16 апреля аэропорт «Симферополь» переводит приём и отправку всех выполняемых рейсов в новый аэровокзальный комплекс, сообщает севастопольская телекомпания НТС.
Ещё задолго до окончания строительства аэропорт Симферополь стал одним из узнаваемых объектов практически во всем мире. В нереальные сроки - всего за 22 месяца - удалось возвести здание площадью 78 тысяч квадратных метров. Уже в курортный сезон аэропорт сможет принять пассажиров из 67 регионов России.
За пять дней до старта работу аэровокзала, логистику, доступность и информативность указателей протестировали около 400 студентов, волонтёров и персонал аэропорта.
В период проведения тестовых испытаний задействованы все службы аэропорта. Во всем мире такая практика называется – ORAT. Смысл заключается в том, что каждый сотрудник с помощью волонтёров протестировал новое оборудование и отработал различные ситуации, с которыми может столкнуться в ходе работы.
«Сейчас один из заключительных этапов программы ОRАТ. Это тестирование силами волонтёров - тех, кто не знает, как должен работать аэропорт, тех, кто может указать на какие-то ошибки, которые, возможно, были допущены в технологиях работы. Вот эти испытания помогут полностью подготовиться ко дню открытия, учесть все пожелания пассажиров», - объясняет начальник службы организации перевозок аэропорта «Симферополь» Ирина Корзоватых.
В аэропорту предусмотрено всё для комфортного пребывания пассажиров. 55 стоек регистрации позволяют с минимальной затратой времени сдать багаж, получить посадочный талон. Далее - по доступным информативным указателям пройти пункты предполётного досмотра и паспортного контроля.
После ввода в эксплуатацию терминал сможет обслуживать более трёх тысяч пассажиров в час и шесть с половиной миллионов пассажиров в год. На грандиозный проект потратили более 32 миллиардов федеральных и региональных средств.
Хорошая новость.
-
-
-
А что со старым будет?
Как заезжать на новый?
Где стоянки для авто на длительное время?
Будьте добры, объясните мне, чем мост поможет людям, которые живут за несколько тысяч км.? Вы думаете, они на жд все поедут? Да даже в Москву, лично мне проще потратить на перелет и аэропорт 4.5 часа, нежели сутки в поезде куковать. Кол-во рейсов будет возрастать, так как есть миграция, есть туризм, есть бизнес. Или вам напомнить, сколько рейсов из Симферопольского аэропорта было например в 1990 году? Слышали про такое слово, как перспектива? Тавриду же тоже можно не строить, ЖД же будет, да?
Либо ты по жизни кривой скептик, либо троль. В эти деньги помимо строительства самого здания заложены деньги на новые парковки и реконструкцию ВВП. Но ты ведь про это знал? Или просто желчью давишься? Вот тебе небольшая справка по состоянию аэропорта Симферополь на начало 2014года.
Геополитические изменения, начавшиеся в нашей стране в начале 1990-х годов, и отсутствие государственной поддержки привели к упадку жизнедеятельности аэропорта Симферополь. Практически все объекты инфраструктуры аэропортового комплекса были доведены до критического состояния или пришли в негодность. В начале 2000-х годов из-за непригодности к выполнению взлетно-посадочных операций была выведена из эксплуатации взлетно-посадочная полоса №1 длиной 2700 м. В 2014 году подошел к концу ресурс второй взлетно-посадочной полосы. Прием воздушных судов начал осуществляться со значительным ограничением взлетной массы. Такое плачевное состояние аэропорта привело к существенному снижению пассажиропотока. Аэропорт готовился к закрытию.
А теперь скажи, нужно что-то менять или нет? Тока себе то хоть не ври, буть честен.
К этому времени опробую.
Ребята!
А кто-нибудь слышал сколько будет тележек для багажа, и как они будут доставляться на стоянки и в залы. Я чего-то ничего об этом не слышал.
Или все будет по старому.......
Уже сейчас билеты Москва-Симферополь дороже 15 тыс., летом все 20 будут. Ну кто полетит? Я так понимаю, просто надо было освоить 32млрд...
Ребята из Форпоста ау! Задайте вопрос про тележки кому следует. А то как то уже неудобно перед гостями, прилетающими к нам
to Lady: Авиабилеты из Москвы в Симферополь от4064 рублей
На днях в командировку в Крым. Посмотрю, что там построили. А то от вида старых терминалов уже мутит. Что касается цен, то из Москвы на конец апреля есть билеты в районе 7 тыр в один конец. Брать просто нужно заранее, тогда существенно дешевле.
Чего ты сопли то распустил, писсемист хренов. Новое сделали, а ты скулишь...
Что за телешки то, от трактора "Беларус" или на конях которые?
1. Надо чемодан на колёсиках иметь, а не тележки бегать искать. И вообще, питерские и московские сразу в пляжных нарядах в самолёт бухаются, плюс рюкзачок. Это когда апрель или начало мая, а уних снег крупой больно бьёт по голове, как в СПб в 10-х числах мая 2017-го.
2. Старый вокзал, точнее - пристройки к нему, сделанные пару лет назад, был отличный. Даже не представляю себе, что ещё можно улучшить кроме пространства и дизайна:-).
3. Было прикольно, когда с самолёта и к самолёту, находящемуся в 100 метрах от входа-выхода (терминала), подавали траспорт. А пешком - низя.
4. Презжать-уезжать на автобусе удобно, а вот на личном авто - категорически нет. Обычно приходилось метров 200-500 катить чемодан, зачастую - по проезжей части.