Новости Севастополя

Севморпорт меняет «адрес прописки»

Служба новостей ForPost

06/04/2019 - 15:05

В столице обсудили вопросы передачи предприятия в федеральную собственность.

Фото:

Андрей Мединский//ForPost

В Москве прошло совещание под председательством замминистра транспорта России Юрия Цветкова в Москве по передаче Севморпорта в федеральную собственность. Как сообщает пресс-служба правительства Севастополя, в совещании участвовали вице-губернатор Илья Пономарёв и директор ГУП «Севастопольский морской порт» Валерий Скляров.

«Это решение даст предприятию новый импульс развитию предприятия», – цитирует пресс-служба Пономарёва.

Напомним, ранее губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников на пресс-конференции в Москве признал, что город не может быть эффективным собственником стратегического предприятия.

Также о целесообразности передачи Севморпорта в федеральную собственность говорил вице-спикер Заксобрания Севастополя Александр Кулагин. В январе начальник главного контрольного управления правительства Севастополя Сергей Елизаров заявил, что в действиях правительства города есть признаки искусственного банкротства Севморпорта.

Также губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников сообщил, что предлагал Ростеху и Минтрансу РФ найти для Севморпорта инвестора, однако пока положительного ответа не получил. Читайте об этом в материале «Никто не хочет спасать Севморпорт».

5746

Поделитесь:

Оцените статью:

Теги:

федеральное

море

развитие

Читать также:

Севастопольский медкластер и коммуналка стали центром внимания Минстроя

Заместитель министра РФ осмотрел один из главных долгостроев Севастополя

Севастопольскому госуниверситету обещают ещё один масштабный проект реконструкции

Когда же в Севастополе откроют многострадальный Исторический бульвар

Танцы на Приморском бульваре в Севастополе выходят на федеральный уровень

Российский сотовый оператор снова «обособил» севастопольцев и крымчан

Обсуждение (7)

Volunteer

сб, 06/04/2019 - 16:35

Частная собственность понятно, государстенная собственность понятно... А федеральная?

Федеральная и государственная - одно и то же. Совершенно левый наброс.

5214

Справедливый_кот

сб, 06/04/2019 - 17:51

Порт Севастополя под санкциями . Только МО интересен порт ,а для чего посмотрим.

6937

суржик

сб, 06/04/2019 - 19:14

порты запрещено приватизировать!

но этот запрет не распространяется на суда - портофлот

распродадут весь портовый флот частникам. кому катера, кому буксиры, да и на портовые сборщики покупатель найдется

Divan

сб, 06/04/2019 - 22:54

Отжать, на куски покрамсать и продать! Построить там жилье для бюджетников с рублевки и местом для парковки, ни для мото, ни для тачки а для охрененой яхты

610

Eugenn

вс, 07/04/2019 - 07:28

to Дальний Восток:

to Aleksd: Государственная собственность поделена на федеральную и субъектную. Севморпорт сейчас находится в собственности субъекта РФ - города Севастополя - для пользования портом с целью функционирования и оплаты налогов было создано Государственное унитарное предприятие "Севморпорт". Учитывая всю эту историю с оценкой имущества порта по 10 рублей напрашивается вывод, что обесценивание имущества и обоснование нерентабельности работы порта и является тем самым шагом к передачи его в федеральную собственность. А это уже как минимум минус налоги Севморпорта в бюджет города. А как максимум передача за 100 рублей кранов, кораблей, причалов и прочего какому-нибудь бутафорскому федеральному государственному предприятию с каким-нибудь небедным руководителем, чтобы порт ВНЕЗАПНО заработал, и он находясь в Москве (или чем не шутят за кордоном) получал с него долю выручки.

Насчет налогов, - они тоже делятся на федеральные и местные. Федеральные налоги платятся всеми, без исключения прелприятиями в федеральный бюджет, независимо от места нахождения и того, в чьей они собственности. Местные налоги платятся по месту нахождения предприятия в бюджет соответствующего субъекта. Так что налоги, которые полагались Севастополю, ему и остаются, даже при смене собственника.

154

_walker

вс, 07/04/2019 - 22:06

to simanblek: to Константин Ивасенко: Есть хорошая пословица про свинью и апельсины. Морская торговля, перевозки и логистика не тоже самое что трясти яйцами на парадах. Каботажа из Кубани в Крым небудет никогда. Загрузить фуры или вагоны, собрать в порту отправления судовую партию, загрузить судно, разгрузить судно в порту назначения, развести фурами или вагонами по Крыму - вы мозг включите: дешевле сразу отправить в Крым фурами или вагонами. Даже при паромах и пробках в проливе было дешевле намного а сейчас по Крымскому мосту- песня. Севастопольский порт только для дальней международной торговли, а это сейчас большая проблема. Передача федералам реальный выход чтоб хоть сохранить предприятие. У меня всего три вопроса: 1. Что означает Simanblek? 2. Где Вы изучали экономику морского транспорта? 3. Кто Вас научил писать "небудет" слитно и при этом рассуждать о логистике?)))

Много пафоса. Открываем словарь, и видим, что нет такого слова "инфроструктура". ))) На опечатку не спишешь. Клавиши "а" и "о" не рядом.