Плиточный кошмар. Продолжение...

В городе продолжается плиточная вакханалия. Администрация города с настойчивостью, достойной лучшего применения, меняет покрытие улиц и площадей Севастополя на плитку собственного производства. При этом каких-либо преимуществ перед традиционным асфальтом, не говоря уже о брусчатке, плитка не имеет.

Долго говорили о необходимости реконструкции спуска Котовского. Реконструкция действительно назрела – «лоскутное» покрытие проезжей части, отсутствие канализации и ливнестока, вечная лужа у проходной винзавода никак не способствовали нормальному проезду транспорта. Мысль пустить машины, особенно грузовые, в объезд центра города не нова. Но денег все как-то не находилось. И вот, наконец, свершилось – реконструкция началась.

Правда, даже при беглом осмотре стройплощадки возникает масса вопросов. Прошло уже почти два месяца, а реконструирована всего пара сотен метров. Зато приятная новость для жителей окрестных домов – по обеим сторонам улицы вырыты канавы под канализацию, завезены трубы, идет монтаж короба для канализационных труб.

На вопрос, будет ли ливневка, руководитель работ после продолжительной паузы пообещал – будет. Однако следов подготовительных работ обнаружить не удалось. Более того, уже частично готов тротуар, так что места для ливнестока вроде уже и нет. Или дорожно-строительная мысль придумала ноу-хау. Поживем, увидим.

А вот судьба дорожного полотна очевидна уже сейчас. Трудно сказать, почему на улице Адмирала Октябрьского, уклон которой даже больше, чем на Котовского, уже не один десяток лет лежит асфальт, и ничего с ним не сделалось. Так же, как и на улице Героев Севастополя, Вакуленчука, Меньшикова, Стрелецком спуске и прочих улицах с большим углом наклона. Тогда почему на Котовского мостят плитку? Знающие люди по этому поводу отшучиваются, дескать, друзья и родственники СГГА асфальт, в отличие от плитки, не производят.

Непонятна и технология укладки плиточного слоя. Нам уже довелось писать о том, как первый же шторм снес плитку на набережной Корнилова, как лопается плитка на площади Нахимова и Приморском бульваре. С тех пор ничего не изменилось – как клали плитку на песок, так и кладут. Может на плоской поверхности это и допустимо, но на уклоне в два десятка градусов явно не годится. По мнению водителей, первый же груженый самосвал разворотит всю конструкцию.

Кстати, та же фирма, что ведет реконструкцию спуска Котовского, должна провести и реконструкцию стадиона «Горняк» в Балаклаве. Но, судя по темпам работ на спуске, «Горняк» еще долго будет ждать своей очереди.

Сейчас трудно прогнозировать сроки службы плиточного дорожного покрытия, но если сравнить старое брусчатое покрытие и новое плиточное, оно явно не в пользу последнего. Что можно видеть на снимке. Да и не сопоставимы по прочности каменный монолит и прессованный цемент. Наши предки умели строить. Может потому, что делали все для потомков, а не ради «освоения бюджетных средств». И уж точно не ради собственного кармана.

ВЛАД ЦЕПЕШ