Многие туристы не могут попасть в Крым из-за отсутствия железнодорожных билетов. Этой проблеме уже не один год. Можно ли исправить эту ситуацию, обсудили представители регионального Министерства курортов и туризма и Общенационального союза индустрии гостеприимства в пресс-центре РИА Новости Крым в Симферополе.
По статистике около 39% отдыхающих прибывают на полуостров железнодорожным транспортом. Сеть единственного железнодорожного перевозчика в Крым охватывает 45 субъектов РФ, сообщил министр курортов и туризма Крыма Сергей Ганзий.
«В Республику Крым курсирует 21 поезд, ежедневно прибывает от 10 до 15, основная часть — это, безусловно, Москва —восемь, три из Санкт-Петербурга, остальные — из регионов», — рассказал чиновник.
О проблеме дефицита билетов в региональном Минтуризма знают, но механизмов её решения ещё не придумали.
«Есть ограниченная пропускная способность железнодорожной инфраструктуры на территории республики, и есть ограниченная пропускная способность по подвижному составу», — пояснил министр.
При этом, сообщил он, компания-перевозчик делает всё возможное, чтобы улучшить логистику: в рамках лизинговых программ «Гранд Сервис Экспресс» забронировал «все железнодорожные поезда, которые строятся на заводах России».
Вместе с тем большое количество железнодорожных билетов выкупают туроператоры, «которые также везут гостей в Республику Крым», отметил Сергей Ганзий.
Президент Общенационального союза индустрии гостеприимства Алексей Волков даже предложил ограничить туроператоров в покупке билетов на поезда.
«Может действительно надо вводить какие-то жёсткие блоки, чтобы туроператоры не выкупали весь объём железнодорожных билетов, а выкупали их часть», — предложил представитель туротрасли.
Пропускные способности железной дороги ограничены и решить вопрос можно, если только ввести трёх-, четырёх- и пятиэтажные поезда, пошутил Алексей Волков.
«Поэтому всем рекомендую воспользоваться автомобильным транспортом, использовать электричку, которая ходит из Анапы в Керчь. А туроператорам — формировать автобусный турпродукт. У нас в стране слабо развиты автобусные перевозки, но мы считаем их перспективными и не только для Крыма, а в целом для всей страны», — заключил президент Общенационального союза индустрии гостеприимства.
Как рассказывал ForPost, в компании-перевозчике «Гранд Сервис Экспресс» дали туристам несколько советов, как попасть в Крым, если нет билета на нужный поезд. Наличие билетов следует проверять вплоть до даты отправления: есть вероятность, что у кого-то изменятся планы и от поездки люди откажутся. Если же на нужный поезд никак не удаётся купить билет, то следует посмотреть варианты с пересадкой. Кроме того, выяснилось, что больше шансов приобрести билеты в определённые дни.
Вместе с тем на днях в Крым отправится ещё один дополнительный поезд сообщением «Москва — Феодосия», он укрепит железнодорожное сообщение с полуостровом на время курортного сезона.
Юлия Суконкина
Надо модернизировать участок железной дороги от Джанкоя до Керчи, сделать два пути и электрифицировать его. Насколько я понимаю, определенные работы в этом направлении уже идут.
Министерство курорта и туризма обсудило.И Результат? Перевозчик «Гранд Сервис Экспресс"-компания-частная ...Надо обсуждать с ними.Стимулировать их
Валентин Обертон,
частная ?! я думал РЖД так старается, в туалетах всегда чисто , проводники вышколенные и любезные, да старший поезда ходит опрашивает пассажиров на предмет удобства...как то отопление плохо работало зимой, расселили, ехал как король, в отдельном купе.
Проблема вообще не тут...на крымские поезда билеты берут до Ростова Краснодара из-за удобного расписания,, до Крыма доезжают единицы...езжу регулярно Москва Севастополь - всё видно в вагоне. Выход- поднять цену на билеты, которые не покупаются до/из Крыма, тогда пассажиры пересядут на РЖД поезда...коих немало и билеты в Крым появятся
Все знают, что есть проблема с билетами и практически ничего не меняется...Но несколько мероприятий вышестоящим можно и надо было бы провести.
Первое - открыть авиасообщение на Крым и Севастополь. Риски определенные есть, но с учетом сегодняшней резко изменившейся ситуации они уже сравнялись с рисками для любого аэропорта материковой части.Тем не менее материковые аэропорты (большинство) не закрывают.
Второе - может застройщикам вместо строительства суперизбыточного для Крыма и Севастополя "жилья" (и некоторых абсолютно не нужных многомиллиардных проектов, типа марины) нужно было бы провести (построить) еще одну железнодорожную ветку хотя бы до Тамани ?
Третье- учитывая такую напряженность с билетами крайне необходимо сделать для севастопольцев какие то льготы (преимущества) при приобретении билетов хотя бы на Москву и Питер. Отдыхающие -это хорошо, плохо то, что работающие севастопольцы не могут никуда нормально выехать.
ПРОБЛЕМУ НАДО РЕШАТЬ!!!
В едем.РФ забанили?
Второй путь уже давно можно было сделать.
Cколько лярдов вбухано в Херсонес и Еперный балет можно построить скоростную электричку за 6 часов в Москве
Мы как раз из тех, кто не попали в Крым. Нет билетов и не было вообще рядом с датами нашего бронирования (начало августа). Пришлось отменить всё, поедем отдыхать в другое место. Но в этом году, видимо, желающих так много, что наше отсутствие никто и не заметит)))
Почему частный перевозчик? РЖД что санкций боится? Крым наш или не совсем?
В июле еду в Севастополь. С начала июня в плацкартных вагонах было в продаже по 1-2 боковых места. Скорее не туроператоры, а спекулянты.