Российским путешественникам предложили прятаться от COVID-19 в Караларском природном парке. Однако учёные предупреждают, что потоки машин не просто навредят ландшафту, а полностью уничтожат его флору и фауну.
Эксперт по автотуризму Тимофей Крылов поделился с соотечественниками надёжным местом для отдыха, где можно спрятаться от коронавируса в Крыму, — на территории Караларского природного парка.
Читайте по теме: Крымский заповедник от застройки спасет суд
«Это дикие места. Вдоль Азовского побережья раскинулись 28 красивейших природных бухт с песчаными пляжами и нетронутой природой», — цитирует Nation News Крылова.
Путешественник призывает не пугаться бездорожья и советует, как добраться до диких пляжей на обычном легковом автомобиле, даже не оборудованном полным приводом. По его мнению, ограничения здесь есть лишь для тяжёлой техники.
«Однако не вздумайте спускаться на берег с автодомом или другим тяжелым прицепом — вы оттуда не выберетесь! За трактором придётся идти очень далеко, если вообще сможете его найти в ближайших селениях», — предупреждает единомышленников Крылов.
Ни в коем случае!
На деле региональный ландшафтный парк Караларский и его знаменитые Генеральские пляжи — не место для отдыха. Как рассказал ForPost кандидат географических наук, директор Севастопольского отделения океанографического института Зубова Николай Дьяков, много лет учёные призывают власти создать здесь заповедную зону, чтобы сохранить то, что пока ещё не уничтожено автотуристами. Однако пока «оборонительный» статус Караларскому парку так и не присвоен!
«Но всё равно ни в коем случае нельзя туда отправляться на машинах: региональный парк будет полностью уничтожен за один-два сезона, — негодует Дьяков. — Туда можно только пешком или на велосипедах, но никак не на автомобилях».
Читайте по теме: В Крымском заповеднике разрешили строительство
В случае если автопоток туристов устремится в Караларский парк, погибнет не только флора, но и фауна.
«Яркий пример — Лисья бухта, которая фактически уничтожена отдыхающими, хотя тоже является региональным парком. Принципиальная позиция учёных — запретить проезд на машинах в региональные парки и природные заповедники либо крайне его ограничить. Также должны быть запрещены ночёвки и шашлыки», — заключил учёный.
Как сообщал ForPost, на западе Крыма местные жители уже больше года бьются за то, чтобы присвоить статус природного парка Ойбурскому озеру и песчаным дюнам возле него — после того как это место чуть не стало территорией сельхозпредприятия по выращиванию мальков креветки.
Анастасия Данилова
Чует мое сердце - забор поставят...
to Serggio: Пускай хоть так,а иначе через пяток лет там все застроят,места там и правда красивые,правда в море всегда полно медуз.
бедный несчастный заповедный Крым!
to Йоди:
Есть обоснованное подозрение, что строить начнут сразу же после установки забора и запрета прохода/проезда...
Для избранных.
А то, что мы сейчас читаем - это просто информационная подготовка для создания нужного общественного мнения. Чтобы мы сами согласились с тем, что и этот кусочек побережья от нас закроют, под видом его спасения....
А в войну партизаны там были?
какой ужас, когда все поймут , что природу нельзя губить ?
Пару лет назад там дорога была...Раз поедешь-больше не захочешь.
to Юлия Михайленко: Когда загубят окончательно, тогда и поймут...может быть.
Зато в этом году я лично там видел машины яндекс-такси и убера из Краснодарского края....И мусор, мусор, мусор...
Никаких песков там нет, легковушки проезжали и проезжают, даже и до этого года. А сейчас - вообще проходной двор.
Хотя статуса заповедника и не присвоили, но охранную зону Аксёнов установил.
https://rk.gov.ru/ru/document/show/21337
Поэтому на машине получается, что нельзя.
to MaxVS: Да ладно.Со стороны озера полно дорог по песку,проехать можно,но не по всем и всегда.
Правильно сказали,что без внедорожника со стороны Чаграка лучше не рисковать.Хотя если ходовой не жалко,то флаг в руки.Там куча пляжей и далеко не все доступны автолюбителям.И еще,в этом р-не если не ошибаюсь были захоронения радиоактивных отходов и техники,участвовавшей в ядерных испытаниях в СССР.До 1998 года туда вообще никого не пускали.Так что места еще те.