На улице Демидова в центре Севастополя начали укладывать историческую брусчатку, которую демонтировали здесь почти два года назад на время ремонта подпорных стен на улице Адмирала Октябрьского.
«Протяжённость объекта составляет 145 метров. В настоящий момент подрядчик приступил к устройству покрытия из брусчатки. Завершить работы мы планируем до 25 ноября текущего года», — рассказал начальник отдела технического контроля и лаборатории ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя» Виктор Кологривов.
На объекте задействованы 10 рабочих и три единицы техники: манипулятор для перевозки брусчатки с базы Севавтодора, мини-погрузчик Bobcat для подвоза цементно-песчаной смеси и самосвал, доставляющий смесь в сухом виде.
Основная цель работ — восстановление несущей способности дорожной одежды и обеспечение ровности покрытия при соблюдении законодательства об охране объектов исторического поселения.
Напомним: историческую брусчатку на улицах Шмидта и Демидова сняли в феврале 2025 года, чтобы организовать временное дорожное покрытие. После перекрытия улицы Адмирала Октябрьского на время капитального ремонта подпорных стен именно эти две улицы стали основными путями объезда, в том числе для общественного транспорта. Чтобы дороги выдержали кратно увеличившийся поток, вместо исторического камня уложили 30-сантиметровый слой бетона, а брусчатку передали на хранение ГБУ «Севастопольский автодор».
Теперь камень возвращают на место. Его предварительно сортируют, отбраковывают сломанный, калибруют по размеру, проводят гидроструйную обработку и гидрофобизацию, после чего укладывают как верхний слой покрытия.
«Гидроструйная обработка — это очистка от старого налёта, от следов эксплуатации брусчатки. Гидрофобизация — для того чтобы брусчатка не впитывала вредные соли, масла и тому подобное», — пояснил начальник участка Владислав Пахомов.
По его словам, пока на улице Демидова укладывают старую брусчатку, снятую здесь ранее. Если в процессе укладки камня не хватит, будет заказана новая брусчатка, аналогичная по характеристикам. Также предварительно были разобраны съезды, выполненные из асфальтобетона.
«Брусчатку в полном объёме восстановят на всех участках, где она была прежде. Гарантия на верхний слой покрытия составляет 5 лет, на слои основания — 8 лет», — уточнил Виктор Кологривов.
Ход работ находится на контроле дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. На сегодняшний день замечаний по исполнению технологической карты нет, отклонений от графика также не выявлено.
Что касается улицы Шмидта, работы там идут зеркально, но с одной особенностью: из-за ограниченного пространства сортировка и калибровка камня происходят не на строительной площадке, а на территории базы ГБУ «Севавтодор». Брусчатку привезут на объект уже в готовом виде. Её укладка на улице Шмидта начнётся с 20 сентября.
Автомобильное движение по улицам Шмидта и Демидова планируют открыть 25 ноября. В дальнейшем там проведут дополнительные мероприятия по обустройству, уже не связанные с покрытием проезжей части.
Ранее городские власти пообещали вернуть брусчатку на улицы Шмидта и Демидова даже в большем объёме, чем сняли. При этом подход к ремонту решено изменить. Губернатор Севастополя Михаил Развожаев поручил вместо «лоскутного» покрытия участок у площади Ушакова на улице Шмидта сделать цельной исторической улицей по образцу Большой Морской. Брусчатку сохранят лишь акцентами, а основную часть дороги заасфальтируют.
Рабочее движение по улице Адмирала Октябрьского после капитального ремонта подпорных стен открыли 17 июля 2026 года. В тот же день губернатор Севастополя Михаил Развожаев объявил о ремонте объездных улиц Шмидта и Демидова с возвращением брусчатки. Движение на этих улицах ограничили с 27 августа до 25 ноября.
Ника Заринская
Фото: Инга Налеч/ForPost
Губернатор Севастополя Михаил Развожаев поручил вместо «лоскутного» покрытия участок у площади Ушакова на улице Шмидта сделать цельной исторической улицей по образцу Большой Морской. Брусчатку сохранят лишь акцентами, а основную часть дороги заасфальтируют.
Кто-нибудь понимает, что сказал губернатор?
Чем они собираються обрабатывать брусчатку из гранита "для придания ей водоотталкивающих свойств"? Михаил Владимирович, было бы неплохо изучать тему перед публичными выступлениями! Тем более чисто технические вопросы, тут все четко, без политики.
Главное, чтобы правильно уложили, а не как на Суворова.
"Историческая брусчатка" находится в музеях, а на дорогу вываливают вредительство, очковтирательство и откровенный саботаж!
Можно ее уложить на историческом бульваре ? Зачем эти булыжники изношенные на автомобильной дороге, запчасти ныне в дефиците и подвеска дорогая, на шмидта там вообще гора, в дождь на ней скользко в снег вообще не остановиться как на санках по шмидта едешь кому то в забор и почему тогда на адмирала октябрьского не сделали брусчатку вместо асфальта? Да и зачем там эти куски брусчатки по 100 м длиной, какое то идиотство.
брусчатку укладывать на бетон? я очень сомневаюсь в историчности этого процесса
вот так выглядело на ул Шмидта после Шварца
А где брусчатка со спуска Котовского (он же подъем Куницына)?
Bip1,
Полагаю, что там же где и Якорь который был у ДКР.
Поколоть брусчатку не забудут, как при "ремонте" на ул. Василия Кучера в 2017?
Он уже по высказыванием подсиживает оратора Кличко!😂😂😂
Tim Tomas,
Перевожу с чиновничьего языка на общепринятый - "брусчатку положат как получится".