Цены на проезд в городском транспорте для жителей Северной стороны Севастополя будут снижены за счёт правительственной субсидии. Об этом на заседании регионального парламента заявил глава департамента транспорта Севастополя Игорь Титов.
По словам Игоря Титова, уже сейчас 14 маршрутов Севастополя переведены на регулируемый тариф, что не позволяет перевозчику завышать стоимость проезда по своему усмотрению. Сейчас на этих городских маршрутах бесплатно перевозят льготные категории граждан, а тариф для населения составляет 15 рублей.
Зампред заксобрания Александр Кулагин обратил внимание Титова, что проезд для жителей Северной стороны до сих пор остаётся очень дорогим.
«Из Андреевки и Качи добраться до площади Захарова очень дорого. А если мама везёт ребёнка в центр города, то одна поездка обходимся им в 280 рублей. Это дорого. Тариф значительно завышен. Можно ли привлечь для перевозки людей на Северной госперевозчика?» — обратился Александр Кулагин.
Глава транспортного департамента ответил, что в настоящий момент его ведомством перераспределяются деньги, который будут использованы для субсидирования перевозчиков, которые работают на Северной стороне.
«Для пассажиров на Северной стороне, включая Андреевку и Качу, будет установлен такой же тариф <как и для всех остальных жителей Севастополя>. А разницу будет субсидировать городской бюджет. И перевозчик будет выполнять все обязательства, в том числе и по льготным категориям граждан», — заявил Игорь Титов.
Напомним, 26 марта в программе «Почти полдень» в эфире ForPost глава Качинского муниципалитета говорил, что городской транспорт в Каче самый дорогой в Севастополе.
Павел Истомин
"Глава транспортного департамента ответил, что в настоящий момент его ведомством перераспределяются деньги, который будут использованы для субсидирования перевозчиков, которые работают на Северной стороне."
Субсидии – это бюджетные средства, предоставляемые физическому или юридическому лицу на условиях долевого финансирования целевых расходов.
Расходы из бюджета
, а КУДА ( кому) ДОХОДЫ?
перевозчики хазяйнуют в городе,а если они завтра еще выше задерут цены то городу придется еще изыскивать средства для субсидий? что то мне подсказывает что так и будет если перевозчиков не заместит городской транспорт.
to Тётя Софа:
ЕСТЕСТВЕННО!!!!, но только в том случае, если Вы - ФИЗИЧЕСКОЕ лицо.
Про Голландию не забыли? А Мекензиевы горы? ВИР??
А почему о Северной стороне помалкивали перевозчики и депутаты? Или на Северной стороне живут "не жители Севастополя". Сейчас они решают этот вопрос((((((((((
Выше цены
Проезд по единому городскому тарифу в 15 руб порадовал бы жителей Андреевки, Качи, Орловки и других отдаленных частей города.
А чего тут понимать,с слов самих же чиновников,Северная депрессивный район Севастополя,поэтому перевозчики,перекупщики,передельщики,что хотят тут ,то и творят !!!
Из Инкермана до 5ого километра Балаклавского шоссе - 17км, цена проезда 15 рублей
Солнечный/Андреевка - Северная сторона - 25км, цена проезда 65 рублей.
Как жить дальше? Просто вынесем на обсуждение тему чтоб языки почесать и забудем, или что-то изменится?
А Фруктовое С.Перовской - 20 руб. Ехать 4,8 км. Ребенка в садик отвези и забари - 80 р. Фруктовое - Захарова-25р. И всегда перевозчик в убытке. Сто раз обращались к властям- по очень большому барабану. Посмотрите цены на проездные на катер- вообще грабеж. Космос- не иначе.
Систему надо менять. Капитализм вершина подлости и жлобства.