Решение о возведении моста через Севастопольскую бухту будет пересмотрено. На паузу ставит это и строительство идущей с ним в паре Гераклейской рокады, призванной перенаправить транспортные потоки Севастополя. Об этом стало известно на прошедшей накануне пресс-конференции врио губернатора Михаила Развожаева.
Он отметил, что амбициозный проект действительно важен с точки зрения соединения двух частей города, но пока в Севастополе достаточно других, требующих срочного решения проблем. Да и отношение к мосту горожан пока не понятно.
«У нас менее масштабные проекты вызывают достаточно бурные реакции, а тут фактически кардинальное изменение облика города. Подход, рокада – это строительство в том числе эстакад, это же всё в центре. И это какого уровня должно быть проектирование, чтобы это все вписалось», – отметил врио губернатора.
Технологический и ценовой аудит показал, что мост будет стоить 40 миллиардов рублей, рокада –30, общая сумма связанных между собой проектов – 70 миллиардов, напомнил Развожаев.
«К этому проекту подойти надо после того, как мы реализуем то, что у нас сейчас горит и влияет на повседневную жизнь гораздо больше, - объяснил Развожаев. - Сейчас нужно довести до ума то, что мы начали, или то, что мы не смогли начать».
По оценке врио губернатора, это не перспектива ближайших трех лет, а достаточно далекий горизонт планирования. В случае положительного решения по не раньше чем через два года можно будет только приступить к проектированию.
«<Таким проектом>,по-хорошему, заниматься нужно каждый день, привлекая все возможные силы и средства, которые есть у правительства и так далее. Этот проект должен выполняться очень квалифицированным подрядчиком. Скорее всего, там речь будет идти о едином поставщике с высокими компетенциями - федеральная компания, которая подобного рода проекты хотя бы раз реализовывала», - предположил врио.
Но всё это может быть только после того как будет оценена итоговая целесообразность моста для развития города и после обсуждения со всеми городскими силами, подчеркнул Развожаев.
Стоит отметить, что в городе действительно нет единого мнения по поводу строительства моста, но это никогда не являлось предметом раскола – в том числе и потому, что мало кто верил в то, что экс-губернатор Овсянников в реальности осуществит этот проект.
История вопроса
Напомним, в сентябре 2017 года Дмитрий Овсянников предложил Владимиру Путину построить тоннель под Севастопольской бухтой. Тогда бывший губернатор рассказал президенту о том, что рейд часто перекрывают, и тоннель за пять миллиардов рублей – именно то, что необходимо для развития Севастополя, в особенности – его Северной стороны.
Позже решили, что выбор между мостом и тоннелем решит технико-ценовой аудит. В итоге наиболее приемлемым вариантом был назван висячий мост. Его стоимость вместе рокадой возросла до 40 млрд рублей. Затем выяснилось, что 30 миллиардов потребуется только на строительство рокады, 40 – на мост.
Светлана Косинова
Восстановите Парус и Севплощадку Орджо! И пассажиропоток уменьшится процентов на 70, не будет так остро стоять проблема переправы. Восстановите кружки, студии, клубы при ЖЭКах детишкам не надо будет ездить в город!
Северная это тоже часть города!
to Мурман: зато мост можно миниму 3 срока строить :)
Зато скоро все будем на самокатах по Б. Морской гонять. А мост может и подождать,
to danchenko173: "Издательство "Шалом" выпустило новую версию "Камасутры" специально для евреев. На каждой картинке теперь стоит мама и дает свои советы."
p.s. А слабо, в том числе и другим подобным "праведникам" перебраться жить в поселок Голландия, на Богданова или еще дальше, а потом здесь ... проповедовать?
Необходимость этого моста вызывает большое сомнение....
Мост построить это Вам не тюльпанов закупить и велосипедные дорожки нарисовать.
А не построить ли нам мост от Севастополя до Парижу..? Не перевелись Маниловы на Руси
+1000%
Моста не будет. Паромы не ходят. Катера 1980-го года рождения превращаются в ржавый утиль. Транспортное сообщение с Северной заканчивается в 23-30. Шторм 2 балла-это катастрофа. Вояки перекрывают рейд,когда им в голову взбредёт! На 100 ,с лишним, тысяч жителей Северной Стороны города Севастополя руководству города , ПРОСТО ПЛЕВАТЬ!
Развожаеву плевать тоже!
Замечательно!
Интервал движения катеров в вечернее время 30-40 минут.Это нормально? Хотела-бы я посмотреть на реакцию,хоть одного чиновника на это безобразие.( если-бы,конечно,он на Северной жил и добирался до работы и обратно морским "транспортом")
Мост будет. На 100% уверен, что будущий подрядчик подскажет Президенту, а Президент поправит Развожаева.
Мелкотравчатый народ Севастополя, напоминаю вам, городу присвоен статус ФЕДЕРАЛЬНОГО значения, а не районный центр. Город должен развиваться, а без ИНФРАСТРУКТУРЫ развитие не возможно и основой этой структуры являются в том числе МОСТЫ, магистрали, рокады и всё, что способствует улучшению движения. Северная сторона, как и Инкерман - часть города и город должен развиваться целостно. Мост на Северную и рокада гораздо более важны для развития грода, чем реконструкция Б.Морской или Б.Театр на Хрустальном. Генплан без моста на Северную сторону - план застройки рай центра. И высказывание Развожаева, показывает, что он "пожарник", ему не нужно стратегическое развитие города. Он прислан погасить пожар и сделать что-нибудь ещё - необольщайтесь. Развожаев тоже временщик. Из другой команды, но временщик. Саблин много наобещал и где он. Городу мост на Северную жизненно необходим, ещё и по тому, что там живут СЕВАСТОПОЛЬЦЫ и они тоже имеют право на достойное качество жизни.
to danchenko173:
А с каких это пор,не выездным,запрещено жить на Северной стороне Севастополя? Вам европейскую Голландию никто не предлагал,сомневаюсь,что там есть улица Богданова.
Нормальное решение с платным тоннелем один известный городской проектировщик предлагал. Надо решать, а не строить далекие перспективы. А то будем как аэропорт на Бельбеке 5 лет планировать.
Вопрос решается очень просто, перенести гос. структуры в район Мекензивых гор и все, сразу наладят транспортную инфраструктуру.
to Матрос_на_зебре:
Вот-вот,мост и рокада сейчас не актуально,а для лайнера прям самое время! Вот и выдали спеца "ослиные уши"! С такими идеями новый и.о. от предыдущего губернатора не далеко ушёл.
Не надо изобретать табуретку и лисапед. Надо сделать,как было при СССР и немного позже. При штормовом предупреждении,до трёх баллов,катера отправлялись от Графской пристани в Голландию.Вдоль бухты. Через Аполлоновку и Троицкую.От Троицкой-в Голландию. Кто-нибудь видел шторм в бухте,в районе Троицкой-Голландии? Я-нет.
Раньше закрывали рейд 2-3 раза в году,максимум. А нынче 25-30 раз. Может катера новые,более мощные на СМЗ построить? Логику присоединить? А не морочить голову с постройкой моста?
При нынешней дешевизне рубля это копейки...
to Ластик:
ну вам наверное такая работа ближе по душе
напомню безпамятным
"Парус" - военная радиоаппаратура и куча ширпотреба(блоки для телевизоров, магнитол Ореанда, игровые приставки Парус, трехпрограмные приемники-часы проводного вещания, да и игрушки там тоже клепали - во времена меченного, куда их только не возили на продажу! ))))
Орджо - помимо судоремонта и плавкраностоения, брашпиля разных размеров, домкраты гидравлические большой г.п., различные металлоконструкции, проверочные топливные стенды и т.д., это не говоря о мебели
и кстати решетки оград на Приморский бульвар, решетки ограждения стволов, которые когда-то лежали вокруг всех деревьев на Б Морской, тоже лили на Ордженикидзе, а точнее в 11ом цеху на Севплощадке!
вы наверное из торгашей, которым лучше купить и перепродать а надолго ли хватит у людей денег обеспечивать вашу перепродажу, не производя чего-то самому, не считая услуг?
с продукцией Муссона меньше знаком, но так примерно - оборудование для судов(буи- радиолокационные ответчики, буи коспас-сарсат и др.)
to КОТ МАТРОССКИН:
от себя добавлю
а вы уверены, что военные не будут перкрывать движение по мосту, во время прохода под ним кораблей?
мало ли что вы сможете кинуть с моста на палубу! ))))))))))))
или сделаете фото сверху какой-нить секретной установки! ))))))
to Таец:
а вот в Норвегии предпочитают строить туннели под фьордами, дабы не портить виды природы!
круто было бы, даже слишком круто, чтобы был мост. потому в него как-то верилось и не верилось одновременно.
Грустно. Мост- это была перспективная и действительно необходимая для развития города надобность. Кто этого не понимает, тот ошибается. Вот по поводу этого пикеты нужны. И это действительно важнее Большой Морской. Тогда я буду лучшего мнения об Овсянникова.
Мост до лампочки.
За чей счет банкет?
Проектирование и строительство моста можно вести параллельно с остальными делами. Этим может заняться та же кампания что и строила мост в Керчи!? Главное правильно попросить ВВП. Только патриоты Севастополя понимают что мост и рокада - это толчок развития города
Мост еще ладно, баловство, но вот то что Рокаду отлжили - это беда!
Предположительно, что просто нет таких Подрядчиков на такой довольно сложный технически объект...
Надо было включать этот мост в ФЦП по строительству Крымского моста...как продолжение и конечную точку...
А может еще не поздно?
Умник поживи на Северной где нет работы и цены космом по сравнению с городом я на тебя посмотрю.
Так и знал, что без Овсянникова похоронят эту идею=(
Сейчас достроят Крымский мост и возмутся за наш. Вместе с рокадой. И начнется застройка города до Андреевки, ибо вдоль моря, а почти все пенсионеры и не только пенсионеры России хотят жить у моря или хотят иметь хатынку на старость. А все наши несомненно важные рассуждения, как бульки в ванной.
Это было известно заранее , что никакого моста, рокады и туннеля не будет Также не будет канатной дороги и дирежаблевого сообщения
Всех.... кто пишет тут против моста - переселить жить на Северную, а место работы оставить в городе, или наоборот... В церковь ходить не надо - они быстро всоё мнение об этом поменяют...