Турция не станет поддерживать идеи Украины о зерновой сделке без участия России, сообщил Bloomberg.
Этой ночью вновь атаковали украинскую портовую инфраструктуру, ранее задействованную в так называемой зерновой сделке. Украина в свою очередь вновь атаковала Крым беспилотниками (и не только его). Нет сомнения, что и это связано с фактическим расторжением соглашения «черноморской зерновой инициативы». Не говоря уже о недавней атаке на Крымский мост боевыми дронами. Впрочем, нет сомнений, что Украина провернула ту операцию не одна.
В Америке уже прямо анонсируют грядущие атаки на гражданские корабли в черноморской акватории. По заявлениям официального спикера Совета нацбезопасности Белого дома г-на Адама Ходжа, атаковать суда гражданского флота будет, разумеется, Россия. А для чего ей это надо? Ну потому что она — «агрессивный агрессор» по своей сущности, как же иначе. Америка уверяет, что наша страна уже заминировала все проходы к контролируемым Киевом морским портам и готовит «оправдание агрессии против гражданских судов в Чёрном море с тем, чтобы возложить на Украину вину за это». Так они говорят.
Весь вопрос в том, что военные суда России уже больше 12 месяцев не приближались к контролируемому Киевом побережью на расстояние менее 200–300 километров. Причина в том, что «дорогие партнёры» с Запада поставили украинским нацистам натовские противокорабельные ракеты «Гарпун», а также помогли им организовать производство уже собственных ракет «Нептун».
По этой причине совершенно непонятно, каким образом Россия могла бы заминировать те самые подступы к портам, контролируемым Киевом. Вдобавок к этому путь до подконтрольной Украине части побережья проходит рядом с побережьем Болгарии и Румынии, и РФ пока что минировать его не собирается совершенно однозначно.
Также не идёт речь и о полноценной блокаде всех нынешних черноморских портов, контролируемых Киевом. По определению. Вопрос в том, что, как минимум, существует порт в Измаиле, что в Одесской области (тот самый, который когда-то брал для России генералиссимус Суворов). А он расположен буквально в ста метрах от румынской границы. И по нему РФ, ясное дело, не била ни единого раза.
Данный порт ощутимо расширен и функционирует дальше, словно ничего и не происходило. Как минимум из-за этого рассуждать о тотальной блокаде вражеских морских портов преждевременно. Но вот для чего Вашингтон анонсирует атаки против гражданских судов в акватории Чёрного моря — это действительно серьёзный вопрос. Впрочем, ответ на него мы скоро увидим. В любом случае, ситуация на Чёрном море уже не будет прежней.
Читайте по теме: Как украинское зерно стало причиной раздоров в Европе
Павел Кухмиров
Бережного Бог бережет.
Вот какая транспортировка зерна на фото от ройтерс? Судно в баласте? или недогружено или недовыгружено, стоит у причала))).
Ситуация с дунайскими портами довольно таки сложная, есть сообщения об ударах по Рени, в любой момент можно и Измаил размолотить.
А далее сложности, в солнечной Молдавии есть Джурджулешти, а еще далее румынские Джурджулешти, потом Галац и Браила, там расстояния смешные, для подвоза автотранспортом.
Валим на баржи ,по румынской стороне тянем на рейд в румынских терводах перегружаем на балкеры и вперед на берег турецкий.....
Так себе ситуация, да и кстати до Браилы Дунай считается пригодным для морского судоходства
Можно все прекрасно заминировать,авиацией либо подводными лодками.