В Севастополе дерево упало на детскую площадку из-за бюрократизма ответственных лиц – управляющая компания вместо того, чтобы решить проблему, стала заниматься перепиской с профильным департаментом. Об этом рассказали сегодня на аппаратном совещании в правительстве города.
Напомним, инцидент произошел ранним утром в субботу, 30 ноября, во дворе дома №113 по улице Хрусталева. Упавшее дерево чудом никого не задело, правда, не повезло припаркованному напротив него автомобилю. При этом жители еще в октябре предупреждали управляющую компанию об опасном дереве, но там вместо конкретных действий, обратились за порубочным билетом в горхоз.
«Гениальная управляющая компания <ООО «Управляющая компания»> вместо того, чтобы посмотреть на дерево, направила письмо в департамент с просьбой выдать порубочный билет. Опять элементарная проблема, угрожающая жизни, превратилась в бюрократический процесс, который закончился тем, что ничего не сделали, а проблема смогла реализоваться – дерево упало», – отметил врио губернатора Михаил Развожаев.
По словам и.о. директора департамента Евгения Горлова, упавшее дерево убрали, другое потенциально опасное специалисты обследуют сегодня и тоже срубят. Сейчас чиновники разбираются в причинах случавшегося.
«Основная версия, что ливневый отвод с кровли был подведен прямо под корневую систему, соответственно плодородный слой перестал нести удерживающую функцию и дерево упало», – сказал он.
По требованию Развожаева, до конца дня по руководителю ООО «Управляющая компания», которым, согласно данным ЕГРЮЛ/ЕГРИП числится Игорь Валис, будут приняты кадровые решения.
Также, подчеркнул врио губернатора, другие управляющие компании сейчас должны сработать на опережение, чтобы подобных ситуаций в городе не повторялось.
«Понятно, что сейчас дожди начались – машины плавают, деревья падают. Давайте управляющие компании выйдут во дворы и проверят хозяйство еще раз <…> прежде чем что-то ещё упадет или заискрит», – предложил Развожаев.
Полина Ласькова
Как быстро крайнего нашли! Это хорошо, что у департамета горхоза забрали функции по порубочным билетам и отдали экологам, с "бюрократизмом" надо бороться в самом департаменте, а не сливать руководителей предприятий.
Эта УК совсем страх потеряли! Я год писал по аварийному дереву, только снесли.
«Награда нашла героя»
Очень интересно! Как это и.о губернатора влияет на кадровую политику частных фирм...коррупция опять, что ли.
А без порубочного билета ни одно дерево не может быть спилено. Руководитель ООО был прав.
Ливней не было месяца 4. Земля потрескалась от обезвоживания. Диагносты,блин !
пока не рухнет-никто ничего не будет делать.
to Paul_S: Специалистов бумажки писать-море, а пилить -некому.
Господин Развожаев, как я уже писала (и предполагала ранее), - гораздо более опытный, серьезный и умный руководитель города по сравнению с предыдущими. Он не указание дал, а подарок сделал, причем - целому ряду лиц (включая самого ИВ Валиса): народ района вздохнет от борьбы с бездеятельностью УК, себя обезопасил - ведь, будто читая мои мысли, поручил проверить состояние объектов, потенциально угрожающих населению во дворах, а там - ... (как раз хотела дворовые фотки по соседству вывесить - пора что-то было придумывать, ведь на детской площадке углы ржавые сплошь и скамейка под зарослями для алкашей всего района - и это на узенькой полосочке двора между домами), да и Валису не пришлось ждать несчастного случая, чтобы понести ответственность. Как говорится: всех Бог отвел.
Вот бы еще по транспорту, по которому тоже нужны решения, были приняты нужные меры: у нас пресловутый 12-й автобус НЕ ЗАХОДИТ ЧАСАМИ НА МАРШРУТ по ул.Коломийца. Старики стоят на холоде. Устала чихвостить перевозчика. Это - форменное издевательство над людьми. Графика нет в принципе. Ездит, когда хочет и куда хочет (не в обоих направлениях): что в будни, что в праздники и выходные, что в разное время суток. Цари за рулем или цари дали указание водителям не работать нормально на нашей улице... А тем временем, люди более 30-ти лет добивались хождения транспорта на указанном участке.
п.с. ссылаться на то, что никто не садится, и нет заполняемости транпорта, не нужно: график - в первую очередь, ведь люди не могут в любую погоду ждать по несколько часов этого услужливого транспорта.