Новости мира

В Казахстане разбился самолет

Служба новостей ForPost

29/01/2013 - 13:23

Пассажирский лайнер «Challenger-200» АО «Авиакомпания SCAT» разбился недалеко от Алма-Аты.

«Самолет упал между Кульжинским трактом и поселком Кызылту, другими подробностями не располагаем», — сообщил РИА Новости представитель авиаперевозчика.

Позже стало известно, что около 13 часов (11.00 мск), не долетев примерно 5 километров до аэропорта города Алма-Аты, потерпел крушение самолет «Challenger-200» АО «Авиакомпании SCAT», выполнявший авиарейс №760 по маршруту «Кокшетау-Алма-Аты».

«На место происшествия для проведения неотложных следственных и аварийно-спасательных мероприятий выехали представители Главной транспортной прокуратуры, органов МВД и подразделения МЧС, место происшествия оцеплено», — сообщает Генеральная прокуратура Казахстана.

По другим сообщениям, это борт бизнес-класса Bombardier Canadair Regional Jet.

На борту самолета находилось около 20 пассажиров и 5 человек экипажа. По предварительным данным, пишет РСН, все они погибли.

1221

Поделитесь:

Оцените статью:

Теги:

Обсуждение (6)

4894

A.gerbrandt@mail

вт, 29/01/2013 - 13:29

жаль людей
">

29460

синий иней

вт, 29/01/2013 - 14:46

Соболезнования.

4894

A.gerbrandt@mail

вт, 29/01/2013 - 15:41

to Иценков (Севастополь) Основная причина скорее всего - жадность. жадность..
Полностью согласен. Летаю этой авиакомпанией на Киев и Краснодар. Рвачество во всём. Ещё одни пассажиры не вышли, уже запихивают нас. Взлёт чуть ли не с места. Посадка в любых метеоусловиях. Хоть бы раз опоздал, всегда на 20-30 минут раньше прилетает. Вот и доэкономились

1213

Guy G.

вт, 29/01/2013 - 18:17

to A.gerbrandt@mail (Актау) Летаю этой авиакомпанией на Киев и Краснодар. Рвачество во всём. Ещё одни пассажиры не вышли, уже запихивают нас. Взлёт чуть ли не с места. Посадка в любых метеоусловиях. Хоть бы раз опоздал, всегда на 20-30 минут раньше прилетает. Вот и доэкономились
Не понял, как эти факты связаны с экономией и безопасностью полёта? Взлёт чуть ли не с места - это вертолёт, что ли? Если разбег короткий, это может говорить о встречном ветре или сильной механизации крыла - ничего страшного в этом нет, и на этом не съэкономишь. Прилетает на 20-30 минут раньше - значит, попутный ветер, скорость которого на эшелоне достигает и 300 км/час, бывает такое. Чудес не бывает, самолёт не может развивать скорость больше, чем определённое число - пропорция по отношению к скорости звука (число Маха называется). Все эти факторы на безопасность полётов напрямую не влияют. Скорее всего, очередная ошибка экипажа. Жалко людей, конечно.

4894

A.gerbrandt@mail

вт, 29/01/2013 - 18:47

По моему, они экономят время для всяческих выгодных для них стыковок рейсов, что бы больше подхватить пассажиров. Ну чисто бомбилы воздушные. Пару раз и я попадал на такое уплотнение, когда на одном самолёте летит два попутных рейса. Может я в чём не прав, но времени на отдых у экипажей "Скат" точно нет

1213

Guy G.

ср, 30/01/2013 - 09:40

to Иценков (Севастополь) А что тут понимать? Сложные погодные условия - на запасной аэродром. А это ДЕНЬГИ. Запасной аэродром может оказаться за 500, а то и более километров. потом же надо как-то возвращать пассажиров. Вот вам и лишняя 1000 км. за просто так.
Это полностью согласен, в погоне за экономией пилот 100 раз подумает, а не рискнуть ли и сесть в тумане на родной аэродром... Это беда почти всех компаний, за лишний крюк на запасной по головке не погладят, а могут и уволить.
А свой пост я написал в ответ на "прилетели раньше" и "взлетели вертикально"... немного рассмешило...

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день