Цены на топливо в Крыму продолжают медленно и верно расти. Впрочем, иногда на стелах АЗС всё же можно увидеть «нолики» — но это всего лишь значит, что горючего просто нет. Почему уже который месяц цены на бензин ползут вверх, и стоит ли ждать конца этой финансовой напасти? Об этом ForPost рассказал главный редактор издания «Нефть и Капитал» Владимир Бобылев.
Просто совпало
По словам эксперта, резкий рост цены на топливо обеспечен целым рядом факторов, которые произошли примерно в одно время.
«Случился традиционный весенне-летний рост спроса на топливо. В то же время целый ряд российских нефтеперерабатывающих заводов сейчас на ремонте. Кроме того, с 1 сентября Министерство финансов России уполовинило выплаты по демпферу, и стимул для нефтяников потерял былую привлекательность», — поделился Владимир Бобылев.
Система «демпфера» появилась в России в 2019 году. Этот механизм был разработан государством для того, чтобы с помощью компенсационных выплат простимулировать нефтяные компании поставлять топливо на внутренний рынок вместо внешнего, который в разы выгоднее с точки зрения маржинальности.
Читайте по теме: Законопроект о сдерживании цен на топливо прошел первое чтение
Но и само государство к 2023 году оказалось «между Сциллой и Харибдой». С одной стороны, у власти есть интерес к тому, чтобы компании поставляли топливо на внутренний рынок и цена оставалась прежней. С другой стороны, уходящее на экспорт топливо — это весомый заработок и очередное доказательство того, что антироссийские санкции не работают.
Нефтяным компаниям выгоднее продавать топливо за рубеж, чем заливать в отечественные баки.
И снова логистика
Бичом южной России редактор тематического издания называет проблемы с железнодорожными поставками.
«Бензин и дизель попадают в Крым теми же способами, что и раньше. Вариантов немного: либо мост, либо паромная переправа. Многие из трейдеров участников рынка жалуются, что они не могут получить купленное топливо, потому что возникают железнодорожные пробки. Составы стоят, не сливаются, не разгружаются», — пояснил Владимир Бобылев.
Из-за этого топливо доезжает до заказчика только спустя 20-30 дней после покупки. То есть те цены, которые можно увидеть на АЗС сейчас, отражают состояние биржи месячной давности. Поэтому эксперт уверен, что в ближайшее время развязки топливного коллапса ждать не стоит.
«Те высокие цены на бирже, которые есть сейчас, на заправках мы получим ориентировочно в начале октября. А цены на бирже у нас рекордные, такого не было никогда», — заметил редактор «Нефть и капитал».
Читайте по теме: Почему в Крыму никак не затормозится рост цен на бензин
Страшно дорого
Неутешительные слова эксперта подтверждаются фактами. Например, стоимость бензина Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) уже в который раз обновила исторический рекорд, достигнув отметки 66,9 тысячи рублей за тонну.
Не отстаёт и дизель. Росстат приводит данные средних потребительских цен за период с 7 августа по 4 сентября, из которых ясно, что стоимость дизельного топлива за один месяц выросла на 4,5% — с 58,9 до 61,6 рубля за литр. Впрочем, эксперты объясняют это повышенным сезонным спросом.
«Сейчас началась активная посевная и уборочная, а вся сельскохозяйственная техника – это дизель. Поэтому спрос на дизель сейчас, пожалуй, даже выше, чем на бензин. Поэтому его банально не хватает», — объяснил Владимир Бобылев.
Возможно, ближе к зиме, когда агрокультура уйдёт «в спячку», ситуация с дизелем в Крыму хоть немного стабилизируется, но пока что говорить об этом наверняка сложно. Равно как и о стабилизации цен на топливо. Остаётся ждать и наблюдать за топливной биржей.
Читайте по теме: Топливная биржа растёт — насколько подорожает бензин на АЗС?
Напомним, фатальная нехватка и подорожание топлива на данный момент доводят ситуацию на общероссийском рынке горюче-смазочных материалов до предела. В сложившихся обстоятельствах министр сельского хозяйства РФ Дмитрий Патрушев и депутаты Госдумы даже предложили запретить России вывоз горючего за рубеж.
Елена Фокина
Фото: Неонилла Кудрик|ForPost
Песков это своё мнение высказал или его ВВП уполномочил?
Мне кажется, опять чушь несёт.
"Цена на внешнем рынке дороже" - ну конечно, академиком нужно быть чтобы догадаться про экспортные пошлины, которые можно регулировать от месяца к месяцу поддерживая необходимый баланс между спросом и предложением. Противно читать просто.
Этот целый рой факторов всегда случается в одно время.
И его можно высчитать заранее и предусмотреть.
Эти факторы случаются всегда после заявлений, о том,что топливо (и др. критически важные продукты первой необходимости) находится в достаточном количестве и не имеется никаких предпосылок для его деффицита и подорожания.
Не судиться надо, а сажать надолго и показательно…..
не иначе разглядели в лице дизо помогателя противоположной стороне? ну так примените инструменты соответствующие. сколько можно уже допускать этот беспредел?
Я уже писал, отправьте нефтяников или из киндеров в СВО и бензин и ДТ по нормальной цене появится, как мне кажется в течение двух дней. И второе если всё так выгодно пихать на экспорт, так пусть закупят бензин для граждан РФ в Иране. Один черт что мы что они под санкциями.
Раз "руководятлам" на выгодно это сделать, значит им выгоднее обдирать свой народ.
to child_of_the_Sea: Зачем им это? Организаторы проблем с топливом и роста цен и так "в шоколаде" - "Совокупное состояние российских миллиардеров с начала 2023 года выросло на $16,6 млрд. Больше остальных вырос капитал совладельца ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова, он прибавил $4,8 млрд и достиг $20,2 млрд." https://www.kommersant.ru/doc/6082475
Именно так, только об этом "эксперты" предпочитают скромно умалчивать (
Врет эксперт, как минимум два дня не меняется,смотрю на бк на Руднева у Электрона,его там нет.
И это в нефтедобывающей стране
Подорожает ФСЁ. Так всегда бывает, к сожалению.
«Случился традиционный весенне-летний рост спроса на топливо. В то же время целый ряд российских нефтеперерабатывающих заводов сейчас на ремонте. Кроме того, с 1 сентября Министерство финансов России уполовинило выплаты по демпферу, и стимул для нефтяников потерял былую привлекательность», — поделился Владимир Бобылев.
У меня только один вопрос возникает , если так хр----во то почему граждане олигархи сидящие на нефти богатеют, а мы беднеем. Ну и на последок, я уже писал о том, что нефтепродукты это стратегическое сырье и если упыри сидят на кране, то почему у государства нет рычагов давления на них, а лучше альтернативного производства под своим контролем????????????????????????????
Ну так есть же государственные , как бы , компании ГазпромНефть и Роснефть . Их заправок тоже нет в Крыму как и так называемых частных фирм .И те и эти используют одинаковые методы , похожие на картельный сговор .И увязывание роста цен с ростом в мире ;))) просто цирк : где добывается нефть ? где перерабатывается ? кто получает так называемые "демпферные выплаты" ? Но мы только слышим "сейчас выгодно экспортировать" , а позвольте спросить где все эти Нефтехряки живут ? Если не справляются с насыщением рынка в своей стране , значит нужна национализация . Может тогда мозги прочистятся .
Я понял так, что подземный переход от остановки «Памятник Матросу Кошке» на Северную сторону как раз обойдется в заявленную стоимость.
Деньги правильно рассчитаны.
to ТОП: вы как обычно....