Документация по проекту железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря в Севастополе уже загружена в систему ФАУ «Главгосэкспертиза России» и прошла проверку на комплектность.
Начало прокладки почти двух километров железнодорожных путей по территории Севастополя запланировано на 2024 год, следует из ответа ФГУП «Крымская железная дорога» на информационный запрос ForPost. Сроки определены Распоряжением Правительства РФ от 7.02.2023 г. № 267-р.
Заказчиком строительства, согласно поручению вице-премьера РФ Марата Хуснуллина, станет подведомственное Минтрансу России ФКУ «Ространсмодернизация».
Напомним: повторный контракт на проектирование объекта в сентябре 2021 года подписали с московской компанией «Транспроект». Перезаключение договора было обусловлено тем, что изначальный маршрут железной дороги планировался через строящийся стадион и целый ряд федеральных объектов культурного наследия, расположенных в Загайтанской скале и поблизости от неё. Горожане этому активно воспротивились — и проект был изменён.
«В 2022 году проект был изменён (сделана перетрассировка), и трасса строительства сместилась на запад», — уточнялось в акте историко-культурной экспертизы проекта.
Подробнее об истории проекта железнодорожного обхода читайте в материале ForPost: «Каким маршрутом пойдёт новая железная дорога в Севастополе».
Андрей Гринев
На сколько должны быть лишены совести, те кто лоббирует этот проект для распила бюджета?
И, это в то время, когда простые жители страны на свои нищенские зарплаты покупают оборудование и амуницию для наших бойцов...
Увы, нет ни Сталина, ни Берии, что бы достойно призвать к ответу зажравшихся чинуш.
Согласен! Классический распил бюджета. Никакой необходимости изменения трассы дороги нет. Туннели были давно расширены для прокладки второй колеи. А церковников с их претензиями на шум надо игнорировать. Кельи в пещерах тысячи лет простояли, еще тысячу простоят.
Деньги девать некуда? Там железная дорога с момента постройки 19 века и кому она мешала?
Интересно, сколько еще "проектов" за бюджетные средства родится в головах "эффективных" менеджеров? Ведь по сути деньги выбрасываются на ветер абсолютно бездумно, если конечно не считать того, что они оседают в соответствующих карманах! Такое впечатление, что в городе других узких мест нет, всё уже решено и построено!
to Vladdimir:
;
Мешала очередному бредовому и никому ненужному (кроме участвующих в нем) проекту по распилу.
to Постовой:
Да какая там совесть, у них элементарной адекватности и здравого смысле не просматривается, а Вы совесть.
А кто скрывается под вывеской "городская общественность"? Насколько я помню, общественность высказывалась против постройки обходных маршрутов вообще, а не спорила насчёт "изменений трассировки"
to Serggio:
Судя по всему, общественностью теперь называют привилегированную религиозную касту.
В 1914 г. все - и церковь, и железная дорога - как-то вместе уживались...
Всё как обычно...
Некому спросить:
- откуда деньги у человека на машины, особняки, яхты...
- какая необходимость тратить млрд на перенаправление ж/д путей... когда всем миром собирают на нужды защитников Родины.
Правда вот она, возьми её... всё просто.
Племянник на СВО за свои деньги купил бронежилет(не было размера),потом кобуру жена за свои купила-отправила...(из выданного пистолет вываливался)...А здесь эти сволочи тратят деньги на что попало!
можно было вообще от этой петли избавиться и построить ж\д мост параллельно шоссейному........
Лавров так и слышится.....д.....б....
Чешутся шаловливые ручки чтобы такого сделать плохого придумали мальчиши плохиши попили на проекте теперь на 2км положить золотые рельсы,пройдет время скажут бредовая идея была, но наши парни будут далеко на Кипре или Испании смеяться расказывать внукам сказки как обдурили народ и страну.
там, походу, у попов далеко идущие планы по освоению территорий и переносом ж/д дело не закончится.
И с каким это обществом интересно согласовали??
А зачем вообще переносить? 2 поезда и 2 электрички ходят!
Монастырь в соседстве с железной дорогой это история Инкермана ... наоборот сохранить надо! Забирайте ТАК долину реки Чёрной ,только сделайте её красивой как было когда то!
А потом удивляемся, а почему билеты на поезд стали такие дорогие? Всё из этих хотелок складывается. не из своего же кармана! ЖД полностью зажралась и стала роскошью......!
ЗАО РПЦ, отделённая от государства, не платит налогов в казну, дерёт с людей за свои требы адовы цены и при всём этом жирует за наши налоги ! Что же это за монашество, когда им железка своим шумом мешать начала через СТО с лишним лет с начала движения поездов ? )
...На изменении трассировки настояла городская общественность...
Вообще то городская и просто адекватная общественность НАСТАИВАЛА НА НЕМЕДЛЕННОМ ПРЕКРАЩЕНИИ ЭТОЙ БЕЗУМНОЙ ИДЕИ О ПЕРЕНОСЕ и бессмысленной вредительской трате бюджетных денег...Марина, балеруны, перенос ж/д дороги - деньги некуда девать, так направьте их на нужды СВО или на решение других, более важных для города проблем..И еще -хотелось бы узнать мнение Заксобрания и Правительства по этим вопросам...
Внятного обоснования этой затеи общественности города не представлено, да и быть его не может. Нет оснований вменяемых. Городу это не нужно.
А параллельно и одновременно катерное сообщение губят.
Раньше церковники были куда попроще, жили, молились и время своё отмеряли по проходящим поездам. Нынешние устроили курорт. И теперь им окружающий мир мешает. Может проще поступить разумно? Если им мешает, то пусть найдут себе другие места, более спокойные, не за казённые деньги! Правда, чиновники останутся внеудел дележа и любимого занятия раздела бюджетных средств... "Обманывайте меня, я обманываться рада"!
Предполагаю, что скоро будем читать в новостях как в очередной раз подорожало строительство "обхода Инкерманского монастыря" на очередные миллиарды и будут приводиться реальные "обоснования" новому повышению цен. Народу - пыль в глаза, монахам якобы благоденствие в "бренном" мире и путь в рай за гос счёт, ну и себя любимых кто ж забудет!
Весь смысл этой возни, чтобы что-то "строить".
Если бы реально были умные люди и не строили схем по освоению бюджета в тяжкие для страны время, а посмотрели бы статистику которая говорит, что идём по европейским стопам и с каждым годом людей всё меньше занимает религия, что у народа другие появились ценности и потребности выживания, то не разбазаривали казённые деньги на то, что скоро снова станет "заброшкой" как в прежние года...
О церковном кризисе:
https://media.elitsy.ru/otvety/prichiny-nedobora-v-duhovnyh-seminariyah/
https://kalakazo.livejournal.com/2369665.html
https://s-t-o-l.com/material/30517-semena-i-plevely-seminarii/
Цитата:
"Лев Толстой писал, что «сила правительства держится на невежестве народа, и оно знает это и потому всегда будет бороться против просвещения. Пора нам понять это». Нужно добавить, что и «сила церкви» строится на этом же, церковь является таким же противником просвещения и науки, как и любое авторитарное, тоталитарное государство".
Люди всё больше начинают это понимать!