Новости Севастополя

У вариантов тоннеля или моста через Севастопольскую бухту есть свои ограничения, – Моложавенко

Для строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту есть предложения, однако наиболее рациональный и экономичный должно определить технико–экономическое обоснование, сообщил директор департамента архитектуры и градостроительства Севастополя Александр Моложавенко.

Служба новостей ForPost

С градостроительной точки зрения, с точки зрения коммуникации северной и южной частей города, транспортный переход через Севастопольскую бухту нужен, но вопрос того, каким ему быть – тоннелем или мостом, относится к технико–экономическому обоснованию, сообщил ForPost директор департамента архитектуры и градостроительства Севастополя Александр Моложавенко.

Как писал ForPost, департамент транспорта Севастополя начал конкурс для определения компании, которая составит технико–экономическое обоснование транспортного перехода через Севастопольскую бухту. Работа должны быть выполнена до 31 августа 2018 года. Департамент готов заплатить подрядчику, который подойдёт по условия конкурса, 30 миллионов рублей.

Моложавенко напомнил, что ТЭО рассчитываются несколько вариантов и определяется стоимость того или иного решения – их преимущества «можно определить путём только расчётов и обоснований».

При этом должно учитываться и то, какие могут быть ограничения для тоннеля или моста.

«Вы же прекрасно понимаете, какие там могут быть ограничения. Глубина бухты порядка 17 метров, плюс надо исследовать грунт на дне бухты – и понять, на какой глубине может пройти тоннель. Глубина отложений может быть, например, 30 метров. Уже от этого зависит и длина тоннеля, потому что есть продольный уклон у дороги, и тогда надо искать, где будет вход в тоннель – одним из вариантов был Стрелецкий спуск. Да, наверное, это возможно. Но всё должно проверяться с помощью обоснования.

Уже озвучено порядка трёх или четырёх вариантов входа. Когда будет определено более экономичное решение, будут искать пути, как подойти внешне подойти к транспортному переходу. Потому что вопросы подходов к тоннелю так же важны», – рассказал глава департамента архитектуры и градостроительства.

«Что касается моста, у этого варианта свои ограничения. К примеру, позиция министерства обороны – по их мнению, на случай чрезвычайной ситуации не должен быть закрытым выход из бухты», – добавил глава департамента архитектуры и градостроительства.

Александр Моложавенко уточнил, что предложения по мосту были в схеме улично–дорожной сети, которая сейчас проходит публичное обсуждение, и в проекте генплана Севастополя, который дорабатывается с учётом предложений и замечаний, поступивших в правительство города. По этим документам, сказал Моложавенко, мост может начинаться в районе Инкермана.

«Предложения есть, остаётся вопрос экономического решения, который относится к правительству Севастополя», – отметил директор департамента архитектуры и градостроительства Севастополя.

Алексей Лохвицкий

Программа подготовлена по заказу БФ 35-я Береговая батарея в рамках серии материалов о сохранении градостроительного облика Севастополя

6736
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
Обсуждение (26)
strelec
25602
strelec

Руководитель Департамента архитектуры не считает нужным прислушаться к мнению ученых Севастопольского Морского Гидрофизического института о нецелесообразности строительства подводного туннеля из-за 45-метрового слоя ила на дне бухты.

       Ну да,ученые же не вымогаают 30 млн за свое заключение.

alex220380
210
alex220380

Мост то же однозначно строить нельзя.

кофе и сигареты
2178
кофе и сигареты

В том,что 30 лямов  на ТЭО освоят,я уверена абсолютно.

Амазонка
2664
Амазонка

И кому нужен мост, который начинается в Инкермане?

sapun
9473
sapun

Мост  более уязвим, тоннель более надежен. 

CyMpak
312
CyMpak

Полностью согласен! Севастополь - военный город, не забывайте! И еще одно убежище лишним не будет

Мост  более уязвим, тоннель более надежен.

Пессимист
318
Пессимист

Не пойму зачем мост в Инкермане. Уж лучше на Сахарной Головке

aquila
7878
aquila

Тоннель - глубоко, мост - в Инкермане вдобавок к уже существующему. Что же делать, как быть? Город военный, кораблям по бухтам проходить надо. В общем, и так - не так, и эдак - не эдак. thinking

В Инкермане уже есть один мост, зачем там второй? Непонятно. Какую задачу он там решит? 

кофе и сигареты
2178
кофе и сигареты

to Амазонка (Севастополь):

yesИ кому нужен мост, который начинается в Инкермане?

И, там-же заканчивается.

Traction Force
901
Traction Force

Моложавенко далек от наших реальностей, его контора только и может, что щимить предпринимателей за рекламу. У головы с таким выражением лица светлых мыслей не бывает. Тунель на Северную еще до войны вырыли в конце 60х с мальчишками лазили в него, много интеросных вещей в нем было. Кому не лень, посмотрите:

https://yandex.ru/video/search?text=%D1%81%D1%83%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%

B8%D0%B9%20%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%81%20%D1

%8E%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%

B5%D1%80%D0%BD%D1%83%D1%8E%20%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%

D1%83%20%D0%B2%20%D1%81%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%

BE%D0%BB%D0%B5%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE&path=wizard&noreask=1

&reqid=1511383266888015-252537109262738476026037-vla1-1575-V

Серджо
504
Серджо

Полный развод.При нашей жизни не будет ни моста ни перехода.Не парьтесь!

olpans
1118
olpans

Гарри Потер сказал 30 м. глубина и все ,как отрезал ! Всем слушаться главного архитектора ! А вы тут устроили crazy

Тина Севастополь
10106
Тина Севастополь

to С.Стопольский (Севастополь): Метро обычно строят в городах миллионниках. Иначе - нерентабельно.

halk
114
halk

 

 Уж лучше на Сахарной Головке.а откуда и куда.не понял просто...

halk
114
halk

а давйте сначала сделаем подземные переходы на "Восставших","ЦУМе","Меньшикова"...понятно,что это не те деньжищи,где можно незаметно намутить на домик во Франции,но это надо без особых обсуждений и всем надо(я о горожанах).

halk
114
halk

 

to С.Стопольский (Севастополь): Метро обычно строят в городах миллионниках. Иначе - нерентабельно.  Летом Севастополь становится миллионником стабильно.Да и с учётом развития города ПОТОМ за голову хвататься  ,или сделать предусмотрительно?

RozoSlon
322
RozoSlon

 

Полный развод.При нашей жизни не будет ни моста ни перехода.Не парьтесь!

 Ну мало кто верил, что при нашей жизни Крым и Севастополь войдут в состав России. Но это же произошло...

Netsder
338
Netsder

Я за тоннель у стрелецкого спуска, вышел с дома и пошел на северную :) 

виктори
611
виктори

в первую очередь надо построить тоннель ул.ген.петрова-ул. пожарова,сразу разгрузит ул.адм.октябрьсого!Онем говорят уже 25лет,а воз и нынче там!Не те деньги,навар маленький?

RozoSlon
322
RozoSlon

Я ещё не разу не слышал, что бы на катерах гибли люди, а на дорогах, из-за отсутвия нормальных переходов и развязок - часто. Может сначала надо этим заняться?  

Банщик
24877
Банщик

Будет мост или тоннель.А кто не верит, может уйти в глухое место и застрелиться под аккорды Щеневмерлой...haha

Сергей А
618
Сергей А

В Керченский мост тоже не многие верили, но он уже практически есть, и скоро мы по нему прокатимся. И на Северную переход будет. Дело не в наличие, либо в отсутствии на Северной фабрик и заводов. Там люди живут и они должны быстро и комфортно передвигаться по городу. Надеюсь, что скоро все построят, а мост это будет или тоннель, лично мне неважно. Главное, чтобы это было безопастно и и комфортно. В любом случае это будет на благо города.

Сергей А
618
Сергей А

to Летний ливень (Севастополь): to Летний ливень (Севастополь):

 

А если так ныть постоянно и соплями умазывать ФорПост, то вообще ничего не построете и будете всегда на лодках перебираться на Северную.  Будье позитивнее!

lokee
32
lokee

Опять планов громадьё,постройте нормальную дорогу вокруг бухты на 4 ряда и всем хватит.

lokee
32
lokee

Вот

Лопаткина Татьяна
795
Лопаткина Татьяна

Телепортатор строить надо. На нанотехнологиях. Чубайса пригласить...Севастополь превратится в Новую Москву. Ну и конечно провести межгалактический шахматный турнир. Бендер вернулся. Или Корейко?

Главное за день

Чем ПМЭФ обогатил Севастополь за последние пять лет

Потенциала города держится на строительстве.
08/06/2026 18:02
1440

Почему Армения снова выбрала Пашиняна

Это не романтический выбор между Востоком и Западом.
08/06/2026 16:51
1460

Проектировщик гостиницы возле парка Учкуевка отреагировал на высотные претензии

Верхушка здания будет видна, но море не перекроет, заверяет он.
08/06/2026 16:01
2687

Центр Балаклавы готовят к большой перестройке

Обсуждать предлагают не только две гостиницы у бухты, а целый туристический квартал с апартаментами, дорогами и парковками.
07/06/2026 19:01
5787

Автомобильное движение через Джанкой закрыто из-за повреждения моста

В Крым с материка теперь можно попасть только через Армянск и Перекоп.
07/06/2026 10:52
8434

Спорная «Александрия» на Колобова пошла в новый этап

ЖК, который давно вызывает вопросы из-за нагрузки на район, пополнится ещё двумя секциями.
06/06/2026 15:05
4915
Туризм

Этим летом в Крыму будут работать 385 официальных пляжей

Купальный сезон в Севастополе продлится до середины сентября.
08/06/2026 16:09
310

От телескопов к древним храмам: что посетить в походе по Крымским горам

Маршрут подойдёт людям с любой физической подготовкой.
06/06/2026 09:07
4355

Не Крымом единым: зачем ехать к солёному озеру Баскунчак и горе Большой Богдо

Эту гору принесли на руках из Монголии, здесь рвётся наружу мощный соляной купол, и даже арбузы – с солью.
05/06/2026 20:00
6820

Какими будут первые летние выходные в Крыму и Севастополе

Когда можно будет открывать купальный сезон?
05/06/2026 18:01
2425

В Крыму туристам назвали способ выехать с полуострова при дефиците топлива

Для гостей откроют горячую линию и определят заправки в нескольких районах республики.
05/06/2026 17:35
42533