В ближайшее время общественности будет представлен проект мостового перехода через Севастопольскую бухту, заявил губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе прямой линии.
«Недавно мы рассматривали варианты трассировок: и тоннеля, и надземного перехода. Изначально тоннель задумывался как вариант решения вопроса — как жителям Северной стороны добраться до центральной части города. Проект, который мы скоро покажем, — это, скорее всего, мост», — сообщил Овсянников. Заявив, что этот проект — «наиболее оптимальный и согласован с военными».
В соответствии с предварительным проектом мост длиной почти в километр — 935 метров — будет иметь 4 полосы для движения с максимально разрешённой скоростью 70 км/час. Предполагается также создание пешеходной и велосипедной дорожек.
Напомним, 20 сентября 2017 года Дмитрий Овсянников предлагал Владимиру Путину построить тоннель под Севастопольской бухтой. Тогда действующий губернатор рассказал Президенту о том, что рейд часто перекрывают из-за обезвреживания снарядов и тоннель за пять миллиардов рублей — именно то, что необходимо для развития Севастополя, в особенности его Северной стороны.
Позднее ориентацию городских властей на тоннель подтвердил директор департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Титов. Он уточнил, что речь может идти и о мосте, «но, скорее всего, это будет тоннель».
«Скорее всего» обошлось городу в 30 миллионов. Именно такая сумма была выделена правительством из городского бюджета на поиски ответа на вопрос — мост или тоннель.
ЧФ РФ и Минобороны сомневались в варианте моста. Об этом рассказал глава департамента архитектуры и градостроительства Севастополя Александр Моложавенко.
«Что касается моста, у этого варианта свои ограничения. К примеру, позиция Министерства обороны — по их мнению, на случай чрезвычайной ситуации не должен быть закрытым выход из бухты», — пояснял ранее глава департамента архитектуры и градостроительства.
Каким образом Дмитрий Овсянников к настоящему моменту смог гарантировать Черноморскому флоту свободный выход из бухты в случае возникновения нештатной ситуации с построенным мостом — пока что неизвестно. Равно как и то, на чём основывается принятие решения в пользу моста.
Выбранный в декабре 2017 года для поисков ответа на задачу «мост или тоннель» подрядчик «УСК Мост» в апреле этого года неожиданно отказался отвечать на поставленный вопрос.
В августе технико-экономическое обоснование «мост или тоннель» закончено ещё не было, о чём сообщал замдиректора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков.
Напомним, комиссия по городскому хозяйству, строительству, архитектуре, земельным и водным отношениям Общественной палаты Севастополя 25 октября 2018 года единогласно поддержала проект строительства метро, предложенный легендарным архитектором Адольфом Шеффером. Помимо прочего, проект предусматривает прокладку тоннеля под Севастопольской бухтой.
Николай Сведски
Фото Юрия Югансона
Обсуждение (100)
Проход кораблей не продуман,но мост будем(пытыться) строить!Ну и как всегда-деньжат натырить!
ой, дайте мне 30 млн. я так же уверенно шо Пупс пообещаю построить телепорт
"Выбранный в декабре 2017 года для поисков ответа на задачу «мост или тоннель» подрядчик «УСК Мост» в апреле этого года неожиданно отказался отвечать на поставленный вопрос."
А за что тогда 30 миллионов отстегнули ?Чтобы на откат хватило?
Китайцы уже давно решили аналогичные проблемы, но то китайцы, что с них взять, вернее попробуй у них что-то слямзить.
Никакого моста не будет, а будет исследование за очередные 30 млн. руб из бюджета города.
Опять власти ищут оправдания распила бюджета.
"Напомним, комиссия по городскому хозяйству, строительству, архитектуре, земельным и водным отношениям Общественной палаты Севастополя 25 октября 2018 года единогласно поддержала проект строительства метро, предложенный легендарным архитектором Адольфом Шеффером. Помимо прочего, проект предусматривает прокладку тоннеля под Севастопольской бухтой."
"Рвань гуляет!"Правда,за чужой счет. В России сейчас даже в городах-миллионниках метро не стоят, а члены комиссии "Со Свиным рылом в Калашный ряд" намылились.
Единогласно.
Мост можно построить между холмом в Голландии и Троицкой. Высота позволит свободно проходить кораблям и не надо много сносить строений.
После постройки моста цены на жилье на Северной вероятно подскочат. Нсколько минут и ты уже в центре
Пока Овсянников не подберет "хвосты" по просроченным городским проектам его нельзя допускать к городским финансам.
А фонтаны на мосту будут?
Кстати, рельеф Севастополя позволяет и такой мост в виде подковы с центром как раз над выходом из бухты
Скоростной трамвай через мост чуть дальше ГРЭСа.
Нытики опять разнылись. Напомнить вам как вы каркали.когда Крымский мост начинали строить? Сейчас заткнулись! И какое вам дело до денег? свои заработайте и считайте. ..... хохляцкое любит засунуть нос в чужие дела ,еще и деньги чужие считать. А новость хорошая. С моста виды красивые. А в Севастополе есть что посмотреть.И Северную стоит соеденить с центром. Там пляжи классные. А в черте города,пустая трата денег,на оборудование пляжиков.Да и район "Северная",пора застраивать.
то да... но - не скоро
to ФТУС:
Непременно! Как же без них! 14 штук по всей длине.
Примерно так, причём высота моста над проходом дамбы будет вполне безопасной для прохода кораблей всех типов.
мост будет в виде длинного чиновничьего языка. можно даже не мечтать. Сперва миллиарды в проект вбухают, потом генподрядчика отстранят, и все останется, как прежде
Необезвреженными снарядами (чтоб он знал) утыкана вся севастопольская земля, в том числе и бухта, с чем сталкивались и при строительстве Крымского моста
Кстати про Крымский мост
сначала газ воду тралейбусы на фиолент потом уже мост стройте
А, че, метра не будет????
Мост должен быть минимум разводным, как в Питере. Если МО согласится на строительство обычного моста, который может в чрезвычайной ситуации рухнуть и закрыть выход их бухты (как это было в 1854г с затоплением кораблей), то ищите в составе МО сотрудников ЦРУ.
Легко раздаривать не своё!
Когда уж эти "дарители" покинут Севастополь?
to Алиса К.:
Если бы Вы были местным аборигеном, то, наверняка, знали, что в городе нет «Северного» района.
Что касается прохода (проезда) на Северную сторону, то он, безусловно, нужен. Другое дело, что на это в городском бюджете нет денег.Реализовать милиардный проект можно только за счет федеральных субсидий. Сделать это в ближайшие несколько лет практически невозможно. По этой причине любой проект на эту тему сегодня становится прожектом, кто бы, как не считал. Это, если «опуститься с небес на землю». Поэтому соглашусь с мнением тех комментаторов, кто считает, что в настоящее время нужно решать другие жизненно важные городские задачи. Например, правильнее построить стометровый онкодиспансер или очистные, чем километровый мост.
При всем моем уважении к другим мнениям.
to Линьков: Правильно подмечено!
Хорошая новость. Давно пора. Если построить мост достаточно высоким, он не будет мешать проходу военных судов, как не мешает US флоту мост в бухте Сан-Франциско: https://www.pressdemocrat.com/news/5659106-181/construction-crew-find-torso-under?sba=AAS
Нашли зототую жилу.
to Brig:
а сколько приватизированной земельки придется выкупать за счет бюджета? или просто изымут по суду?
to Линьков:
Алиса К. - просто ижевский залетный "ТУРИСТ', обеспечивающий троллинг на ФП
Агенты РЫЖЕГО в дозоре.... Как погодка в Удмуртии???
to Алиса К.:
to alcoholic2:
да и сейчас - катер идет 7-10 минут, и ты в центре города
Уже писали же, что Крымский мост не обледенел, а это видео снято на подступах к мосту и там банальное ДТП было.
Реально!!!! За все эти выделенные средства, и ФЦП и "грантов" ит.д. по освоению ,уже можно было сомкнуть мол входа в Севастопольскую бухту,(организовав там набережную для "прогулок" оставшихся в живых севастопольцев), и осушить её для Павла с Кабаном для аппартаментов.
to Galaxe:
Написать можно всё. что угодно, но есть съёмки с контрольных телекамер моста.
Почему бы не предьявить видео с этих камер того промежутка времени, о каком идёт речь в этой частном видео сюжете?
to Аполлоновка-Стрелка:
во Фриско глубины такие, то даже при крушении моста, его обломки не будут мешать проходу даже кепсайзам
наконец то! наконец то сообщение Форпоста об этом! Видите как актуально сообщение - 20 комментариев и много просмотров!
А то центральные российские федеральные газеты первыми сообщают о том что у нас происходит, а Форпост последний сообщаёт! Неправильно!
to Atos:
https://m.youtube.com/watch?v=JkOq3Fd56Xs
Причалы Троицкой и Голландии реконструируют уже почти год (с объявления), а фактичкески - с сентября, два месяца с лишним, ломают причал. Срок окончания указан - декабрь 2018, но реально это будет не в этом году. Может быть к лету...
А вы говорите "мост" ...
Надо учесть, что если
то это будет где-то в Инкермане, поскольку рокада эта по проектам имеет начало где-то там - в районе посёлка ГРЭС...
Так что до даже при километровой длине моста расстояние до Северной будет не так уж и мало...
to Линьков: Мне нравится
Чё-то вдруг вспомнился Н.В.Гоголь с его бессмертным Маниловым:"Глядя с крыльца на двор и пруд, он мечтал о том, как было бы хорошо, если бы вдруг от дома провести подземный ход или через пруд выстроить каменный мост, на котором были бы по обеим сторогам лавки, чтобы на них сидели купцы и продавали разные мелкие товары для крестьян. Эти мечты как начинались так и заканчивались только словами".
Моста не будет! К нему нет подъездов и съездов! Разве что в Инкермане через Вторчермет!
метро или скоростная линия - неплохая идея! Иначе через пять лет сдохним в пробках. Нужно автомобилистов пересадить на комфортный, быстрый общественный транспорт.
to Atos:
Я тоже вынашиваю план, как, не тратя денег из казны, организовать закат солнца вручную, чтобы вечерняя заря сразу сменялась зарей утренней. Давно бы реализовал эту идею, если бы это было мое, а не Божье дело.
https://m.youtube.com/watch?v=K709vTtZUY8
Кстати, в ноябре 1999 года в районе Черноморского побережья России наблюдались аномально светлые ночи.
https://m.youtube.com/watch?v=4pGW8-kPOmY
Мост будет идти с района улицы Жидилова в район Голландии и будет логичным продолжением роккады.
Исходя из наших реалий первым должен сообщать информацию Генеральный прокурор России...
Овсянников уже опубликовал проект и карту. Кто-нибудь может их сбросить сюда покрупнее?
Алиса,не дай бог,ты заболеешь раком.В какой онкоцентр обратишься？В несуществующий севастопольский,в ижевский,или по проторенной Пономаревым дорожке в Германию？А,так,мост,конечно,хорошо..
Зачем он нужен? Этот мост,чтобы экономить 10 минут пути не решает ничего. А пробки на подъезде и съезде будут обеспечены.
с детства слышу про постройку моста,на сегодня 55 уже!все это пустотреп
Овсянников=Манилов. Он, видимо, по характеру: начинает, а потом бросает: парк Победы, онкодиспансер, дороги, очистные... И так можно продолжать дальше...
Не вдоваясь в архитектурно-строительные дебри - тонель сложнее и дороже, но если правильно сделать, то практичнее и на века. поддерживаю идею строительства тонеля. А пиар губернатора - это заход на второй круг "для поисков ответа на задачу".
Мост можно и нужно строить от ГРЭСа за нефтегавань. Там он не помешает флоту никогда.
Мост должен стать логичным продолжение Гераклейской роккады
to Корабельный:
Там он может отрезать сухарку, доки и нефтегавань. Надо сразу за нефтегаванью.
to Кочевник:
Поэтому он должен стать продолжение Гераклейской рокады. В этом случае эта транспортная артерия полностью изменит все севастопольские задворки.
Никакого личного транспорта, только общественный транспорт.
А в ОПе есть специалисты? Озвучьте редакция! Какие там спецы?
Только скандалы и слышим об ОПе! Молчали б уж лучше! Не будили б лиха, со своим "Одобрямсь"...Адольф молодец! Девятый десяток !
Федосыч тоже хочет в публичный дом.
Немножко надо ж думать ....
Транспортный переход на Северную городу жизненно необходим и флот мог дать согласие на строительство моста с Жидилова на Курчатов, но тогда надо уплотнять институт в Голландии. Да и Путин сказал строить тонель. Но начальник с лошадиной фамилией этот проект не потянет, для него это краплёный туз из рукава.
Поговорили, обсудили? Губу закатываем и идём спать
Манилов!!!!
Если мост и построят, то в районе Инкермана. МО не даст построить мост в любом другом месте, где есть хоть малая вероятность блокирования флота. А в Инкермане мост уже есть. Поэтому всё это фантазии. Либо старый мост расширят, либо где-то рядом новый построят. Севастополь - главная база ЧФ. Я бы губу не раскатывал. Не удивлюсь если часть застроенных частниками прибрежных участков заберут назад военные.
суржик
Катер дело такое ,в зимний период не совсем надежно.А с мостом если пешеходная дорожка будет бесплатно легкая небольшая пробежка и в городе .И на велике или на роликовых коньках
Нью Васюки. Пусть для начала парк Победы восстановят. Только потом будем кушать эти макароны. Все эти мечты вызывают стойкое отвращение.
Ну правильно! Яцуба, как правильный пацан сказал - сделал. А чем мы будем поминать Пупса после ухода на повышение?
Да не будет он мешать кораблям, потому что мост будет построен в инкермане, а там нет кораблей
На северной наши братья. Пора протянуть не только руку, но и мост!!!
МОСТ!!!
С детства слышу сказку про мост через бухту (((.
Мне за 50 !
В сказки уже не верю! (((
Надо строить метро, причём сразу одну ветку от Москвы, другую из Удмуртии. Московская пройдёт через северную, Удмуртская через камыши и встретятся в покаянном парке.
Только дирижабельное сообщение решит транспортные проблемы города.
Будем реалистами! У государства-попросту нет ресурсов для воплощения в жизнь проектов, не являющихся жизненно необходимыми. И мост, и тоннель-именно к таким и относятся. По большому счету, транспортный поток (Северная сторона-Центр) сравнительно невелик и вполне может быть обеспечен катерами и паромами. А поток Крым-Севастополь необходимо перенаправить в обход бухты, через Инкерман или по Президентской трассе. В таком случае возможна организация перехватывающих парковок. Вы хоть представляете размеры транспортного коллапса-если поток машин с Тавриды захлестнет через мост улицы города?
Да есть уже мост! Только 100 метров не хватает!
А эту 100 метровку можно сделать поворотной для захода кораблей. Стоить будет в СОТНИ раз дешевле, и проблему решит!
http://nikmedia.com.ua/news/14085.jpg
http://nikmedia.com.ua/news/14085.jpg
В чём проблему создаст для флота мост?
Современная доктрина строительства ВМФ РФ предполагает корабли класса "фрегат" и "корвет". По старой классификации - СКР (эсминец) МПК, ракетный катер. У самого большого осадка до 6 метров.
Базирование ракетных крейсеров (сколько из осталось у ВМФ?) не предусмотренно.
А что бы разрушить правильно построенный мост - ни у каого террориста сил не хватит.
Поищите в сети, как америкосы 2 года во Вьетнаме пытались мост разрушить.
А МО РФ вопит потому, что с щемелькой вскусной не хочер расставаться над Троицкой и над Сухаркой. Ссколько там домишек беззаконно (МО не согласовывает никогда свои стройки с Городом), можно влепить. Или полигон для утилизации чего-либо.
to sevdeel: это будет где-то в Инкермане, поскольку рокада эта по проектам имеет начало где-то там - в районе посёлка ГРЭС...
тогда сэкономленные пару километров не стоят таких усилий , денег и нарушенной экологии.
Сейчас освободились и простаивают паромы в Керчи. Пора их перебросить в Севастополь. Сразу уменьшится головная боль у министра транспорта и он будет целовать Овсяникова во все места за такое предложение.
Есть одно волшебное слово, возвращающее всех мечтателей на грешную землю это слово-РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ! Можно конечно построить мост, тоннель, метро при условии ПЛАТНОГО проезда и обеспечении их всесезонной загрузки......ну и т.д...... в противном случае "ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ НЕ СТОИТ"!
Такого моста как многие мечтают не будет. Мост если и построят то в районе Инкермана. МО никогда не согласится если будет хоть малейший риск блокирования флота в бухте при крушении моста. Не надо забывать что Севастополь - главная база ЧФ.
На Фейсбуке губернатор выложил проект моста. Абсолютно фейковый проект. Пустить дорогу через Мельника и Багрия может только человек, который там никогда не ездил во время пик. Далее дорога идёт через площадь матроса Кошка, а там и не в час пик не очень свободно. Потом всё это счастье свалиться на парк Папанина и тихий спальный район Корабелки, далее накроет госпиталь и рванет через бухту на Северную. Там тоже по ходу принесёт свои "плюсы". Как жители Горпищенко и Жидилова будут на мост выезжать? А что военные говорят? В мирное время корабль пройдет, а если завтра война, а если завтра в поход... Диверсанты рванут мост и что? Бригада будет ходить вокруг да около? Или перед мостом будет пост и всех будут тормозить? Логики нет. Главное чтобы построить, освоить денюжку, а там разберемся, подвинемся, ужмемся. Этот мост просто проект и пусть таким и останется...
P.S.
Выгодней создать десяток парковок , по 500 руб за место в час(как планируется в центре Москвы) и закупить сотню другую эвакуаторов....
Запустить экологичные тролейбусные линии Симферополь-Севастополь, Севастополь-Евпатория, Севастополь-Ялта на фоне бесконечно дорожающего авто.топлива. В какую сумму можно оценить разрушение экологии региона!?
Когда в бухте стояло больше 30 вымпелов ,тогда мост был бы препятствием! Сейчас полторы колеки и ворпос согласован с МО! Перспектива развития Новоозёрного! А мост единая автострада -Мельника-Багрия-Р.Люксембург-Аполонова-Иннженерная! Все коммуникации будут подстраивать под эту линейку! Что то снесут! Но мост будет!
Моста не будет ,тему можно закрывать,посмеялись и хватит..Гаснет свет,занавес опускается,актеры расходятся по домам.
to Brig:
Как раз мост понтонный из них получится
to t4sev:
Это если его лепить из центра в центр застроенной Северной. А если мост сделать продолжением Гераклейской роккады, то будет всё очень удобно и логистика будет отличная.
Для того. чтобы не мешать флоту, мост должен быть построен За доками. За Сухаркой. Нефтяной причал можно вынести ближе к сухарке, это не проблема - несколько трубопроводов и всё.
https://ic.pics.livejournal.com/papagdepylo/24480835/821447/821447_600.jpg
to Skif017: Выгодней создать десяток парковок , по 500 руб за место в час
выгодней на месте Паруса отстроить реальное производство, и больше половины жителей Северной не будут ездить в город каждый день. Плюс занятость населения реальным производством, а не фантазиями и мыльными пузырями
to Bip:
Очнитесь!!!
Даже при Хрущёве были машины. мотоциклы и телеги в личном пользовании. 
Обещать не значит жениться
to Вerfал:
Вы правы, но мост это ОБЪЕДИНЕНИЕ всего города. Он нужен в любом случае.
to К-5: в том варианте, что предлагается, он вряд ли нужен. Затраты большие, а экономии во времени практически нет
Уплотнительная застройка традиционных территорий города(в прежних границах), как показывает реальность -это тупиковый путь.. Южная часть исчерпала свой ресурс развития. Севастополь должен приростать ,новыми районами "Северных территорий" не желание, не понимание этого ГУБИТЕЛЬНО для города ...... Временьщикам это не понять, у них другие задачи и цели.....
Жалко, что уж нет ПОТЁМКИНЫХ !!!!!!!!! Мелковат власть придержащий народец....
Да не должен Севастополь ни чем прирастать.
Как уже задолбали эти любители мегаполисов. Езжайте в Москву или лучше сразу в Гонконг.
to Алиса К.:
Будьте добры, напомните.
to Владимир Ну очень Мудрый:
Не нужно халтурить при строительстве и ничего не разрушится. Как не разрушилось в Сан-Франциско при 8 баллах, как не разрушилось в Японии при 9 баллах.
О, уже нарисовали. Выходит мост всего лишь будет на Корабельной стороне за Южной бухтой.:
Даешь Мост, его основной пролёт протяжённостью 1104 метра.
Я о мосте на Русский остров, что во Владивостоке, который видел собственными глазами и топтал собственными ногами.
А, вы, что подумали?
https://m.youtube.com/watch?v=arMl13UlOAo
Кстати, на строительство моста тогда была выделена беспрецедентная сумма в 15 миллиардов рублей. Это около трети всех собственных доходов региона за год:))
О мостах.
Для этого они и строятся, чтобы гражданам было удобно перемещаться из разных частей города, а не для того, чтобы «сшибать» деньгу.
Дежавю, блиннн. Есть ощущение плотной программы по всеобщей трамбовке мозгов и сцеживанию адреналина у социальноозабоченных.
Вот сегодня всё наше бескрайнее Отечество в очередной запаре – взадых голосуют, как покрасивше и попатриотичнейше назвать.... ну, хотя бы самую-самую в городе трамвайную остановку.
Здесь у нас для этого своя фишка. Вестимо , мостотуннель - вековая духоподъёмная новость-радость . «Срабатывает» круглосуточно.
А по большому-то счёту наша проблема « Мост» должна бы автоматически и жестко решаться в рамках проекта «Таврида».
Именно как спасение города от грядущего автоколлапса по её завершению .
В перспективных Концептах Чалого об этом таки было.
Что Ротенберг захочет, то и построит.
А нас и не спросят.
И с военными всё согласуют.
Не сомневаюсь.
to Линьков: А Вы не расскажете-мост на о.Русский окупится к тому времени, когда рухнет от старости? Насколько мне помнится, проект инвестиционного проекта на острове лопнул, как воздушный пузырь, и сейчас это-мост, ведущий в никуда.
Может прислушаетесь с жителям Северной, уважаемые жители цивилизации? Мост просто необходим.У вас же все в центре есть и поликлиники и врачи и магазины и рынки. И вам совсем насрать как на работу по 2часа добираются жители Любимовки, Орловки, Качи, как с ребенком с подозрением на перелом ехать-плыть на город, тк у нас хирурга детского нет, да и много чего нет, на кружки детей тягать на город. Да просто ни парка ни сквера ни тротуаров, с коляской с ребенком не выйти некуда. Пока плывеш в этой черепахе 1980гг сдохнуть можно от скуки и страха что оно потонет. Пока дождись пазика 15-20 мин, а он зараза приходи к катеру и катер уже уплыл и жди еще 15-20 мин. А когда катера не ходят вообще кошмар.
Катера на Радиогорку и пл. Захарова останутся востребованными. Из Артбухты или от Графской переход через бухту на катере - 7-8 минут, на пароме - 14 мин, объезд по предлагаемому мосту выгоден только для автотранспорта.
Исходя из картинок на сайте правительства, мост с подъездными путями пройдет примерно так:
Ниже зеленым - планируемый мост 934 м, оранжевым - мост через реку Черную, желтым - Президентская дорога: