Море у берегов Севастополя пережило опасную ситуацию

Купальный сезон подходит к концу, и скоро большинство из нас будет морем только любоваться. В этом году севастопольцы и крымчане ждали лета с некоторой опаской: все помнили, как волонтёры собирали мазут на побережье и какими мрачными были некоторые прогнозы. Насколько они оправдались, мы попросили рассказать сотрудников Института биологии южных морей им. Ковалевского РАН.

На вопросы, которые задают наши читатели и которые беспокоят самих журналистов, ответила ведущий научный сотрудник лаборатории хемоэкологии ФИЦ ИнБЮМ, кандидат биологических наук Ольга Соловьёва.

— Ольга Викторовна, декабрьская авария в Керченском проливе вызвала предположение, что загрязнение нанесёт морю и его обитателям непоправимый вред. Ведут ли сотрудники института мониторинг состояния моря и каковы его результаты?

— Сотрудники лаборатории хемоэкологии ФИЦ ИнБЮМ ведут постоянный мониторинг нефтяного загрязнения прибрежной зоны моря — как в районе Севастополя и Керчи, так и Краснодарского края. На основании полученных данных о загрязнении воды и прибрежных наносов можно полагать, что авария в некоторой мере повлияла на уровень нефтяного загрязнения, но при этом не вызвала необратимых процессов на побережье. Основная часть мазута была выброшена штормом на берег, нанеся основной ущерб благополучию пляжей. В период дрейфа нефтяного пятна сильно пострадали морские птицы. По данным наших коллег, донные сообщества не претерпели фатальных изменений. В настоящее время экосистема активно восстанавливается.

— Эти слова — бальзам на душу. Рядовые севастопольцы, подводя итоги летнего сезона, тоже склонны считать, что он прошёл вполне благополучно, и даже жалоб «купались и испачкались в мазуте», в общем-то, слышно не было. Но услышать подтверждение от учёных всегда очень важно.

— Следует отметить, что побережье Севастополя пострадало от мазутного загрязнения гораздо меньше, чем, например, в районе Анапы. Благодаря оперативной деятельности государственных служб и волонтёров значительная часть загрязнения была удалена с пляжей. Это, безусловно, положительно сказалось на их экологическом состоянии и безопасности для отдыхающих.

— Было много опасений по поводу мазута, который находится на крупных камнях — ни оттереть, ни убрать их нереально.

— В настоящее время мазут в тех местах, где его не получилось удалить с камней и скал, благодаря природным процессам находится в деградированном состоянии. Такой мазут уже не липкий, и им невозможно испачкаться.

Отсутствие фатальных изменений в экосистеме и её активное восстановление — главный позитивный сигнал, который мы с радостью доносим до наших читателей. В январе 2025 года, напомним, сотрудник ИнБЮМ Елена Тихонова высказала мнение, что Чёрному морю понадобится на восстановление около четырёх лет. Основанием для такого прогноза стал опыт по ликвидации последствий катастрофы, которая случилась 11 ноября 2007 года.

Тогда, напомним, во время сильного шторма в Керченском проливе затонули, получив повреждения, несколько судов. В том числе в районе якорной стоянки возле острова Тузла разломилось перевозившее мазут судно «Волгонефть-139». Всего в море вылилось до 1,6 тысячи тонн мазута, который также собирали волонтёры и спасатели.

Тогда, по данным учёных, морю удалось преодолеть последствия катастрофы за 2 года. На этот раз объём загрязнений оказался значительней в 2-2,5 раза. Соответственно и времени на восстановление потребуется больше.

Но главный вывод, который, хочется верить, сделает из этого сопоставления человечество, не в том, что над природой, и морями в том числе, можно издеваться безнаказанно. Любой запас прочности имеет свои пределы. И в наших интересах до этих пределов не дойти.

Ольга Смирнова