Один из символов Южного берега Крыма — знаменитые Байдарские ворота — находится под угрозой разрушения. Об этом в редакцию ForPost сообщила жительница Севастополя.
По присланным в редакцию фотографиям видно, что внешняя стена памятника со стороны проезжей части начала осыпаться. Камни вываливаются прямо на дорогу, а участок под выпавшим фрагментом трескается и проседает. Если ничего не предпринять, разрушение может пойти дальше.
Императорский подарок у моря
Байдарские ворота были возведены в 1848 году по проекту архитектора Карла Ивановича Эшлимана в честь завершения строительства Севастопольского шоссе, соединившего Севастополь с Южным берегом Крыма. Дорога прокладывалась по инициативе генерал-губернатора Новороссийского края графа Михаила Семёновича Воронцова с 1837 по 1848 годы. Высота Байдарского перевала — 503 м над уровнем моря.
Ворота-пропилеи (парадный проезд) сложены из блоков местного известняка и выполнены в стиле классицизма — массивный античный портик с полуколоннами и антаблементом. С двух сторон к портику примыкают прямоугольные тумбы из того же материала. В правой тумбе есть помещение около 30 м².
Сверху над воротами устроены две смотровые площадки, к которым можно подняться по лестничному маршу. С них открывается захватывающая панорама на Форос, Форосскую церковь и бескрайнюю Байдарскую долину.
Именно через эти ворота в 1880 году проезжал император Александр II вместе с княжной Екатериной Долгоруковой во время своего последнего визита в Крым. Направляясь из своего императорского имения «Ливадия» в Севастополь, император приказал остановить экипаж у Байдарских ворот. Никто не мог подумать тогда, что император прощается с Крымом и Севастополем навсегда.
В советское время ворота стали туристической достопримечательностью — через них ехали на мыс Сарыч и к Ласпи.
Что делать?
Чтобы выяснить, когда проводилось техническое обследование памятника архитектуры, а также планируется ли проведение противоаварийных и реставрационных работ, редакция ForPost направила официальный запрос в Управление охраны объектов культурного наследия Севастополя (Севнаследие). Ответ будет опубликован сразу после получения.
Напомним: границы охранной зоны объекта культурного наследия регионального значения «Байдарские ворота» были утверждены в сентябре 2019 года. До этого в течение пяти лет охранной зоны у памятника архитектуры не было.
Ника Заринская
Помним о реконструкции башен Чембало и делаем выводы.
Только не реконструкция, ремонт, реставрация и т.д. под руководством "команды"! Закроют лет на 10 и угробят всё окончательно!
Складывается ощущение, что даже древние камни обладают душой. И когда к хозяйствованию приходят люди равнодушные, озабоченные только прибылью, они это чувствуют и начинают "болеть" и разрушаться. Как будто мор какой-то...
Очень жаль, что это происходит, памятники природных и культурных ландшафтов надо оберегать как можно сильнее!
Думаю, для под-страховки можно было бы спроектировать стягиваюющий армированный пояс, погруженный на пару-тройку см в щелях для усиления конструкции...
Призрак Северн…,
Родной, скажи честно - у тебя план по рекламным интеграциям айти кластера в комментариях на ФорПосте? И ты хоть на платную версию ИИ перейди, что ли.
Ужас, летящий …,
Нет, я просто неравнодушный житель, которому не все равно на развитие города.
В Севастополе всё разрушается, пройдитесь по центру посмотрите в каком состоянии объекты ОКН😆
алекс орехов,
Вы правы. Каждый день хожу по центру города на работу. Что по кольцу, что на центральном холме, у домов разрушаются балясины, лепка и балконы. Люди после войны построили красивые дома, вложили в них свой труд, талант и знания, а теперь это никому не нужно. Только один интерес- даешь новые бетонные метры! 😐
-- Сорок лет стоял дом, -- степенно разъяснял Митрич, расхаживая в толпе, -- при всех властях стоял, хороший был дом.
А при советской сгорел. Такой печальный факт, граждане.
Есть ли ответственный за состояние этого объекта? Вопрос риторический.
А в соседней ветки про приход реновации,
а по моему пришло небывалое развитие, пруф на фото
Памятник, значит, будет расклад примерно такой. Будут думать, кто отвечает за памятник, потом будут нанимать, кто сделает проект, потом будут обсуждать проект с реставраторами, после этого утвердят его и, как окажется, он неправильно спроектирован, и передадут другим. С этими будут судиться, и поэтому новый проект нельзя будет пока утверждать! Далее проект подорожает, и не будет в бюджете денег. Потом деньги найдут, но он опять подорожает. В это время байдары развалятся, и их воссоздать смогут по фотографиям из бетона.
Весельчак не У,
потом начнут делать, но среди процесса прилетит команда: "парни, снимаемся и на другой объект, тут не заплатят". И побросав леса и проложенные рельсы уедут строить очередные человейники в Ялту...
А зачем на перевале ворота? Закрывать их на замок.
Это наверное тяжёлое наследие Украины?
Хотя совсем не смешно.
Roz1975,
в точку.
Пора открывать счёт того, чего город необратимо лишился при действующем, с позволения сказать, градоначальнике. С заменой утраченного на, говоря словами того же персонажа, "сознательную бутафорию".
А что Масликова, уже предприняла меры, необходимые для снятия ответственности с себя и михаилов ответственности за разрушение памятников города?
Управление охраны объектов культурного наследия Севастополя обязано следить за состоянием памятников в городе, проводить обследование их технического состояния, составлять, как часть охранных обязательств, планы работ и направлять их собственникам, чтобы те могли оперативно приступить к реализации мер по сохранению наследия.
Весельчак не У перечислил то, что будет дальше. И никто из участников продуманного процесса не серьезно пострадает: предпринимателям и чиновникам не прописана ответственность за странные: задания, проекты, экспертизы, траты, продления, результаты.
Если найдут тайного частного инвестора с благородным решением потратить свои средства на памятник: не верьте в чистоту помыслов (такие, как ЧАМ - исключение, не правило) - ему михаилы предоставят за "благородство" земли даром или "простят" нарушения и преступления.