Современные электросамокаты давно перестали быть диковинкой. Сегодня это недорогой и доступный вид транспорта, который можно запросто заказать на маркетплейсе. При этом, подростки часто не осознают, какую угрозу таит в себе электросамокат, тогда как их родители зачастую закрывают глаза на эти опасности.
Между тем отдельные модели электросамокатов развивают скорость, сопоставимую со скоростью мопедов. Кроме того, устройства мощностью выше 250 Вт законодательно относятся к полноценным транспортным средствам, которые требуют водительских прав категории «М». Однако родители, покупая ребёнку первый транспорт, нередко упускают это из виду.
По данным УМВД России по г. Севастополю, статистика происшествий с участием несовершеннолетних на электросамокатах мощностью более 250 Вт за последний год резко ухудшилась. За весь 2025 год в городе зарегистрировано всего 2 ДТП, в которых пострадали 2 ребёнка, управлявших электросамокатами. Но только за первое полугодие 2026 года произошло уже 8 ДТП, в которых травмы получили 8 детей. Из них 5 детей были за рулём транспортного средства, а трое — пассажирами.
Более того, если в 2025 году погибших не было, то за 6 месяцев 2026 года зафиксирован один случай гибели несовершеннолетнего.
Все дети, управлявшие мощными самокатами, находились за рулем без водительского удостоверения.
Судя по статистике, ни одно ДТП с электросамокатом, за рулём которого находится ребёнок, не обходится без травм. Более того, эти травмы носят тяжёлый характер: травмы головы и лица (сотрясение мозга, переломы костей черепа, переломы носа и челюсти, выбитые зубы), переломы конечностей (ключица, предплечье, кисть, лодыжки, кости голени), травмы внутренних органов, раны и ушибы.
Реальные примеры говорят сами за себя. Так, полиция Севастополя рассказала о том, что отец и его 14-летний сын без шлемов выехали на прогулку на двух самокатах. Пересекая дорогу, они не спешились, и ребёнок, который ехал чуть быстрее отца, на его глазах попал под колёса машины. Весёлая прогулка закончилась для подростка открытым перелом основания черепа и левой голени.
Похожий случай произошёл с 15-летним севастопольским подростком, который одолжил у приятеля мощный самокат и повёз 12-летнего пассажира. Оба ребёнка были без шлемов. В результате подросток не справился с управлением, выехал на встречную полосу и врезался в автомобиль. Сам водитель отделался ушибами, а его пассажир с переломом основания черепа оказался в больнице.
Так модное увлечение может обернуться совсем не безобидными последствиями, вплоть до административного или даже уголовного дела в тяжёлых случаях.
Госавтоинспекция Севастополя призывает родителей не покупать детям мощные электросамокаты, контролировать их досуг и объяснять последствия рискованного вождения.
«Безопасность вашего ребёнка начинается с твердого "Нет. Это тебе пока не по возрасту. И не по закону"», — добавили в полиции.
Ранее ForPost рассказывал, что на фоне топливного кризиса на дорогах Севастополя и Крыма выросло количество велосипедов и самокатов, что отразилось на статистике аварий.
Ника Заринская
А вы видели, как они носятся и по пешеходным дорожкам, и по проезжей части. Тут вон выделываясь друг перед другом неслись на заднем колесе. ГАИ на них нет.