Чтобы сесть на поезд до Москвы или Краснодара, пассажирам из Севастополя теперь предстоит сначала самостоятельно добраться до Симферополя, затем пересесть на автобус до Керчи и только там — в поезд. Две пересадки ещё до выезда с полуострова особенно осложняют дорогу пожилым людям, семьям с детьми и пассажирам с тяжёлым багажом.
Почему жители города получили менее удобный маршрут и собирается ли перевозчик это исправить, ForPost выясняет у компании «Гранд Сервис Экспресс».
Севастополь больше не значится в расписании поездов компании. На официальном сайте перевозчика среди городов Крымского полуострова теперь указан только Симферополь. Таким образом, по части транспортной доступности Севастополь начинает от Симферополя отставать.
Как теперь добираться из Севастополя к поездам на материк
В начале октября 2026 года стало известно, что автобусы к поездам, которые теперь отправляются на материк из Керчи, отныне будут ходить только из Симферополя. То есть севастопольским пассажирам, чтобы доехать до Краснодара или Москвы, предстоит совершить две пересадки, даже не выезжая за пределы полуострова. А если человек из Краснодара летит куда-то ещё, его путь становится ещё более извилист.
Изменения особенно осложняют поездки пассажиров с большим багажом, пожилых людей и семей с детьми. И в глазах этих людей такое распределение транспортного потока выглядит явной несправедливостью.
Причины отсутствия Севастополя в опубликованном расписании и перспективы восстановления прямого железнодорожного сообщения с городом пока официально не разъяснялись.
ForPost направит информационный запрос в компанию «Гранд Сервис Экспресс», чтобы выяснить, с чем связаны изменения и планируется ли возвращение Севастополя в расписание поездов.
Ольга Смирнова
Тогда верните электрички обратно в Севастополь ,чтобы до Симферополя можно было доехать на поезд....
Справедливый_кот,
Кстати, да, если ехать на электричке, пересадки получается уже три)) с чемоданами и детьми особенно прекрасно
olga-smirnova2006,
Помимо чемоданов и детей в Симферополь люди едут еще по работе и делам . Даже не знала, что электрички не ходят Сын летом еще ездил в Симферополь по работе на электричке.
Эхх... одна печаль сменяет другу, доступность Севастополя продолжает "таять на глазах". Такой уязвимости региона не было ещё, особенно для бизнеса. Где искать повод к оптимизму...
Кто теперь думает о народе?
sapun,
Думать и делать это не одно и тоже.
По-моему, собственник КЖД просто не хочет тратиться на ремонт поездов и путей в случае атак: ему это слишком дорого и часто. А так пересадили всех на автобусы - и умыли руки, на людей, как всегда, начихать. Крым не хочет тратить. Другого объяснения нет: электрички по Крыму ходят. Те же, пути, но ремонт электрички дешевле поезда. Но у нас даже электрички отобрали до Севастополя: тут уже Севастополь тратить на ремонт не хочет.
Устроительница,
Есть. Собираются угробить ещё и ж/д вокзал, поэтому плавно отучают народ. В планах давно его перенос "хоть-куда-угодно", лишь бы место вокруг Южной бухты под свою застройку освободить.
А Симферопольский вокзал в планах на снос пока ещё не значится.
Устроительница,
Ремонт + страховка пассажиров.!
Устроительница,
Ремонт + страховка пассажиров. Не известно, что ещё затратнее
Хм. Сильно ли дороже обойдется в сегодняшних реалиях выехать на своей машине Севастополь-Краснодар-Севастополь, сравнивая с вот этой кутерьмой пересадочной?...
Наш губернатор должен отстаивать интересы горожан в транспортном вопросе, а не только раздавать сельхозземли под новые микрорайоны. Электричка должна ходить из Севастополя!
Электричка должна ходить из Севастополя! Наш город не должен быть в транспортной блокаде!
Радоваться нечему.
Наши руковод...лы уже ведут себя так, как будто никакого ж/д вокзала в городе нет и никогда не было?...
Мягко сказано.
Долой ЖД! Скоро на яхтах из Балаклавы в Керчь будем с шампанским и лопстерами добираться!😜
Это не несправедливость, это уже просто издевательство какое-то над севастопольцами.
Но не летят туда сегодня самолёты и не едут даже поезда!" (с)
Севастополь уже не только по сути потерял свой статус города Федерального значения и гл. базы ЧФ, но скоро потеряет свой статус города как города, который будет не называться, а обзываться обобщающим статусом "Яхтенной деревни".
Если от Ж/Д вокзала Симферополя к поездам в Кечи ходят нормальные полноразмерные автобусы с реальным багажным отделением, то из Севастополя до Симферополя (Ж/Д) в основном газели или мерсы (спринтер) в которых место для багажа практически отсутствует. При этом зачастую водители ещё собирают по маршруту попутные посылки (сначала собирают, а потом ещё столько же раз останавливаются, чтобы отдать). В связи с этим время поездки становится больше, чем от Симферополя до Керчи. И всем начальникам пофиг...
Фу, какой позор нынешней власти Севастополя, вот просто пробили дно!
Думаю, что скоро и от Симферополя престанут возить автобусами в Керчь на ж/д вокзал Южный парк. Всё перекинут на обычные рейсовые автобусы и электрички. Только у нас она из Инкермана, туда чтобы добраться, тоже надо с двумя тремя пересадками (до 5го и от 5го до Инкермана), а электричка в Керчь из Симферополя, тоже, по-моему, приходит не на этот вокзал, а на основной, иди там ещё доберись.
Причины, в общем то ясны. Но вопрос: О людях кто-то у нас в правительстве будет думать? Товарищ губернатор, ау! Сколько ещё нужно времени, чтобы дошло до губернатора? Или до туристического сезона далеко ещё, можно "не париться"?
Как же теперь со всей России будут к нам на оперы с билетами ездить? На вертолетах?
Ну да ладно... Свободней дышать станет, м.б...
Электропоезда ходят с Инкермана - Инкерман это и есть Севастополь
В сентябре, вроде, автобусы из Севастополя до Керчи к поезду ходили. Или теперь и сам поезд отменили?
Крупнейший город Крымского полуострова по площади и населению, город федерального значения превратили в село.