В США спустили на воду авианосец нового поколения — "Джеральд Форд". Корабль обошелся американскому бюджету в 14 миллиардов долларов, зато его ядерный реактор будет работать без замены топливных стержней в течение 50 лет.
Для Сьюзан Форд – особая честь крестить этот корабль. Во-первых, это самый современный и высокотехнологичный авианосец нового поколения. Во вторых, его назвали в честь ее отца – 38-го президента США Джеральда Форда. В торжественной обстановке гордость Пентагона спустили на воду.
"Не каждый день можно увидеть, как лучший корабль в мире получает одно из лучших имен американской истории", — с гордостью сказал Ричард Брюс Чейни, вице-президент США.
Корабль начали строить в 2009 году. На проект потратили около 14 миллиардов долларов. Особое внимание уделили инновациям. Так, мощность ядерного реактора увеличили на четверть. Теперь он может работать без замены топливных стержней в течение 50 лет.
Чтобы снизить вес конструкции и повысить устойчивость применяли композитные материалы. "Джеральд Форд" способен нести до 90 самолетов и вертолетов, в том числе ударные истребители F-35. В случае военной операции, корабль может обеспечить до 220 вылетов в день. В качестве средства ПВО используются ракеты ESSM с двумя пусковыми установками на 32 снаряда каждая. Для ближнего боя авианосец получил зенитные ракеты RAM. Двухдиапазонная радиолокационная система DBR, в свою очередь, отвечает за обнаружение вражеских целей.
"Я горжусь тем, что мне довелось служить у президента Джеральда Форда. Корабль носит славное имя – этот человек сделал очень многое для нашей страны. Благослови Бог офицеров и команду — всех, кто будет служить на этом великолепном авианосце", — сказал Дональд Рамсфельд, министр обороны США (2001 — 2006 годы).
В перспективе авианосцы типа "Джеральда Форда" сменят поколение авианосцев класса "Нимиц", которые сейчас стоят на вооружении США. Кстати, при одинаковом водоизмещении (около 100 тысяч тонн), экипаж сократили почти на тысячу человек. Эксперты говорят, что и техническое обслуживание корабля стало намного проще. Помогли компьютерные технологии.
Следующий корабль нового поколения должен сойти с верфи через пять лет. Принятие в строй последнего авианосца серии ожидается в 2058 году.
Суки...
Поздравляю всех. Одним потенциально опасным ядерным объектом стало больше. Скоты.
И куда этот плавучий "Чернобыль - Фукусима" отправится с дружественным визитом?
США - самая мощная морская и военная Держава! Им можно только позавидовать.
Если бы в России меньше воровали.....
to Кук (Севастополь)
если бы в России меньше воровали , то Россия уже давно была бы номером 1 в мире во всех отношениях. Таких авианосцев бы уже стояло 15 штук .
большому кораблю - большая торпеда...
to стратег (Севастополь) большому кораблю - большая торпеда...А по современному-хорошая ракета,а то и вовсе-луч....
to Просто врач (Севастополь) Суки...
to Алексей Процко (Севастополь) Поздравляю всех. Одним потенциально опасным ядерным объектом стало больше. Скоты.
to Кук (Севастополь) …. Им можно только позавидовать. Если бы в России меньше воровали.....
Да, «Вот пишу , а слёзы душут и капают…»
to gevic (Sevastopol) to стратег (Севастополь) to Laspie (Севастополь)
России авианосцы не нужны по целому ряду причин. Политические - исключаем.
Во-первых, это слишком дорого для страны: что тогда воровать?
Во-вторых, их негде базировать, отсутствуют элементарно георгафические факторы, нет ни бухт, ни моря, где бы могли базироваться и быстро тактически разворачиваться авианосцы.
В-третьих, нет палубной авиации.
Все это можно и "нарастить" кроме георгафического фактора.
Поэтому Россия и покупает у Франции самотопы Мистраль. Это - максимум, что может себе позволить Россиия.
Да уж..............
А бедная Украина может позволить себе только три катера по 300 тысяч долларов каждый.......................................
Боеготовность флота США вызывает уважение.
Неизменное (кто сталкивался).
Классный корабль.
И Америке - необходимый.
Семь футов под килем!
to Кук (Севастополь) to gevic (Sevastopol) to стратег (Севастополь) to Laspie (Севастополь) России авианосцы не нужны по целому ряду .... Все это можно и нарастить кроме георгафического фактора.
Насчёт наличия палубных образцов соглашусь и то весьма надолго. А вот насчёт надобности и географии ну никак не принять . НЕ был только в камчатских бухтах. Но Авачинская самая "авианесущая" в Союзе, вокруг Владика есть куда ставить , видел там у стенки ещё наши первые образцы, на рейде Североморска хорошо будет смотреться и не "один единственный". В общем соглашусь только по пункту "Воровать forever !"
Если бы не предатель Горбачоу, то не возникло бы на карте страны Уркаины, а Обамастан был бы в роли догоняющего.
to gevic (Sevastopol) to Кук (Севастополь) Насчёт наличия палубных образцов соглашусь и то весьма надолго. А вот насчёт надобности и географии ну никак не принять . НЕ был только в камчатских бухтах. Но Авачинская самая авианесущая в Союзе, вокруг Владика есть куда ставить , видел там у стенки ещё наши первые образцы, на рейде Североморска хорошо будет смотреться и не один единственный . В общем соглашусь только по пункту Воровать forever !
Уважаемый! Вы мелко мыслите. Мурманск и Североморск, хоть и не замерзают (пока...), но путь на простор Атлантики, как ТВД, лежит вдоль берегов Норвегии и - никак иначе (!!!) А это и базовая авиация, и БРК, и все такое прочее, включая минную опасность. В случае конфликта АМГ из Североморска НЕ РАЗВЕРНУТЬ: горлышко у бутылки узкое.
Балтика - о ней и говорить нечего.
ТОФ - да, только там отсутствует необходимость АМГ, так как Россия там имеет низкий промышленный потенциал и полное отсутствие мегаполисов. На ТОФ можно иметь 1 авианосец, но под большим сомнением - зачем?
Япония не грозит, с Китаем воевать глупо. А США в Сибирь сами не полезут.
Важный ТВД для АМГ - СЗМ и Северная Атлантика.
Делайте выводы.
Только самотопы типа Мистраль.
Лучше ещё парочку " батонов " построить чем один авианосец , толку больше
to Кук (Севастополь) ….Важный ТВД для АМГ - СЗМ и Северная Атлантика. Делайте выводы. Только самотопы типа Мистраль.
Ну , уж сильно напрягаться в масштабах ТВД как бы и «не статус». Не привелось обучаться в соотв ВОК и академиях. Но соприкасаться с фактами и тенденциями довелось. Так что о самотопных свойствах боевых единиц наслышан. По поводу разумной достаточности возражать всегда трудно. Но «Tempora mutantur, Cesare !». Флот всегда нуждался в серьёзной и разнообразной авиаподдержке и ещё долго будет . Даже при наличии лично флотских спутников. Не зря в Союзе так боролись за Югославский и Иранские авиакоридоры на южные «театры». И даже за ледовые арктические поля.
Тополь-М - настало твое время