В компании заявили украинскому изданию «Сегодня», что в «Укрзализныце» готовы «выполнять любое решение сверху».
В свою очередь, в министерстве экономического развития и торговли Украины заявили, что «не рассматривают прекращение пассажирского сообщения с Россией в качестве инструмента экономического воздействия или в качестве составляющей мер по противодействию транзитной агрессии России».
По данным «Укрзализныци», уровень пассажирских перевозок между Украиной и Россией с 2013 года упал в пять раз. Сообщается, что в прошлом году компания перевезла 900 тыс. украинцев в Россию, а за семь месяцев этого года поездами в Россию отправились 454,1 тыс. украинцев, что на 16,4% меньше аналогичного периода 2017 года.
Вместе с тем, по данным Госстата Украины, число граждан страны, выезжающих в Россию, за последний год увеличилось. В 2016 году в России побывали 3,8 млн украинцев, в прошлом году – на полмиллиона больше, 4,3 млн украинцев. При этом в 2013 году Россию посетили более 10 млн украинцев.
На прошлой неделе министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что Киев продолжает рассматривать вариант прекращения железнодорожного сообщения с Россией, несмотря на его высокую прибыльность.
Газета ВЗГЛЯД подробно анализировала инициативу Омеляна и рассказывала о том, к каким последствиям может привести запрет ж/д сообщения между Россией и Украиной.
Это на пользу российским пенсионерам- появятся дополнительные рабочие места. Чем труднее гастарбайтерам доезжать- тем их меньше будет. В Севастополе их совсем мало -но есть по дачам живут.
to Монолит:
Теперь и на других границах с Россией владельцы украинских микроавтобусов смогут наладить хороший бизнес))) А российская железная дорога вернется к перевозке украинцев от границы до места назначения))