С понедельника, 6 февраля, в Севастополе изменится расписание движения катеров между площадью Нахимова и Северной стороной. Об этом сообщает ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С.Круподерова", в ведении которого находятся и морские пассажирские перевозки.
Актуальное расписание таково.
Количество рейсов не изменяется, и время первого и последнего отправления с обоих пунктов не меняется, но один нюанс все же создаст некоторые неудобства жителям Северной стороны.
Как объяснил ForPost житель Северной, до этого в расписании были условные блоки, они учитывали меняющуюся от времени суток нагрузку, и промежуток между рейсами в эти периоды был стабильным. Например, в часы пик катера уходили в 00, 15, 30, 45 минут каждого часа, а в менее нагруженные периоды – в 00, 20, 40.
Те, кому приходится ежедневно пересекать бухту, помнили эти периоды наизусть. Теперь же чтобы понять, к 10, 15, 20 или 25 минутам нужно успеть на катер, надо заглянуть в расписание. Терять время в ожидании не хочет никто, да и есть риск опоздать на автобусы, которые отправляются с площади Захарова.
«Хорошо, если человек может сделать закладку в смартфоне, но пассажирам постарше придется носить с собой бумажное расписание», - говорит житель Северной стороны.
Впрочем, возможно, его опасения не так уж обоснованы, и пенсионеры, как и более молодые горожане, быстро приспособятся к плавающему графику.
Саша Ахтемко
Обсуждение (13)
Немного странно и другое: первый рейс с Северной позже, чем первый из города, тогда как скорее это жителям Северной надо раньше в город, чем наоборот и также последние - последний с Северной позже, чем последний из города, хотя обычно это из города (особенно по выходным) жители окраин разъезжались попозже, а не жители центра пытались попозже вернуться с Северной.
Сразу видно работу "эффективных" менеджеров.
Если изменения приводят только к появлению проблем - то зачем эти изменения вообще нужны?
зачем дефективные опять полезли в то, что годами устоялось?
to Oberon: а как себя показать! А то могут сказать, что ничего не делают...
У меня всё.
to vk:
Разве сейчас не публикует? Вроде всё по-прежнему в этом вопросе.
Это не Круподёровцы- это Бариновцы
привыкайте!
добивались убийства Севморпорта! получите!
говорили - частник лучше! получите! два частных катера на линии - Фотон и Юпитер! а скоро будет и третий - Уран! город(вернее городские дефективные менагеры) не в состоянии управлять морским пассажирским сообщением!
только вот не все частники стремятся обслуживать городские морские сообщения!
а дефективные менагеры не в состоянии обеспечить поддержание катеров в нормальном состоянии и их своевременный ремонт!
to Верещагин:
Просто база катеров в городе,поэтому начинают с города и заканчивают там,экономия горючего. Поэтому и последний катер с Радиогорки приходит на Графскую.
to lara-lr3: Не пытайтесь впихнуть логику туда, куда её впихнуть не возможно.
to lara-lr3: Об этом трудно было бы не догадаться, но это называется - "удобство перевозчика", а не "удобство пассажира"
to Верещагин:
Первый час с утра и пару часов вечером выполняет дежурный катер. Он ночует на Графской! Рядом с диспетчером, мало ли что! Вы хотите предложить другое место для стоянки катера?