Кабмин дал Севастополю деньги на строительство больницы и катеров

Урааааааа, только напрашивается вопрос, бутет-ли сделано за эти деньги то что запланировано или опять разворуют?

Как же так, Решение Кабмина есть, а деньги в город еще не пришли, хотя 15 августа должны были уже начать сносить здание на территории Горбольницы № 1.
Из-за отсутствия денег даже приостановлен вывоз оборудования из корпуса.

Ребята точат пилы для распила. Не успели маленько.
Вот и тормознули процес.

А когда же новые троллейбусы то будут? А то, показать - показали, и что дальше?

15 млн. не хватит на постройку нового здания + новое оборудование... Сначала речь шла о 50 млн.грн.

Как будто 16 млн. хватит на постройку катеров. На постройку катера -- может быть

Так, нытики свой псессимизм высказали, а положительные комменты будут?

Да, денег - не густо...

to Савик шустер (бывший свобода слова)

Комменты начинают напоминать лабораторию для сдачи анализов. Все просто соревнуются- чей пук больше, жиже и вонючее...

to Шурин

из расчета 16 млн грн = 2млн зелени
1 тонна регистрового метала примерно 400-1000 зелени
можешь посчитать стоимость работ равна примерно стоимости материала
водоизмещение нынешниз катеров, если мне не изменяет память, 64 тонны
плюс оборудование, начинка - штуки на 3-5 как минимум при разумном подходе хватит!
от тады я и подумаю - может в порт вернуться

скорее всего это тайные деньги для выборов,для агитаций ПР
разворуют, только уже регионалы.
ДЮКЕР тому пример.

А сколько вернуть в зад нужно?

Ребятки, милые, не раскатывайте губы, Суржик прав, выделенных бабок не хватит даже на один катер. Тут
главное пиар вовремя сбацать, вот мы мол какие хорошие
а выборы пройдут - сразу всё забудется и выделенные бабки исчезнут... В этом деле уже есть богатый опыт у депутата Чекмезова, он обещал перед выборами отремонтировать дорогу, до сих пор идёт "ремонт"...

..Ктой-то там коменты хочет весёлые?,- будет жизнь веселая (больнички нормальные, зарплаты-пенсии достойные людей, а не быдла,...власти правильные - не бандиты и.т.д...)- будут и комменты веселые....А ПОКА НЕ НАДО ССАТЬ В УШИ ЧЕЛОВЕКАМ!!!....

to гарный хлопец (севастополь)

ты неправильно истолковал мой расклад
2млн зелени - это стоимость приличной яхты, которая даже не снилась наши нуворишам. а на эту сумму реально построить и оборудовать по минимуму не менее 3-5 катеров

А тендер то когда на изготовление якорей и канатов и, самое главное, на ГУДОК? Могу с первого раза угадать партийную принадлежность бизнесмена - победителя. Давай спорить!

to Шоббуло (Севастополь)

эт на заводе гудок, а на судне - тифон, туманный горн

ыыыыы............ халва...

Объявленная стоимость ремонта на класс сравнимой по размерам мартышки девяностых годов -- 6млн. грн. А здесь строительство. Стоимость килограмма стали РСА -- 1 доллар. Работы с металлом -- еще два доллара. Доковый вес горбатых -- около 70 тонн (ну, за вычетом начинки -- 60). Только корпус обойдется в 180 тыс. долларов. Два главных двигателя, валопроводы и винты, рулевая машина, привод вспомогательных механизмов и они сами, электро-, радио- и навигационное оборудование, якорное устройство, противопожарная сигнализация, спасательное снабжение... Я могу продолжать долго. Вопросы есть? Так что на полтора катера денег хватит. Но я же не учитывал откаты...

to Савик шустер (бывший свобода слова)

Это не нытики, а реалисты. Я в этой "стране" живу уже двадцать лет без одной недели

to Шурин

при ремонте калькуляция происходит по циклу: демонтаж-разборка-дефектовка-ремонт-монтаж-настройка
при строительстве три первые позиции устраняются
опять же рыбаки по сравнению с катерами имеют дополнительное оборудование(траловые лебедки, холодильное оборудование и т.д.), что так же увеличивает стоимость ремонта

to суржик (Севастополь - опять дома)

1. Речь шла только о поднадзорном Регистру.
2. Я говорил и о строительстве.

наши катера давно обновить пора