ГУП «Севастопольский морской порт» хотят передать в федеральную собственность. Об этой инициативе на пресс-конференции в Москве сообщил губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.
По его словам, это даст новый толчок развитию предприятия, которое ранее само же правительство едва не довело до банкротства — по крайней мере, о таких признаках в действиях исполнительной власти говорил во время пресс-конференции о предварительных результатах проверки деятельности Севморпорта контрольно-ревизионным управлением его директор Сергей Елизаров.
Теперь же, отметил Овсянников, передача Севморпорта в ведение Минтранса РФ поможет обеспечить необходимую загрузку предприятия.
«Правительство Севастополя не может быть эффективным собственником такого ключевого предприятия для города. Нужен стратегический партнёр, частный инвестор; по моему мнению, это государственный партнёр», — сказал губернатор Севастополя.
Ещё по теме: Танкеры и причалы: 1200 объектов порта Севастополя могли продать за 10 рублей
Овсянников добавил, что за пять лет с момента возвращения Севастополя в Россию загрузка Севморпорта не только не восстановилась, но и сильно упала в 2014-2015 гг. Сегодня приоритетным и перспективным направлением развития Севморпорта могут стать пассажирские перевозки. В плане грузовой перевалки перспективным для предприятия остаётся взаимодействие с Сирией, соглашение о сотрудничестве с которой было подписано в январе этого года.
Стоит также напомнить, что ранее о целесообразности передачи Севморпорта в федеральную собственность говорил вице-спикер Заксобрания Севастополя Александр Кулагин.
Ещё по теме: Обещанные Севастополю апельсины из Сирии откладываются
Ранее, по словам директора Севморпорта Валерия Склярова, на предприятии был разработан антикризисный план, который предполагал передачу в аренду непрофильных активов и реорганизацию структуры порта. По мнению Склярова, порт будет безубыточным, когда сможет зарабатывать 40 млн рублей в месяц, но пока предприятие не дотягивает даже до половины этой суммы. На предприятии работает почти 800 человек, и коллектив нужно сохранить, считает руководитель Севморпорта.
Полина Ласькова
А есть другие ? Какие ?
ГУПС "Пансионаты? или АЗС?
Благоустройство - вредители.
Где эффективность? Ау !!!
Дистанционность в данном вопросе-залог личность безопасности...
Федеральная (государственная) собственность- это не частная собственность.
Хотя, наверняка, без партнерства с бизнесом развитие порта не обойдется.
Эффективных или не эффективных собственников не бывает.
Бывает эффективное или не эффективное управление.
Спасибо, Владимир Владимирович!
Такое. Это лучше, конечно, чем тупо разбазарить за откаты как он хотел. Но порт должен городу принадлежать все равно. И что-то мне подсказывает, что даже если передадут, то очень нескоро и только тогда, когда все окончательно растащат и доведут до уровня "ниже дна".
Плохо это.Разбазарят по частям.
Не получилось сразу-пойдём другим путём!Но всё равно-всё сопрём!
to Даккар, не говори.. сперва был порт Ванино... сплыл. Такое не забывается.
Ну стала "вертолётка" федеральной и ЧЁ??? Третий директор за 5 лет поменялся,зарплаты 10-15 тыс.руб,а есть кто и по 8тыс.получает.275 человек на производстве из них рабочих человек 60,вот эти 60 горемычных и получают от 8 до 15тыс.руб. Остальные ручки не пачкают,в этих ручках белые бумажки,которые переносят из кабинета в кабинет и при этом зарплата от 21тыс.руб.Вот и вся федеральная собственность со всеми "благами"
Вы умники или делаете вид? Оглянитесь ! Где мы живём и в какое время ! САНКЦИИ !!!
Для 2-х линий на Россию и Сирию достаточно одного причала ! Пустые площади заставит ь
пивнушками и наливайками... Прибыль ---1000% ! Рабочие места...
"Своевременно" он вспомнил про пассажирские перевозки, когда мост открыли, а скоро по нему и жд сообщение пойдёт.
а эта фраза, если её журналисты не переврали, означает полную кашу в голове
Долго думали? Типа не прошло и не надо? В другом месте сп "освоим"?
А по моему мнению, это правительство эффективно не может управлять НИЧЕМ!!!