Крейсер «Москва» буксируют в порт

Слава Богу! Думала о худшем...(

ждем прибытия в порт на ремонт, если все так, как сказанно.

Очаг возгорания на крейсере «Москва» локализован

"Экипаж крейсера был эвакуирован на находящиеся в районе корабли Черноморского флота. 

 Вторая новость  появилась намного раньше первой. А кто же боролся за живучесть? Пусть военные моряки скажут отдаст ли командир приказ на оставление корабля, если есть хоть какой-то шанс на спасение?

Хорошо, что на плаву! Как бы ни диверсия это была.

Ждет Севастополь возвращения домой.

Слава Богу, что Москва в строю, а, как иначе.

Ждем Москву дома!

Я думаю, что жителям Севастополя будет не лишним встретить Москву при входе в бухту

ждем прибытия в порт на ремонт, если все так, как сказанно.

 Порт может быть рыбным,торговым,пассажирским.У военных это база.

Наивные люди, кто же вам скажет во время военных действий, куда и когда судно прибудет на ремонт!

to И снова здравствуйте:  

Очаг возгорания на крейсере «Москва» локализован"Экипаж крейсера был эвакуирован на находящиеся в районе корабли Черноморского флота.  Вторая новость  появилась намного раньше первой. А кто же боролся за живучесть? Пусть военные моряки скажут отдаст ли командир приказ на оставление корабля, если есть хоть какой-то шанс на спасение?

 Не отдаст. Но есть одно "но". Борьбой за живучесть корабля занимаются аварийные партии, состоящие из членов экипажа. Но не весь экипаж одновременно.  Если ничего другого, кроме борьбы за живучесть, не остаётся, то ту часть экипажа, которая в этом не задействована, вполне можно эвакуировать, если есть куда. 

to Bulka:  

ждем прибытия в порт на ремонт, если все так, как сказанно.

 а где ремонтировать-то?

Орджо так и не приблизился к своим бывшим возможностям и на десятую часть от уровня конца 80-х?

   ждем прибытия в порт на ремонт, если все так, как сказанно. Порт может быть рыбным,торговым,пассажирским.У военных это база.

 Ну я имел ввиду судоремнтный порт, точне было сказать завод наврное.сути не меняет, если все как сказанно, он там будет.

to Достопочтенный Дон:  

to ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ:    а где ремонтировать-то? Орджо так и не приблизился к своим бывшим возможностям и на десятую часть от уровня конца 80-х?   А доки где таких размеров?В Новороссийск его теперь тащить?   

 на Севплощадке, в угодиях Ахметова на Авлите...

Севдок и Киев с Баку, Минском принимал...

только вот не удосужились его в свое время национализировать!

если примут решение восстанавливать на Орджо, принципиально буду устраиваться на завод, когда-то(в 86-87) довелось участвовать в техобслуживании механических систем этого красавца........

Очаг возгорания на крейсере «Москва» локализован"Экипаж крейсера был эвакуирован на находящиеся в районе корабли Черноморского флота.  Вторая новость  появилась намного раньше первой. А кто же боролся за живучесть? Пусть военные моряки скажут отдаст ли командир приказ на оставление корабля, если есть хоть какой-то шанс на спасение?

 Все просто на кораблях, задраиваются двери ,и открывается система тушения со2 ,для этого и нужно эвакуировать экипаж ,

to сталин:  

 Все просто на кораблях, задраиваются двери ,и открывается система тушения со2 ,для этого и нужно эвакуировать экипаж ,

 ..... не все так просто

а охлаждение переборок и палуб в помещениях по соседству? кто делать будет? ведь от нагрева лакокрасочные покрытия имеют свойство самовозгораться......

борьба с пожаром, особенно на судне - это весьма сложно!

на торговых судах считается, если за 10-15 минут с начала горения пожар не потушить, то потом только эвакуация экипажа, судно выгорает полностью.......

Вот и конец всем фейкам...

Пусть все моряки вернуться 

Крайний ремонт крейсер проходил на 13-м заводе. Насчет дока - не знаю, где сейчас можно?

Встретить "Москву" в Севастополе, как встречали когда-то в украинские годы. Морякам важна наша поддержка. Нельзя унывать.

Стало известно о требовавшейся крейсеру «Москва» модернизации: Оружие: Наука и техника: Lenta.ru

to avaron:  

но если система исправна и вовремя проходят регламентные работы, то она весьма и весьма эффективна.

 Ключевое слово "если". А Вы что нибудь слышали об остойчивости корабля, которую любая пожарная система вряд ли сможет контролировать? А остальные меры, которые принимаются экипажем, ведь кроме тушения огня есть еще и другие важные вещи-такие ка управление кораблем, связь, обеспечение работы силовой установкой, без работы которой или без аварийных генераторов никакая система работать не будет. Любой современный корабль без экипажа в огне, это почти потерянный корабль... 

Кораблик старенький. Если разрушения большие - то может ремонтировать и нецелесообразно. Только в случае острой  необходимости иметь такой корабль в строю...

А доки где таких размеров?

Товарисч, Вы из леса пишите сюда?...Сухой док на Севплощадке второй по величине в Европе...

to Serggio:  

;

to И снова здравствуйте:  Очаг возгорания на крейсере «Москва» локализован"Экипаж крейсера был эвакуирован на находящиеся в районе корабли Черноморского флота.  Вторая новость  появилась намного раньше первой. А кто же боролся за живучесть? Пусть военные моряки скажут отдаст ли командир приказ на оставление корабля, если есть хоть какой-то шанс на спасение? Не отдаст. Но есть одно "но". Борьбой за живучесть корабля занимаются аварийные партии, состоящие из членов экипажа. Но не весь экипаж одновременно.  Если ничего другого, кроме борьбы за живучесть, не остаётся, то ту часть экипажа, которая в этом не задействована, вполне можно эвакуировать, если есть куда. 

 Если есть приказ командира. Выше Достопочтенный Дон очень точно  сказал в каких случаях возможна эвакуация экипажа корабля. К сожалению далеко не все командиры смогут отделить кто нужен, а кто нет, тем более если при взрывах боезапаса  могла быть потеряна часть аварийной партии по корабельному  расписанию и, естественно одновременно станет вопрос о заменах. 

   Будем верить в лучшее. Почему то нигде не было сказано о местонахождении корабля, но в чатах проскочила информация, что в Севастополь корабль вошёл своим ходом. 

to И снова здравствуйте:  

 Выше Достопочтенный Дон очень точно  сказал в каких случаях возможна эвакуация экипажа корабля. К сожалению далеко не все командиры смогут отделить кто нужен, а кто нет

 С уважением отношусь к мнению Достопочтенного Дона и Вашему, но ещё в советские времена мне довелось покомандовать ракетным кораблём, поэтому привык полагаться на собственные знания. Моё "если есть куда", разумеется,  подразумевает наличие соответствующего приказа, но идёт дальше - к его непосредственному выполнению. 

А вот с тем, что "далеко не все командиры" в случае возникновения аварийной или любой другой нештатной ситуации "не смогут отделить, кто нужен, а кто нет" - согласиться не могу категорически. Или это не командир, или это не на корабле ))

to ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ:  

 ждем прибытия в порт на ремонт, если все так, как сказанно. а где ремонтировать-то?Орджо так и не приблизился к своим бывшим возможностям и на десятую часть от уровня конца 80-х?

 на Орджо свет клином и в советские времена не сходился, а в нынешние вообще не до жиру. Флот спокойно продолжает ремонтироваться в Севастополе.

 Нетрудно догадаться, куда тащат крейсер:

Крайний ремонт крейсер проходил на 13-м заводе. 

надеюсь этот раз не станет для "Москвы" действительно крайним и старушка еще походит

А Вам не кажется "Москва"- это аналог башень в Америке в 2001 год 11 сентября и последствия???

to sasha1969:  Перекреститесь,раз кажется,полегчает.

Главное, чтоб его не ожидала такая же буксировка, как после пожара ожидала "Керчь"

Или "Отважного".

to И снова здравствуйте:  Очаг возгорания на крейсере «Москва» локализован"Экипаж крейсера был эвакуирован на находящиеся в районе корабли Черноморского флота.  Вторая новость  появилась намного раньше первой. А кто же боролся за живучесть? Пусть военные моряки скажут отдаст ли командир приказ на оставление корабля, если есть хоть какой-то шанс на спасение? Не отдаст. Но есть одно "но". Борьбой за живучесть корабля занимаются аварийные партии, состоящие из членов экипажа. Но не весь экипаж одновременно.  Если ничего другого, кроме борьбы за живучесть, не остаётся, то ту часть экипажа, которая в этом не задействована, вполне можно эвакуировать, если есть куда. 

Очень современное трактование борьбы за живучесть корабля, я бы сказал либерально-европейское.Хочется добавить,что кто не участвует БЗЖ (или не хочет) может заказать например пиццу. Господи,хорошо ,что уже не служу. Да в Борьбе за живучесть участвует ВЕСЬ л/с КОРАБЛЯ (даже замполиты).

to sasha1969:  Перекреститесь,раз кажется,полегчает.

 Раз 10 уже сегодня с утра!Да этот крейсер гордость нашего города и флота(Я родился в Севастополе 52 года назад и живу, и переживаю за Город и Россию)!Но он(крейсер) старенький уже, и морально устарел в нашем мире!Почему куча кораблей ЧФ рядом, а пострадал самый старый?

to atos.2010:  

 Да в Борьбе за живучесть участвует ВЕСЬ л/с КОРАБЛЯ (даже замполиты).

Разумеется. Особенно если возгорание, к примеру, в одном помещении - ВЕСЬ личный состав толпится рядом. Даже замполит. Сами-то участвовали когда-нибудь? Что такое "аварийная партия" знаете? 

to atos.2010:   Да в Борьбе за живучесть участвует ВЕСЬ л/с КОРАБЛЯ (даже замполиты).Разумеется. Особенно если возгорание, к примеру, в одном помещении - ВЕСЬ личный состав толпится рядом. Даже замполит. Сами-то участвовали когда-нибудь? Что такое "аварийная партия" знаете? 

 Так бороться надо, а не эвакуироваться!Горит допустим дом жилой-мчс мирно курит и не тушит?Бред!Команда корабля должна до последнего бороться за живучесть!!!А если уже ну ни как- то эвакуация!А крейсер оказывается на плаву, и буксируют в главную базу!Что за бред?И кто тушил якобы пожар?Именно на крейсере?

to sasha1969:  

 Так бороться надо, а не эвакуироваться!Горит допустим дом жилой-мчс мирно курит и не тушит?Бред!Команда корабля должна до последнего бороться за живучесть!!!А если уже ну ни как- то эвакуация!А крейсер оказывается на плаву, и буксируют в главную базу!Что за бред?

 Вы, наверное, решили, что командир отдал приказ покинуть корабль, не потушив возгорание? Ну так в новости написано:  "На ракетном крейсере «Москва» локализован очаг возгорания."  Это означает, что тушение пожара продолжалось, пока его не потушили. Силами личного состава, естественно. Так что никто никуда не разбежался. А пожар тушат не количеством личного состава, а аварийно-спасательным имуществом. Если оно всё задействовано (включая изолирующие противогазы), то остальному личному составу рядом с очагом возгорания делать нечего. В случае серьёзного возгорания работа осуществляется посменно.

При борьбе за живучесть количество личного состава, который непосредственно борется,  должно быть необходимым и достаточным. Остальной л/с должен обеспечивать выполнение боевой задачи (так и в войну было). А вот если боевая задача командованием снята, тогда остаётся только борьба за живучесть - оружие к применению не готовится. И тут по решению командира может быть задействован не весь л/с - он сам определяет, сколько людей нужно. 

А что касается эвакуации экипажа с корабля, остающегося на плаву, то, во-первых, мы же не знаем характера и объёма повреждений, а во-вторых, это не означает, что там вообще никого нет. Управление кораблём должно сохраняться, даже если он и не может самостоятельно дать ход. 

Встретить "Москву" в Севастополе, как встречали когда-то в украинские годы. Морякам важна наша поддержка. Нельзя унывать.

 когда ожидается прибытие ?

МИК есть же,  бывший Севдок морзавода.   Можно спокойно теперь отжать его у любых владельцев, как украденный

to ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ:    а где ремонтировать-то? Орджо так и не приблизился к своим бывшим возможностям и на десятую часть от уровня конца 80-х?   А доки где таких размеров?В Новороссийск его теперь тащить?   

to Марат _:  

А ночной новости написано, что Флагман Черноморского флота крейсер "Москва" получил серьезные повреждения в результате детонации боезапаса, которая произошла из-за пожара. Об этом сообщает ряд федеральных СМИ со ссылкой на министерство обороны России.

Экипаж боевого корабля эвакуирован, причины пожара устанавливаются.

При этом, ничего не сказано про локализацию пожара. Как и про то, что его вообще кто-то тушил, ибо детонация боезапаса в моем представлении - это нечто такое, что если оно происходит - тушить уже нечего.

Так то было в ночной новости. А в этой новости уже написано, что пожар локализован. Значит, ситуация уточнена. А что касается детонации боезапаса, то боезапас боезапасу - рознь. Если на БПК "Отважный" (1974 г) взорвался ракетный погреб, то и результат был ужасен - корабль разломился и затонул. 

Здесь, скорее всего, был боезапас артиллерийский, он весь корабль не разнесёт, да и уроки по конструированию погребов должны идти впрок.  

Наверное, подача информации вызывает путаницу - сначала нам объявили, что экипаж эвакуирован, а потом - что пожар потушен. Ну  все и поняли, как написано: если "экипаж эвакуирован", то логично, что  "весь". И кто тогда тушил?  Отсюда и споры. 

Сколько бы и чего "не лилось" и не говорилось, ИТОГ один (если говорить правду!), - ПРОШЛЯПИЛИ!!

О чем спорим? Может кто видел фото буксировки?

 Будем смотреть!Но что-то мутно все!

Так то было в ночной новости. А в этой новости уже написано, что пожар локализован. Значит, ситуация уточнена. Или ровно наоборот, замазывают и ретушируют ночную новость. Придет корабль - посмотрим. Если покажут, ибо могут и балахон на борт нахлобучить, а потом  - в док, и все кто там - под подписку о неразглашении гостайны. Это помимо команды, они под подпиской уже и изначально.А что касается детонации боезапаса, то боезапас боезапасу - рознь. Если на БПК "Отважный" (1974 г) взорвался ракетный погреб, то и результат был ужасен - корабль разломился и затонул. Не разломился, и не затонул. Затонул он впоследствии, через много часов после взрыва, в результате пожара, уже во время буксировки. 

 Не затонет!Сегодня, максимум завтра увидим!Надо краски черной побольше-якобы пожар!Ну посмотрим!

Полстраны на ушах стояло. Немного облегченно вздохнули, когда узнали, что крейсер на ходу

Полстраны на ушах стояло

Да ладно брехать.Это хохлы стоят на ушах...

to Достопочтенный Дон:  to ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ:    а где ремонтировать-то? Орджо так и не приблизился к своим бывшим возможностям и на десятую часть от уровня конца 80-х?   А доки где таких размеров?В Новороссийск его теперь тащить?    на Севплощадке, в угодиях Ахметова на Авлите...Севдок и Киев с Баку, Минском принимал...только вот не удосужились его в свое время национализировать!

 Всегда "Москва" доковалась в ПД 30 в Севастопольской бухте. Только этот инцидент лишний раз мне напомнил о разгильдяйстве лич. состава этого крейсера, о неподготовленности к военным действиям. Думаю, что по всей видимости самоуспокоились и тупо водку жрали.

to Марат _:  

Или ровно наоборот, замазывают и ретушируют ночную новость. Придет корабль - посмотрим. Если покажут, ибо могут и балахон на борт нахлобучить, а потом  - в док, и все кто там - под подписку о неразглашении гостайны. Это помимо команды, они под подпиской уже и изначально.

Всё может быть. 

Не разломился, и не затонул. Затонул он впоследствии, через много часов после взрыва, в результате пожара, уже во время буксировки.

Помню приказ по флоту. Правда, уже не очень хорошо, естественно. Но хорошо запомнилась причина, действия л/с и как раз то, что корпус треснул. Детали, конечно, уже давно стёрлись, но, как пример, на занятиях по БЗЖ "Отважный" звучал постоянно.

И еще не очень понятно, что было первопричиной. Кто-то бычок не затушил - это одно. Или ПКР долбанула (а там каждый день уничтожают очередные установки, и каждый новый день находится что еще уничтожать, ибо оно не кончается). А это совсем другая песня, ибо тогда очень много вопросов по поводу того, что там делал крейсер без прикрытия, либо это прикрытие не сработало. Да и должен ли был туда вообще идти "охотник на авианосцы", если у противника резиновые (надувные) лодки? Или там таки не только надувные лодки?

Первая мысль, которая пришла в голову, когда только узнал об аварии - работа диверсионной группы, причём скорее всего - натовской. Но возгорание внутри корабля - это не тот случай. Может быть, узнаем когда-нибудь...

Пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби заявил, что ракетный крейсер «Москва» смог добраться своим ходом в Севастополь на ремонт.

Представитель американского оборонного ведомства подтвердил факт того, что крейсер «Москва» находится на плаву. Он подчеркнул, что точные причины пожара неизвестны, опровергнув победные реляции Киева.

Источник: https://rusvesna.su/news/1649944017

 Была бы в городе, сидела бы на берегу и ждала "Москву" ...    Господа и товарищи, не пропустите, встречайте наш корабль, как было когда то. Корабль и город не разделимы. 

to atos.2010:   Да в Борьбе за живучесть участвует ВЕСЬ л/с КОРАБЛЯ (даже замполиты).Разумеется. Особенно если возгорание, к примеру, в одном помещении - ВЕСЬ личный состав толпится рядом. Даже замполит. Сами-то участвовали когда-нибудь? Что такое "аварийная партия" знаете? 

to atos.2010:   Да в Борьбе за живучесть участвует ВЕСЬ л/с КОРАБЛЯ (даже замполиты).Разумеется. Особенно если возгорание, к примеру, в одном помещении - ВЕСЬ личный состав толпится рядом. Даже замполит. Сами-то участвовали когда-нибудь? Что такое "аварийная партия" знаете? 

 На такой тон,отвечу кратко, Участвовал, Знаю,и не только. Разъяснять смысла нет, а опускаться на Ваш уровень не буду,там Вас не победить. Почитайте РБЖ.

Хохлам проще.Они "Гетмана" сразу затопили не дожидаясь пожара...Только перед этим они получили на его ремонт от Европы 93 миллиона долларов и сразу всё списали...

to atos.2010:  

На такой тон,отвечу кратко, Участвовал, Знаю,и не только. Разъяснять смысла нет, а опускаться на Ваш уровень не буду,там Вас не победить. Почитайте РБЖ.

Если обидел тон - приношу извинения, но это был ответ на точно такой же Ваш тон, не более. Я лишь копирую тот уровень, с которого обращаются ко мне.  И меня учить не надо. КУ ВМФ обязывает весь л/с участвовать в БЗЖ, но никак не требует делать это всем сразу и одновременно, если в этом нет необходимости.  РБЖ НК - тоже.

Вот Вам пример. Что за корабль, надеюсь, знаете. Идёт борьба за живучесть. Обратите внимание на нос корабля - там находится личный состав, не задействованный в мероприятиях. Вот такое, согласно Вашему определению,  "либерально-европейское трактование" борьбы за живучесть. А на самом деле - грамотное решение командира, направленное не только на попытку спасти корабль, но и на сохранение жизней людей...

to Марат _:  

Ну, я не утверждаю, что помню всё в точности, много времени прошло, и очень давно к этой теме не возвращался.

Мы севастопольцы ждём "Москву" обратно.

И наших моряков. Возвращайтесь домой!

Надо "Севморзавод" восстанавливать.

И в свете событий: некоторые чиновники и буржуи, "алигархи" имеют яхты дороже чем атомный ракетный крейсер "Пётр Великий". Не пора ли проверить законность богатств? И ворованное направить на восстановление заводов и армии.

Авлита. Северный док. Май 2020 г.

В телеге пришло:

Минобороны РФ сообщает, что при буксировке крейсера «Москва» в порт назначения из-за повреждений корпуса, полученных в ходе пожара от детонации боезапаса, корабль потерял остойчивость.

В условиях штормового волнения моря корабль затонул. :(

у кого то есть подтверждение?



Минобороны РФ: при буксировке крейсера «Москва»  в порт назначения из-за повреждений корпуса, полученных в ходе пожара от детонации боезапаса, корабль потерял остойчивость.

В условиях штормового волнения моря корабль затонул.

Затонул  при шторме из-за повреждений. У Соловьва написали в телеге. (((

to Достопочтенный Дон:  

Не стоит цитировать нехорошие сми

Вы не поняли, что он сам и есть нехороший.