Новая автомобильная дорога между улицей Гоголя и улицей Кожанова спроектирована как надо: проект одобрен ФАУ «Главгосэкспертиза», о чём свидетельствуют данные Единого государственного реестра заключений.
О планах соединить две дорожные артерии Ленинского района Севастополя стало известно в начале 2024 года. Проектированием нового проезда между улицами Гоголя и Кожанова занималась компания «Эллада» из Казани.
Как ранее сообщал ForPost, проект предполагает обустройство проезда протяжённостью около 125 метров. Дорога шириной 7 метров будет двухполосной, а вдоль неё планируется проложить тротуары шириной более 2 метров. Расчётная скорость на участке должна составить 50 км/ч.
Территорию под новую дорогу городские власти оформили в ноябре 2025 года, а до этого её исследовали археологи.
Проект планировки и межевания территории будущего строительства предполагал изъятие нескольких земельных участков в районе улицы Хрусталёва, 2, а также снос расположенных на них объектов: складских помещений АО «Симферопольский завод монтажных заготовок» и кафе «Платан».
Ранее фирма «Эллада» уже привлекалась местными властями в качестве подрядчика: специалисты из Татарстана работали над проектом реконструкции развязки на пересечении улицы Вакуленчука, Фиолентовского шоссе и проспекта Октябрьской Революции.
Алина Громова
АЗС еще отмежуйте, чтобы там нормальную развязку можно было сделать. А так это перенос одних "узких горлышек" из одних мест в другие.
Давно пора - правильное и необходимое решение
Вообще-то там в перспективе нужно планировать большую круговую развязку: географический центр города. Там сходятся важнейшие городские магистрали : Острякова, Хрусталёва, спуск Котовского, Гоголя, Руднева, Ковпока....
А чего всего две полосы? Сделайте нормальную четырёх полосную дорогу!
лаиш,
Если строить, то развязку с перспективой, например такую:
(ссылка на сторонний ресурс)
Сомнительный проект...
Проект планировки и межевания территории будущего строительства предполагал изъятие нескольких земельных участков в районе улицы Хрусталёва, 2, а также снос расположенных на них объектов: складских помещений АО «Симферопольский завод монтажных заготовок» и кафе «Платан».
Ранее фирма «Эллада» уже привлекалась местными властями в качестве подрядчика: специалисты из Татарстана работали над проектом реконструкции развязки на пересечении улицы Вакуленчука, Фиолентовского шоссе и проспекта Октябрьской Революции.
Если сделают так, как на пересечении улицы Вакуленчука, Фиолентовского шоссе и проспекта Октябрьской Революции - вместо дополнительной полосы - газон-, то может надо было бы другую фирму найти? И еще вопрос- как будет осуществлен "вход" на ул.Кожанова?
Вот и последнюю оставшуюся брусчатку уберут на Кожанова от Ивана Голубца. Всё историческое не нужно выходит?