Россия

Российские водители требуют изменить устаревшие правила по аварийным знакам

Это решение поможет спасти жизни участникам дорожного движения.

Российские водители требуют изменить устаревшие правила по аварийным знакам
Фото:
Википедия

Водители перестали замечать знаки аварийной остановки на скоростных магистралях и совершают наезды на участников мелких ДТП. Такие повторные аварии очень часто приводят к человеческим жертвам.

В беседе с корреспондентом ForPost руководитель общественного движения «За безопасность» Дмитрий Курдесов отметил, что правила по аварийным знакам очень сильно устарели и нуждаются в срочной корректировке.

«Правила по установке аварийных знаков на дороге разрабатывались ещё в советское время, когда скорость автомобилей была в три раза меньше, чем сейчас. При движении транспортного средства со скоростью 110 км/ч по скоростной магистрали водитель просто не успевает заметить аварийный знак, который установлен в 10–15 метрах от автомобиля. Поэтому в части установки аварийных знаков нужно менять законодательство. Необходимо либо увеличивать знак, либо сделать другие заграждения. Например, устанавливать специальные заслоны, которые бы видел водитель и избегал столкновения с автомобилем», — отметил Курдесов.

Член ассоциации «Дальнобойщики», водитель Игорь Пасынков в беседе с корреспондентом ForPost отметил, что сегодня реально заметить аварийный знак, если он установлен в 40–50 метрах от места аварии.

«Его же (знак) водители устанавливают в трёх-четырёх метрах от места поломки машины или ДТП. Тащить аварийный знак за 40 метров от места ЧП водители не будут. Вроде как тяжело это сделать. Знак работает, но не в пяти метрах от машины. Поэтому нужно менять регламенты их установки и изготовления», — отметил Пасынков.

Ранее «Коммерсант» сообщал, что с начала года количество смертей в ДТП, связанных с наездом на стоящие на трассе машины, выросло на 24% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В ЦОДД Москвы заметили, что применяемый сегодня знак аварийной остановки «не выполняет свою функцию и не информирует других участников движения из-за конструкции, размера и недостаточной отражающей способности».

Сейчас ведомство готовит изменения правил по оформлению мелких ДТП. Затронут ли они аварийные знаки, пока неизвестно.

Читайте также: «Вроде бы не 1 апреля»: в России придумали новый социальный налог для водителей

Роберт Вочовский

642
Поделитесь с друзьями:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
Теги:

Обсуждение (6)

Profile picture for user ulogin_vkontakte_572655317
298

...украинская сторона бьётся в истерике...

...суд в Гааге не признал права Украины на Крым и рекомендовал Киеву умерить свои амбиции...

Вот, бывают и хорошие новости...

 

Profile picture for user Serggio
21860

 

Николай, специально для Вас

https://www.youtube.com/watch?v=N46MnZOPZs0

Profile picture for user fregot
341

to Sev Co:

 

В Африке кукурузное масло рулит  



Географии там на материке не учат?

Где эта Африка и где эта Никарагуа?

Мдя...

А в Африке наверное пальмовое масло рулит.

Право не знаю, но мне так кажется.

Profile picture for user ulogin_odnoklassniki_858950913257
487

Эпидемия и так уже в максимальном масштабе, больше представить трудно.

Profile picture for user Константин Игоревич
2981

 это жутко.... Читать в ленте как умирают люди, как болеют те, кто носил маски...... почему не пойти по примеру Китая, где уже всё хорошо? 

Эпидемия и так уже в максимальном масштабе, больше представить трудно.

 

Profile picture for user beliyadm
107

Вопрос с проверкой УК на способность оказывать услуги, мог бы быть элементарно проверен властями. Для выполнения работ по обслуживанию внутридомовых сетей, уборке территорий требуется наличие такого кол-ва персонала на штате, которое стыкуется с объемами в управлении этих компаний поделить на нормочасы. Но этого не делается, т.к. тогда сразу станет очевидно, что полторы с половиной калеки числящееся у них на штате (да еще и мизерную зарплату) не в состоянии выполнить те объемы работ которые они выставляют к оплате. Но этого не делается, значит это кому то выгодно.

Главное за день

В Севастополе нашли ещё одного виновного в уродливом ремонте «Ракушки»

«Андреевскому дому культуры» не везло с директорами.
10:02
8
1197

Как продавливают строительство новой гостиницы в центре Севастополя

Детали планируемой точечной застройки раскрыл депутат заксобрания города Вячеслав Горелов.
20:02
44
5112

Какому предпринимателю в Севастополе жить хорошо?

Капля позитива в бочке дёгтя тоже есть.
19:00
3
1376

В Севастополе закатанные в бетон деревья на Фиоленте освободили в стиле «и так сойдёт»

Такое «освобождение» кипарисы не спасёт, считают специалисты.
17:04
3
1590

Владения жены украинского националиста в центре Севастополя оказались шире

Кроме павильона «Цветы», Наталье Зеленчук принадлежит торговый центр «Очаковский».
14:02
24
7650