В эфире севастопольского муниципального телеканала «Народный канал», отвечая на вопрос телезрительницы, которая призвала поддержать троллейбусников и для этого сделать оплату проезда в троллейбусе 1 грн., а пенсионерам – 50% от этого тарифа, заместитель председателя Севастопольской городской государственной администрации Игорь Локтионов сказал, что, «в ближайшее время стоимость проезда будет именно такая, как сказала наша телезрительница».
- Данный вопрос – очень актуальный. Ведь сегодня бюджет вынужден более 4 миллионов гривен давать только на разницу в цене. В ближайшее время стоимость проезда будет именно такая, какую назвала телезрительница. Государство дает нам дополнительные трансферты по льготам и субсидиям. Мы получаем эти трансферты. Но сегодня мы должны думать и о том, чтобы и предприятие было заинтересовано в том, чтобы получать и увеличивать собственные доходы. Если сделать проезд вообще бесплатным, то предприятие вообще не будет заинтересовано. Оно будет ждать только тех дотаций, которые будут поступать из городского и государственного бюджета, - пояснил вице-губернатор города.
Игорь Локтионов добавил, что в ближайшие дни сменится руководство предприятия «Севгорэлектротранс».
- У нас есть пан действий по этому предприятию «Севгорэлектротранс». Председатель СГГА дал ряд поручений. И я думаю, что в ближайшие месяцы мы наведем там порядок, - подытожил тему заместитель председателя Севастопольской городской государственной администрации Игорь Локтионов.
уже по всей стране планируют поднять.
основная причина поднятие акцизов и поднятие всяких надбавок(типа соц.стандартов).
так,что к лету будут новые цены на продукты питания.
как раз перед тур.сизонов нагреют руки и карманы многие авто.перевозчики.
хотя нефть на бирже немного подещевела.
Пусть Локтионов сам в этих троллейбусах ездит. Проезд в автобусе № 12 тоже стоит 1 гривну, а условия не сравнить.
А со старушек хрен возьмешь и 50 5оп
to Котейка (Севастополь) не за горами рост цен на коммерческий транспорт ....
тем не менее мой вопрос остается открытым, т.к. не получил на него ответ - кто сейчас руководит Севтроллейбусом, на кого списывать очередную пропажу денег?
В Севастополе повысят тариф на проезд в общественном транспорте
В связи с этим, (как в прочем и многим другим!) возникает один единственный вопрос, почему в государстве (если это вообще государство!) выживаемость людей зависит только от них же, а не от государства в целом!? Почему-то всё решается только за счёт повышения цен определяемых управленческим аппаратом! По логике справедливости, почему тогда сам управленческий аппарат не желает жить так, как живёт население!? Уж не поэтому ли возникают всевозможные революционные смуты и так хочется кому-то пустить кровь!
Это норма капиталистического государства, а у нас дикий капитализм. Эту заботу не ценили при коммунизме вот вам и результат - анархия и дикий капитализм.
ТРУДЯЩИЕСЯ ВСЕХ СТРАН ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!!!
В Качу татары уже давно подняли стоимость до 6 грн. и куда толоко антимонопольный комитет смотрит. А маршрут меньше чем 107. Борзеют
Ха .. думаю скоро Украина пойдет по стопам Китая и Японии - будут пересаживаться на велосипеды. Кстати город то не большой - так что можно и колесить на великах )) зато какое улучшение экологической обстановки )))
И.Лактионов после ссылки готов снова служить новым хозяевам. Цена троллейбуса соответствует его назначению. Только нет ни одного троллейбуса без рекламы. Риторический вопрос, а где деньги за очень большую рекламную площадь, перемещающуюся по всему городу. Посмотрите по карманам господа из курирующий КП им. Крупоедова.
дохтор (севастополь),
голосовали все как правило против "оранжевой проституций"
КОЗ-ЮЛИ И ПЕДРЮЩЕНКА
to ty (krim) дохтор (севастополь), голосовали все как правило против оранжевой проституций КОЗ-ЮЛИ И ПЕДРЮЩЕНКА
Нынче вопрос стоит по другому, -ЧТО ПРИОБРЕЛИ!?
to PereC Ха .. думаю скоро Украина пойдет по стопам Китая и Японии - будут пересаживаться на велосипеды. Кстати город то не большой - так что можно и колесить на великах )) зато какое улучшение экологической обстановки )))
Ну конечно, почему бы и нет! А ветеранам, пенсионерам и инвалидам, от имени засратовской администрации выдать по самокату, что бы здоровее были!
to PereC тем не менее мой вопрос остается открытым, т.к. не получил на него ответ - кто сейчас руководит Севтроллейбусом, на кого списывать очередную пропажу денег?
Головина уже сняли. С 1-го мая директором Севтроллейбуса является бывший гл. инженер 1-го троллейбусного депо Бобков.
to PereC Ха .. думаю скоро Украина пойдет по стопам Китая и Японии - будут пересаживаться на велосипеды. Кстати город то не большой - так что можно и колесить на великах )) зато какое улучшение экологической обстановки )))
Вы представляете себе бабушек на великах, движущихся в сторону Чайки?)))
дохтор (севастополь), голосовали все как правило против оранжевой проституций КОЗ-ЮЛИ И ПЕДРЮЩЕНКА Значит так вам и надо.
А что, - они всё могут! Сидящим на стволовых клетках и лечащим свои коленки в Испаниях - возраст не главное! А нашим "старпёрам" выдадут по самокату и вперёд на работу дворниками, убирать за ними их же дерьмо! Красота! И демократия на лицо, и страна пышущая энергией, и население здоровое - готовое и в дальнейшем на подвиги ради партийных идеологов!
to Дмитрий Александрович (Севастополь) сколько знаю главных инженеров - все откатчики причем жесткие и непоколебимые - от них же все зависит - брать или не брать )))
Ну на счет самокатов ... это конечно круто т.к. спортивная ходьба оздоровляет больше чем лисопед :D выдать бабулькам "чудоскороходы" и вперед !!
Чувствую скоро дойдет до того, что Севтроллейбус в действительности разрушится из-за своей неконкурентоспособности. А главный инженер этому поможет - попилит все тралики и сдаст их на чермет, отдаст долги по з/п и повести табличку на ворота "ЗАЧИНЕНО"