В Севастополе более тысячи дорог, у которых нет хозяина - такие данные получены по итогам инвентаризации всех городских дорог. Не находясь ни у кого на балансе, они не имеют шанса быть отремонтированными. Исправить эту ситуацию призваны два документа, принятые 11 мая на заседании правительства Севастополя.
Одобрены были два постановления - о порядке организации и проведения работ по ремонту внутриквартальных дорог и их классификации и о корректировке постановления от 2015 года о критериях отнесения дорог к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения. Фактически определены ответственные за состояние всей транспортной инфраструктуры - часть дорог по-прежнему остается в ведении департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, другие отнесены к зоне ответственности департамента городского хозяйства.
Внутриквартальными дорогами (или, как пояснил и. о. замгубернатора Павел Иено, «находящимися внутри жилого массива») будет заниматься департамент городского хозяйства. Именно их состояние вызывало и вызывает большое количество вопросов. Теперь их ремонт обещают «увязать» с благоустройством дворов.
«Все остальные дороги мы относим к департаменту транспорта», - добавил Иено.
Ранее бесхозные дороги возьмет на баланс ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя». Поскольку привести в нормативное состояние всю тысячу сразу невозможно, при департаменте транспорта, как рассказал глава дептранса Станислав Таматаев, будет создана комиссия, которая будет расставлять приоритеты и определять очередность ремонта. При этом будут учитываться число людей, проживающих на той или иной улице, наличие на ней социальных объектов, и, конечно, состояние самой дороги.
«Составим такую программу и будем ежегодно выделять деньги», - пообещал Павел Иено.
Губернатор Михаил Развожаев добавил, что при ремонте крупных дорог нужно бы «захватывать» и прилегающие к ним внутриквартальные. А в своем телеграм-канале напомнил, что ремонтом внутриквартальных дорог город занимается с 2021 года.
«Например, отремонтировали часть улицы Индустриальной, сделали подъезд к аэродрому «Юхарина Балка»-СНТ «Ветерок», благоустройство подъезда и площадки для стоянки автотранспорта на улице Четвертакова, 13, и так далее», - написал он.
Ольга Смирнова
Обсуждение (6)
Сомневаюсь насчёт порядка, как не делалось, так и не будет. У них ответ один - нет денег. Мне уже третий год так отвечают.
Когда уберут «вечную» лужу возле перехода и остановки пл. Пирогова? «гонщики» специально обливают грязью пешеходов ждущих сигнала сфетофора на переход. Вчера «окатил» семью с детьми и коляской водитель самосвала.
Выражаем благодарность бригаде асфальтоукладчиков и их неутомимому начальнику,сделавших первую асфальтовую дорогу в истории улицы (с 1950-х годов ) Астраханская.Ещё не нарадовались и гуляем по ней)))
Дороги они поделили. Ну да понятно, что поделили. А вот чтобы ямку на Графской заделать, так, наверно, надо ждать второго срока губернатора? Или пока глава СК не заинтересуется?
И будут как и раньше переносить сроки ремонта. На Мельника 34 года дорога не ремонтировалась,хотя дороги в двух САНТИМЕТРАХ ОТ Мельника сделали.
А перевести можно? Как это "ранее" "возьмёт"?
Главное за день
Центр Севастополя должен быть незыблем и неприкосновенен — Алексей Фоменко
Севастополь неожиданно занял первое место в рейтинге дешевых продуктов
Власти Севастополя отреагировали на петицию против строительства отеля у ЦКБ «Черноморец»
Почему операторы пляжей Севастополя платят за неработающие НТО
Один из лидеров праймериз «Единой России» — о строительстве нового отеля в центре Севастополя
Севастопольэнерго простимулируют штрафами на 7,5 млн рублей