Новости Севастополя

Перспективную концепцию развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ утвердил министр обороны России

Служба новостей ForPost

В настоящее время главным командованием ВМФ совместно с ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» разработана концепция развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ, которую утвердил Министр обороны Российской Федерации. Данный документ определяет основные направления строительства новых спасательных судов, перспективных средств оказания помощи аварийным кораблям, обитаемых и необитаемых подводных аппаратов, а также развитие системы подготовки спасателей и водолазов ВМФ РФ. Об этом сообщает управление пресс-службы и информации МО РФ.



Как отмечает начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России (в прошлом начальник УПАСР ЧФ) капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов, «российский флот сегодня по развитию спасательных технологий находится на уровне мировых стандартов, а в отдельных вопросах вышел вперед».

В частности, обитаемые подводные аппараты отечественных разработок не отстают, а по некоторым параметрам и опережают зарубежные аналоги. В настоящее время завершаются испытания уникального новейшего спасательного подводного аппарата «Бестер-1» (конструкторское бюро-проектант ОАО «ЦКБ «Лазурит», завод-строитель ОАО «Адмиралтейские верфи»), по своим характеристикам превосходящего зарубежные образцы и обладающего способностью работать с водолазами при выполнении широкого спектра спасательных задач.

Проходит заводские швартовые испытания спасательное судно «Игорь Белоусов», уникальное по своим возможностям.



Помимо спасательного судна «Игорь Белоусов», служба поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ примет в свой состав более 10 спасательных судов различного класса. Например, до конца года будет построено 2 спасательных судна на заводе «Пелла», флот получит 6 новейших спасательных судов (катеров) комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 и перспективных катеров аварийно-спасательного обеспечения 23370 с верфей завода «Нижегородский теплоход» и подмосковного завода «КАМПО».

Для Каспийской флотилии на Астраханском судостроительном заводе построено спасательное буксирное судно СБ-45 проекта 22870.



В соответствии с графиком продолжается модернизация спасательных подводных аппаратов типа «Приз» (конструкторское бюро-проектант ОАО «ЦКБ «Лазурит»). В настоящее время закончена модернизация подводного аппарата (автономного снаряда) АС-30. Он успешно прошел испытания на глубине 1000 метров и находится в составе службы поисковых и аварийно-спасательных работ Тихоокеанского флота. Завершена модернизация спасательного подводного аппарата (автономного снаряда) «АС-26». Начата модернизация подводного аппарата АС-34 для Северного флота. Параллельно с модернизацией этих аппаратов совершенствуются их суда-носители.

Сегодня на больших глубинах работают только роботы. Основные направления развития в этой области — создание так называемых привязных подводных роботов в роли водолазной поддержки, роботизированных систем для управления обитаемыми аппаратами. Появление на флоте судов с системой динамического позиционирования обеспечит прорыв в использовании робототехники в спасательном деле.



В этом году в соответствии с решением Министра обороны РФ сформирован Учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов, который будет развиваться на базе водолазной школы Черноморского флота в Севастополе. Этот центр структурно вошел в Объединенный учебный центр Военно-Морского Флота. Сохранена и развивается система подготовки водолазов в Военном учебно-научном Центре (ВУНЦ) ВМФ, открыто направление водолазных специалистов при Черноморском высшем военно-морском училище им. П.С. Нахимова, где начальником контр-адмирал Игорь Смоляк.



Снабжение частей Черноморского флота современными образцами водолазной техники является сегодня приоритетным. Например, севастопольцы и гости города в День ВМФ могли увидеть на рейде Севастопольской бухты уникальный модульный спасательный катер проекта 23370, который открывает новые возможности перед поисково-спасательными силами ВМФ. В ближайшей перспективе на вооружение морских спасателей поступит 12 таких катеров.

Подготовил Владимир ПАСЯКИН

 

Перспективную концепцию развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ утвердил министр обороны России
Перспективную концепцию развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ утвердил министр обороны России
2536
Поделитесь:
Оцените статью:
Еще нет голосов
Теги:
Обсуждение (12)
shiper
1061
shiper

Все это здорово! Вот только водолазов для выполнения глубоководных работ недостаточно для непрерывного и многосуточного выполнения спасательных работ.

Черное море
11253
Черное море

to shiper (Sevastopol) Все это здорово! Вот только водолазов для выполнения глубоководных работ недостаточно для непрерывного и многосуточного выполнения спасательных работ.

С Вами нельзя не согласиться. Радует то, что после табуреткина начинают возрождаться Вооруженные силы РФ, в том числе ВМФ и его спасательные силы. Правда сделано еще мало.

Черное море
11253
Черное море

Должен отметить толковость начальника службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ России (в прошлом начальник УПАСР ЧФ) капитана 1 ранга Дамира Шайхутдинова. Помню его с лейтенантов. Грамотный, трудолюбивый, толковый офицер. Человек на месте.

Черное море
11253
Черное море

А черноморские спасатели, меж тем, приступают к подготовительным мероприятиям по... Пока говорить рано. Скажем чуть позже. Те, кто в теме и так догадались.

myka1785
1775
myka1785

Немного не по теме. А вот интересно кто сейчас проводит обеспечение морских спасательных операций вдоль побережья Крыма? У АСС ЧФ несколько другие функции. Украинская МАСС и так была в полумертвом состоянии, а сейчас наверняка они только рады, что с них снята ответственность за этот участок, а суда очень часто попадают в разные неприятности, но что то я не видел в бухте спасательного буксира или скоростного спасательного бота. Так недолго и до беды, ведь зима с черноморскими штормами не за горами. А из Новороссийска или Туапсе буксир будет сутки чапать.

Черное море
11253
Черное море

to myka1785 (Севастополь) Немного не по теме. А вот интересно кто сейчас проводит обеспечение морских спасательных операций вдоль побережья Крыма? У АСС ЧФ несколько другие функции. Украинская МАСС и так была в полумертвом состоянии, а сейчас наверняка они только рады, что с них снята ответственность за этот участок, а суда очень часто попадают в разные неприятности, но что то я не видел в бухте спасательного буксира или скоростного спасательного бота. Так недолго и до беды, ведь зима с черноморскими штормами не за горами. А из Новороссийска или Туапсе буксир будет сутки чапать.

Да, спасательные силы ЧФ сегодня не в лучшем составе. Они подтаяли за четверть века. Супер-судно "Эльбрус" списали, "Михаил Рудницкий" по приказанию отдали на Север. На сегодня самые значимые суда "Эпрон", которому уже под 55 лет и СБ "Шахтер". "Коммуне" уже 100 лет. Нужны новые современные суда. Хочется верить, что на ЧФ будут и новые спасательные суда кроме модульного спасательного катера проекта 23370, который не делает погоды в спасательных операциях

Topgun
437
Topgun

не соглашусь
российский спасательный флот далеко отстает до современного уровня
и по современным судам с DP и по робототехники
по снаряжению вроде бы стали подтягиваться.
надеюсь в ближайшее время устранят пробел.

rotor
3186
rotor

to Черное море (Севастополь)

"Эльбрус" варварски разворовали!!Сначала тянули свои машинами вывозили, а потом когда вывозить было нечего доступ для всех был по таксе-100 американских рублей и бери что хочешь!!!!Пока охрану не поставили, а было уже поздно.Тянуть уже нечего было!!!!

1965
7796
1965

to Чёрное море (Севастополь)

*
Приветствую с севастопольской земли!..

taveron
234
taveron

Появление на флоте судов с системой динамического позиционирования обеспечит прорыв в использовании робототехники в спасательном деле.
Эльбрус и Алагез еще 25-30 лет назад были оснащены такой системой.

taveron
234
taveron

Надо пересматривать принципы использования материалов для корпусов. Практика показывает = традиции кораблестроения позволяют создавать корабли -корпуса с отличными характеристиками срок службы Коммуны 100 лет
значит кораблестроительные стали должны и ныне иметь такое качество.

1965
7796
1965

УПАСР ВМФ сейчас, если по большому счёту, находится в ауте. Мы весьма отстаём от мира. Слава Богу, взято верное направление на его возрождение, что есть понимание важности и необходимости этого процесса...
*

*

*

Главное за день

Новые правила семейной ипотеки меняют рынок жилья

Крымский аналитик о главных нововведениях 2026 года.
18:30
0
2701

Закат в Крыму пошёл не по привычному сценарию

Эксперты объяснили, что на самом деле наблюдали очевидцы.
09:24
5
3403

В Севастополе обещают дожди в выходные

Прогноз погоды на ближайшие дни в Крыму и Севастополе от синоптиков.
08:17
0
2020

В правительстве Севастополя – структурные и кадровые изменения

Сменились главы ДИЗО и департамента цифрового развития.
20:19
25
4567

Храм XV века в Феодосии требует срочного спасения

Частичное обрушение колокольни напомнило о забытой судьбе армянского наследия Крыма.
14:30
2
1202
Туризм

Как найти царство Снежной Королевы в горах Крыма

Короткий маршрут приведёт к обледеневшим каскадам водопада Суаткан.
18:31
0
2047

Свидетельства о рождении больше недостаточно: как выбрать загранпаспорт для ребёнка

Для выезда несовершеннолетних за рубеж ввели новое правило.
10:18
0
512

Восстановят ли детские лагеря в Севастополе: взгляд со стороны бизнеса

Севастопольский предприниматель рассказал, почему решил открыть детские лагеря не в Севастополе, а в Крыму.
09:09
9
1823

Туристы поехали в Крым — и предъявили новые требования

Поступления от туризма в республиканский бюджет в 2025 году удвоились.
18:24
5
59798

В Австралии за сутки акулы напали на трёх человек

Две жертвы были госпитализированы.
16:51
0
867