Развитие яхтинга – пока лишь намерения

«Сегодня экономику Севастополя можно развивать по трем основным направлениям: развитие портов, судоремонт и яхтинг», - сообщил председатель городской государственной администрации Владимир Яцуба во время заседания коллегии СГГА.



Как подчеркнул глава исполнительной власти города, в Севастополе есть уникальная возможность строить причальные стенки, развивать инфраструктуру портов. «Сама природа дала нам такую возможность и это нужно использовать, такого количества причальных стенок нельзя построить нигде в мире, кроме Севастополя. Наличие удобных бухт и современных причалов необходимо для перевалки грузов и соответственно привлечения капитала в Севастополь», - отметил Владимир Яцуба.



Ещё одним направлением развития города, по мнению Председателя, является судоремонт. В Севастополе сосредоточена серьезная база судоремонтной промышленности, развитие которой будет зависеть от взвешенного решения руководителей двух государств – России и Украины, сообщает отдел по делам прессы и информации СГГА.

Не менее важным, по словам Владимира Яцубы, является и развитие яхтинга в Севастополе. «Яхтинг - серьезная индустрия, самый богатый вид туризма. Это стоянка яхт, их ремонт, обслуживание. Развитие данного направления позволит привлечь серьезные инвестиции в город. Сегодня в Севастополе есть уникальная возможность реализовать Программу развития парусного спорта и яхтинга, созданную ещё в 1991 году. Это позволит пополнить бюджет города и создаст большое количество рабочих мест для севастопольцев», - заявил глава городской госадминистрации.



Сказано правильно. Но что делается новой администрацией для развития парусного спорта и яхтинга? Декларация есть, где реальные дела? Севастопольские спортсмены на всеукраинских соревнованиях выступают на самых убитых лодках. Старая материальная база не выдерживает никакой критики. Что собой представляет программа развития парусного спорта и яхтинга, как она реализуется (если реализуется)?



Яхтинг можно успешно развивать лишь в том случае, если законодатели примут решение о либерализации захода яхтсменов в порты Украины. Так, как это сделано в других странах. При существующей системе это суперсложное дело и потому в Украину и Севастополь в частности, мало заходит иностранных яхтсменов. А без этого, какой смысл «городить огород»?

Владимир ПАСЯКИН.