Реконструкция Большой Морской началась с замены подземных коммуникаций. Водопроводные трубы здесь давно пришли в негодность. За последние три года увеличилось число аварийных ситуаций. Капитальный ремонт решили делать новым способом, чтобы причинять меньше неудобств жителям. Об этом сообщает НТС.
Система водоснабжения и водоотведения работает здесь с 1954 года. Капитальный ремонт с тех пор не проводился ни разу. А за последние три года случилось больше 80 аварийных ситуаций.
«Хочется обратиться к жителям, чтобы отнеслись с пониманием. Это – временное неудобство. После того, как будут выполнен капитальный ремонт систем водоснабжения, всё это будет демонтировано и благоустройством восстановлено», – говорит Алексей Степакин, исполняющий обязанности главного инженера ГУПС «Водоканал».
Водопроводные трубы меняют по новой технологии «Полилайнер». Она позволяет заменить коммуникации так называемым «бестраншейным» способом, практически не вскрывая асфальт.
«Это так называемый стартовый котлован, который на начале трубы или на месте поворота стоит. Грубо говоря, с этого котлованы мы прочищаем, затягиваем трубу. Работы ведутся именно с такого маленького котлована, а не разрываем всю трассу, не нарушаем благоустройство, не ломаем деревья, не рушим дороги», – рассказал Иван Богданов, руководитель проекта подрядной организации ООО «Современные системы реновации».
Изношенную систему водоснабжения прочищают и пропускают в неё полиэтиленовую трубу. Под давлением воздуха она распрямляется. Перед эксплуатацией проводится телеинспекция. Чтобы на время работ не отключать воду в домах, прокладывают временный водопровод.
В ремонтных работах заняты около 40 человек. Закончить работы на участке в 1,3 километра обещают к концу ноября.
главное, чтобы 65-летние трубы выдержали все эти манипуляции. технология интересная.
Да не переживайте у нас сделают какое то обслуживание самоделкины придумают как содрать деньги
Ремонт водоводов на Камыши и временный на Ковпака по такой же технологии делался! Ничего на получилось!! Грабли те же люди другие.
А вот если бы один раз пробурить мини-тоннель и там проложить коммуникации - тогда можно при аварии залезть и починить не вскрывая грунт. Т.е. один раз вложиться и потом экономия на сто лет.
P.S: А по описанной технологии недавно на ул.Репина канализационные трубы восстанавливали, правда там канализация идет самотеком без давления. А делали так - на время работ перекрывали участок, в старую трубу засовывали типа мини проходческого щита, который проходил по трубе и все там вычищал, а потом уже внутри старой трубы формировали новую полимерную трубу.
Galaxe 05 октября 2019 - 11:17
А вот если бы один раз пробурить мини-тоннель и там проложить коммуникации - тогда можно при аварии залезть и починить не вскрывая грунт. Т.е. один раз вложиться и потом экономия на сто лет.
Так туннелей полно в Севастополе - только всё "Засекречено"! и не используется...
То есть - слушания слушаниями, а переделка БМорской уже началась независимо от всех обсуждений? А как же заявление Развожаева о том, что мнения горожан будут обязательно услышаны?
Я не против замены труб, просто вижу, что это уже начало "реконструкции", с концепцией которой ещё никто не согласился.
В Кемеровской области такие трубы. Высокая сейсмоактивность, постоянные взрывы на угольных разрезах (почва сотрясается мама не горюй) низкие температуры и резкие перепады. Со всем этим, пластик справляется на отлично уже несколько лет.
to 55555:
после механической очистки внутренней поверхности, под давлением раздуваемого пластика может произойти разрыв изношенной трубы с образованием острых кромок. дальше продолжать?
Мягкая сила М.В.Развожаева? Тогда напомним:
1.Севастопольцы предупреждали о недопустимости проекта на Парке Победы. Чем кончилась "настойчивость" 2-го губернатора известно.
2.Профессиональная оценка проекта БМ, как несостоятельного и вредного исчерпывающе дана архитекторами Сеастополя
3.Подавляющее большинство "простых" севастопольцев ПРОТИВ.
4.Иллюстрирует полную неготовность исполнителей работ в последнее время (если по-крупному) - Камышовское шоссе, Парк Победы, Парк Ахматовой, Исторический бульвар; недолжное качество на ул.Советской, Малаховом кургане (коллеги добавят этот список). Не за горами оценка Парка в Учкуевке (есть тревожные сигналы).
Это так навскидку. Коллеги могут продолжить.
Капец городу!!! Будет дача для московских, под себя ведь делают!!!
to 55555:
в том-то и дело, что пластик, под давлением воздуха, должен быть прижат к стенкам старой трубы, после её зачистки. тут технология: http://fens.by/wp-content/uploads/2016/07/Полилайнер-ПЕКС.pdf
всяко, увидим позже, если начнут землю рыть после укладки плитки поверх ))
to 55555:
Заинтриговали. Что на что меняли?
to 55555: Ясно. Спасибо
а диаметр трубы-то уменьшается, если внутри действующей прокладывать новую
to Oberon:
to 55555: не переживайте, ничего не получится! Лиж бы догадались делать участками!! Первый " надавят" 12 атм, все лопнет и перестанут! Большая Морская будет спасена.
to 55555: бестраншейный способ прокладки и траншейный две большие разницы! Не сомневаюсь в Вашей последней картинке ! Мне приходилось заниматься бестраншейным способом, более того меняли напорный коллектор чугун Д 300- все хорошо!! Но метод применяемый на БМ - не перекладка, а сонация, и малейший перекос существующей трубы, плохая очистка, отводы, узлы учета итд - пипец.
Времянка, которую они бросают- надолго, вконце концов часть труб останется так как есть- поверте этот способ для мелких ремонтов, например, санировать участок под дорогой 50-100 м, чтобы не копать. Поживем- увидим.
Надеюсь не будут рыть по 5 раз на год
Дай бог, чтобы все получилось с заменой труб. Немного даже удивили, а то уж думал, что года 2 в окопах будем сидеть...