Верховный суд Республики Крым вынес заочный приговор Ленуру Ислямову — крымскотатарскому олигарху, гендиректору меджлисовского* телеканала ATR и одному из организаторов блокады Крыма, сообщила прокуратура РК.
Его обвинили в организации диверсии, создании незаконного вооруженного формирования, призывах к нарушению целостности РФ и заочно приговорили к 19 годам лишения свободы. Местом отбывания наказания Ислямову определили колонию строгого режима.
Ислямову также запретили заниматься деятельностью, связанной с выступлением в средствах массовой информации, сроком на два года.
Как сообщал ForPost, ранее украинский адвокат Валентин Рыбин подал в СБУ заявление с требованием начать в отношении Ислямова расследование по статье о государственной измене Украине.
Напомним, Ленур Ислямов, гендиректор крымскотатарского телеканала ATR и активист запрещённого в России «меджлиса»*, сбежал с полуострова в 2014 году. В 2015 году стал одним из организаторов блокады полуострова, в том числе и энергетической. В 2016 году организовал на Украине нацбатальон имени Номана Челебиджихана, боевики которого были задержаны в Крыму российскими спецслужбами.
Общественная палата Республики Крым внесла Ленура Ислямова (вместе с Мустафой Джемилевым и Рефатом Чубаровым) в «крымское досье» за оспаривание законности включения полуострова в состав Российской Федерации.
* - Организация, признанная Верховным судом РФ террористической, деятельность которой запрещена на территории России.
Марина Байдукова
Рано или поздно попадётся.
Всё зависит от конъюнктуры.
Это примерно то же самое, как украина арестовала самолеты - а вдруг прилетят. Как говорил Рабинович, когда меня нет, они могут меня не только ругать, но даже бить. Завести уголовное дело конечно нужно, а судить - только как поймают. И ведь дело не в том, что Ислямов подорвал опору, а в том, что украина не захотела её восстановить. Так что не Ислямов организатор блекаута, он один из мелких исполнителей. Конечно, можно было бы просто отключить рубильник, но гораздо эффектнее взорвать опору. Точно так же, чтобы прекратить железнодорожное движение, совсем не обязательно снимать рельсы и шпалы, достаточно семафора.