Новым подрядчиком реконструкции Исторического бульвара, начатой в городе более шести лет назад, может стать государственная компания «Севастопольстройпроект». Об этом в эфире правительственного телеканала сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Официального контракта на продолжение реконструкции проблемного объекта пока нет. По словам главы региона, на данный момент неизвестно даже, будет ли он выбран по итогам открытого конкурса или назначен по процедуре определения единого поставщика. В то же время у региональных властей по этому поводу уже есть собственное предложение.
«Федеральный заказчик заключит контракт, скорее всего, с одним из севастопольских подрядчиков. Мы предложили государственное предприятие „Севастопольстройпроект”, чтобы гарантированно отвечать за результат», — рассказал Михаил Развожаев.
Напомним, что в нынешнем виде акционерное общество «Севастопольстройпроект» было создано городскими властями более пяти лет назад. Во время отчёта о деятельности правительства за 2019 год губернатор Севастополя Михаил Развожаев отмечал, что появление в регионе собственной организации станет существенным шагом для решения многообразных задач в области строительства и капитального ремонта.
«Мы сможем в случае каких-то проблем оперативно перезагружать стройку. А в будущем в планах у нас не просто быть посредником при осуществлении генподрядных функций, но и наращивать собственные объёмы, нанимать людей, в том числе — молодых специалистов», — подчёркивал губернатор.
Однако в первое время у государственного подрядчика, который должен был значительно упростить выполнение федеральной целевой программы, были проблемы даже с ремонтом городских тротуаров, а успешной сдачей крупных объектов компания, кажется, не может похвастаться до сих пор.
Заключённый с АО «Севастопольстройпроект» контракт на создание в Севастополе индустриального парка уже почти пять лет остаётся на стадии «Исполнение». Вторая очередь реконструкции парка Победы за время работы «Севастопольстройпроекта» подорожала примерно на 300 млн рублей (с 403 млн до 713 млн рублей), а срок сдачи объекта после многочисленных переносов сдвинулся с конца 2021-го на конец 2025 года.
При этом контракт по строительству школы на Северной стороне Севастополя государственной компании не удалось сохранить даже после почти полутора десятков дополнительных соглашений, изменяющих сроки и стоимость работ (пока объектом занимался «Севастопольстройпроект», он подорожал более чем на 100 млн и стал стоить почти 540 млн рублей).
Но даже это компании не помогло, и летом 2024 года региональные власти расторгли контракт с собственным подрядчиком, впоследствии доверив объект частному «Теплостройсервису». Цена нового (уже третьего по счёту) контракта на строительство школы составила почти 785 млн рублей, а с учётом того, что предыдущему подрядчику уже заплатили примерно 178,5 млн рублей, — общая цена объекта уверенно приблизилась к отметке в 1 млрд рублей.
При этом какой-то публичной критики в адрес компании со стороны властей никогда не звучало. Возможно, всё дело в том, что её ресурсов по-прежнему не хватает, чтобы самостоятельно вести крупные объекты, отчего компания находится в сильной зависимости от не всегда надёжных субподрячиков. Но если ситуация действительно такова, точно ли «Севастопольстройпроект» станет гарантом успешной сдачи и без того проблемного Исторического бульвара?
Андрей Гринев
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.