор,
портал новостной с модерацией не годится
И как мы до сих пор жили с существующей железной дорогой? Почему без этого прожекта всё цело?
Власть заигралась и с попами и с «не своими» деньгами… Использовать бюджет, а это не чьи- то абстрактные деньги, а деньги НАРОДА т.е. НАШИ!!!!!! Как личные- преступление! Нужен секвестр бюджета и пересмотр ВСЕХ расходов!!! Непонятна позиция и молчание депутатов ГД всех всё устраивает в воюющей стране…