Сегодняшний день отметился в памяти севастопольцев историческим событием — из Санкт-Петербурга отправился первый поезд в Севастополь. Как отметил Президент России Владимир Путин, это был старт возобновления, а не запуска железнодорожного сообщения с Крымом.
Но даже в таком тщательно подготовленном и масштабном мероприятии можно найти изъяны, ведь перед этим Президент обкатал по Крымскому мосту другой поезд, и теперь непонятно, какой же из них считается первым пересекшим мост, отметила очевидец события Нина Авдеенко. Собственно, она даже предложила свой вариант, как всё это можно было лучше и задорнее организовать.

А вот Владимир Семёнов поразился размаху севастопольской толкучки, куда люди разных возрастов и наверняка профессий приносят на продажу кто что может — в надежде выручить хоть рубль. На фоне самых современных российских танков зрелище, конечно, удручающее, отмечает мужчина — даже в 50-е годы в городе такой нищеты не было.

Марину Пушкарь возмутило отношение к севастопольским старикам. На остановке возле рынка «Кольцо» кто-то переформатировал остановочный комплекс в пару ларьков. Если раньше люди пожилого возраста хотя бы могли на лавочках под крышей подождать общественный транспорт, то теперь им приходится делать это, стоя под открытым небом в любую погоду.

Тем временем власти города, как и обещали, придали новизны уже порядком поднадоевшему севастопольцам новогоднему убранству города. В этом году праздничная иллюминация появилась даже на Корабельной стороне и приятно удивила Власту Ненашеву. Тем более что организаторы подошли к вопросу творчески — и «Горсвету» приятно, и людям понятно.

Но пока в одном районе появилось освещение, в другом его отсутствие приводит к печальным последствиям. В микрорайоне Казачьей бухты в открытый люк провалилась собака. К счастью, животное оперативно и профессионально подняли, однако опасность остаётся, ведь в полной темноте открытый люк могут не заметить и дети.

Другие проблемы волнуют жителей Северной стороны города: там на обновлённой площади Захарова появился первый ларёк — и прямо посреди тротуара, отмечает Дмитрий Осипенко. Но мешает местным не только он, а и тот, что одиноко пустует на катерном причале.

А вот жителям Стрелецкой бухты уже ничего не мешает — у них вдоль проспекта Гагарина закончили ремонт тротуаров. И вроде бы всё хорошо, но радость от новоприобретённых пешеходных дорожек существенно омрачает количество загубленных в процессе агрессивного благоустройства деревьев и кустов, отмечает Наталья Астахова.

Светлана Косинова опубликовала пост с объявлением о вакансии в научный журнал — там требуются литературный редактор и корректор. И это снова возвращает нас с тому, что ошибки, в том числе орфографические, склонны совершать все.

А мы напоминаем вам, что, если вы хотите, чтобы ваш пост попал в наш ежедневный обзор, ставьте к нему хэштег #севсети — и мы обязательно его увидим.
Полина Ласькова

Одни нищие выбрасывают хорошие вещи на свалку, другие нищие их собирают и продают, третьи нищие их покупают...
А если провести обыск у нищих в гаражах и на дачах, то там столько товара, что не хватит нищих, чтобы это всё скупить...
А что с остановкой питерского поезда в Москве? Вопрос остается открытым?
Подумаешь, мост. Ну поезда пустили. Да древние укры, когда Черное море копали, могли таких мостов нарыть!
На Гагарина попалась на глаза вверх тормашками валяющаяся в мусоре урна с символикой 200летия города... А ведь когда-то блистала!
На самом деле "блошиные рынки" - явление характерное для многих стран. И антиквары находят здесь много раритетов для своих коллекций и да, видимо, и для перепродажи. Многие "продавцы" находят и таких же любителей качественных ретро-изделий и вещей советских времён. Кто понимает их ценность, которая растёт с годами.
а так Путин открыл мост в Крым
to sevmaks77:
Только наверное все таки это не урна была, а кашпо для цветов
to Аполлоновка-Стрелка: Пока в России есть бесплатный кипяток-она будет стоять... А в гостиницах его уже нет.
Вообще конечно полный беспредел с окиоскиванием остановок общественного транспорта. Безобразие, нарушение техники безопасности - на некоторых остановках люди вынуждены стоять у кромки дороги, потому что всё остальное пространство занято чёрти чем. Почему надо лепить торговые точки именно в месте подъезда транспорта? Что это за дикое желание перегородить тротуар и свободный подход к транспорту? Неужели нельзя отодвинуться на 50 меторов, на 100. А там на кольце вообще уже скоро на дороге придётся транспорт ждать. Народ и транспорт в городе прибывает и надо уже расчищать остановки, а не загораживать и захламлять.