В истории ВМФ России и Черноморского флота как его важной составляющей были и величайшие победы, и настоящие трагедии.
Ещё одна «чёрная страница» появилась в его летописи на прошлой неделе — во время буксировки в Севастополь после пожара и детонации затонул флагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер «Москва».
С момента основания Севастополь и флот тесно связаны друг с другом. Вместе они и в радости, и в горе, что отражено в многочисленных памятниках города-героя. Вспомнить хотя бы монумент в честь брига «Меркурий» и памятник Затопленным кораблям.
Во время встречи с экипажем корабля Главнокомандующий ВМФ адмирал Николай Евменов заверил военных моряков, что традиции гвардейского ракетного крейсера «Москва» будут бережно сохранены и продолжены, как это было принято в Военно-Морском Флоте во все времена.
О флотских традициях увековечивания памяти подобных кораблей ForPost поговорил с секретарём Военно-научного общества Черноморского флота капитаном 1 ранга Сергеем Горбачёвым.
Погибшие флагманы
«С флагманами Черноморского флота связано несколько трагедий. 20 октября 1916 года из-за взрыва порохового погреба затонул линкор „Императрица Мария”, погибло около 300 моряков. К сожалению, в силу исторических и политических наслоений советской эпохи имя этого корабля увековечено не было. Моряки с линкора были захоронены на кладбище на Северной стороне. Но затем оно было срыто и застроено домами. Память об ”Императрице Марии” хранится только в книжках, также корабль упоминается в двух фильмах», — сказал Сергей Горбачёв.
Ещё один флагман Черноморский флот потерял уже после Великой Отечественной войны. Речь идёт о линкоре «Новороссийск», который ранее принадлежал Италии и носил имя Giulio Cesare. 29 октября 1955 года во время стоянки в Севастопольской бухте на корабле произошёл взрыв, и после многочасовых спасательных работ линкор затонул.
«Увы, долгое время эта трагедия находилась под спудом молчания. Говорить об этом было не принято, хотя памятник — так называемый скорбящий матрос на Братском кладбище Северной стороны, где похоронена основная масса погибших, — был установлен довольно быстро. И лишь только в конце 80-х годов имена моряков были увековечены в граните», — подчеркнул собеседник ForPost.
Хранит Севастополь и память о большом противолодочном корабле «Отважный», который погиб 30 августа 1974 года из-за самопроизвольного запуска маршевого двигателя одной зенитной управляемой ракеты кормовой установки, последующего пожара и детонации боезапаса.
«В результате той трагедии погибли 24 моряка. На Кладбище коммунаров установлена символическая могила, где указаны их фамилии. Там в годовщину трагедии собираются члены экипажа», — отметил Сергей Горбачёв.
По словам секретаря Военно-научного общества Черноморского флота, в русском флоте существует много традиций, связанных с увековечением памяти погибших кораблей.
«Имя крейсера „Москва” можно дать улице, площади, скверу или парку, микрорайону. Можно поставить монумент в виде камня и металла. Можно снять с корабля мачту, носовое орудие или ещё что-то и затем стилизовать это в виде памятника», — сказал собеседник.
При этом такому монументу надо подобрать символическое место.
«Но самое главное, память о крейсере должна быть материализована в названии нового боевого корабля. Причём достойного корабля по классу. Это не должен быть, при всём уважении, фрегат. Это должен быть или крейсер, или корабль более крупного водоизмещения, вплоть до авианосца», — подчеркнул Сергей Горбачёв.
По его мнению, уже некоторое время в России идёт дискуссия о строительстве эсминцев типа «Лидер».
«Название „эсминец” здесь условное. Водоизмещение у этого корабля планируется более 20 тысяч тонн, то есть его вполне можно назвать линкором. Линейный атомный корабль „Москва”. Почему бы и нет», — заключил Сергей Горбачёв.
Глеб Вадатурский
Память о конкретном крейсере не тождественна механическому воспроизводству слова "Москва" на каком-нибудь новом корабле.
Ну и ещё раз. Это была морская катастрофа или это был морской бой? Нет ответа? Не хотим говорить? Тогда и память будет такая же неконкретная.
Его поразили две противокорабельные ракеты Нептун!
Где-то в комментариях уже писали, что все корабли с таким именем имели плачевные результаты. Поэтому, думаю, надо увековечить память на берегу, не подвергая опасности новые корабли.
Почему бы не назвать "Меркурий"?
... тем более "Москва". Однако вы, ребята, даёте!
В настоящее время кораблей класса линкор (линейный корабль / крейсер) в российском ВМФ, и не только, нет. Линкоров уже давно нет в современной классификации.
Самыми-самыми были японские, времен второй мировой войны, "Ямато", "Мусаси" и "Синано" водоизмещением более 72000 тонн, с главным калибром 460 мм, американцы использовали линкор "Нью Джерси" при обстреле Бейрута в 1983 году (сам видел, будучи на боевой службе, впечатляет, однако), а "Миссури" и "Висконсин" - в войне с Ираком в 1991 году. Последним был окончательно списан с длительной консервации "Айова" в 2012 году.
Память о погибшей "Москве" должна быть увековечена - это несомненно, однако присваивать имя "Москва" какому-то строящемуся, или планируемому к постройке, кораблю не стоит. Все-таки это несчастливое название - ведь до ПКР "Москва", проекта 1123, был лидер эсминцев "Москва", погибший 26 июня 1941 года при обстреле румынской Констанцы...
Были и Москва, и Ленинград, и Слава наконец, и у каждого был свой срок службы. Каких на иголки, а кто то утонул. Вот лично я, "травях" у носа "Новороссийска" на УТС в Херсонесе ловил с маской и трубкой. Вот это, действительно была наша история и легенда.
Обесценили понятия, кто и где.
to Иоанн: это было грамотно продуманное устранение «мухи в НАТОвском супе». NSM (Naval Strike Missile) отработала. На подтанцовке «Орион» был. Дальность 185 км. «Слава» им очень мешал поставлять оружие самолётами с Румынии в Одессу. А также свободно летать Бандэровским МиГам и Сушкам с Румынии к местам боёв. Когда «Славу» мочканули, бандэры и их хозяева расслабились, послали транспорт с игрушками, были тут же наказаны. У нас есть запасной вариант, который вовремя засёк борт. В новостях промелькнуло. Сбили над Одессой.
Это была война. Корабль пал в бою. Достойно. Но лучше бы его к Змеиному утащили, на мель бы посадили. Был бы как « Не тронь меня» в Круглой бухте. По крайней мере снова бы торчал костью в горле у САА.
Вечная слава «Славе»!
PS Это всё в топике номер 12 подслушано. Если что. За достоверность не ручаюсь.
Думаю, флагман нужно тут же восполнить аналогичным крейсером Устинов с СФ. Там ждут пополнение в виде модернизированного таркр пр.1144 и не думаю, что его отправят на ТОФ. И для севера будет 2 атомных крейсера. А у нас тут для Средиземки нужен полноценный корабль 1 ранга без ожидания 5-10 лет его постройки, не вижу я один из фрегатов флагманом. Также пора строить планы достройки с модернизацией Адмирала Флота Лобова и договариваться с Турцией о выпуске его через проливы, ибо вони по этому случаю будет.... И вот уже его - на ТОФ для усиления, здесь ему не дадут спокойно служить
И строить новые фрегаты типа Горшков, много, на все флоты. Не реинкарнацию скр пр. 1135 (адмиральская серия), а именно этот. На всех заводах. Крейсера это репутация, традиции, желание сохранить гигантский труд людей прошлого и продлить ему жизнь. А фрегаты данного проекта должны стать нашим Орли Берк.
to kostoprav: Зачем? Восстановим в Николаеве завод, и построим современный крейсер. А "Москву" надо поднять после войны и сделать музеем.
Читал
Ну Вы же видите, что я обозначил этот момент, значит знаю о нём. Написал об этом час назад, как я могу за час, как вы говорите: забыть это самое "только одно"?
И вообще конвенцию Монтрё надо перекраивать в таком виде: военные корабли стран черноморья проходят беспрепятственно и всех классов, включая атомные и авианесущие. Остальным военным кораблям вход запрещён.
Прежде чем увековечивать память о "Москве" необходимо знать что произошло. Власти упорно молчат!... Я вырос в Севастополе и не по наслышке знаю о морских традициях. А что происходит сейчас? Моряки стесняются носить форму в увольнении в город. Моряки при аварии на корабле до последнего борются за живучесть, командир последним покидает ходовой мостик корабля и т. д...
Загубили два корабля, один из них Флагман ЧФ и тишина ,как будто ничего и не было!!!! Главкома и Ком.ЧФ ещё и поощрят!!! На КАТАРГУ всех виновных!!!!
to AE: Вы просто с языка сняли. Ибо тоже самое хотел написать. Пусть скажут правду, что произошло. Кстати шторма то и не было особого, так это зыбь. Смотрел видео. И почему он был один, где корабли охранения. Пусть заливают эту инфу для понаехов и материканцев. Но не нам.
Меркурий уже есть на ЧФ, новейший корвет 20380
в Петербурге вполне строят ледоколы, с 2 раза бОльшим водоизмещением чем РКР Москва, так что вполне можно обойтись и без Николаева, тем более при освобождении его думаю ожидает участь Мариуполя
to Roz1975: *Не тронь меня* была выброшена на отмель не в Круглой,а в Казачьей бухте.
Судоподьемная операция должна и будет проведена. Дело чести.
Корабль должен быть восстановлен.
И никакой памяти. Он должен продолжить службу. Главное, чтобы корпусники дали заключение, что корпус в нормальном состоянии. Остальное все можно восстановить