Архитектор Адольф Шеффер, принимавший активное участие в возрождении Севастополя после Великой Отечественной войны, представил в Общественной палате Севастополя концепцию строительства метрополитена, передаёт корреспондент ForPost.
По замыслу архитектора, метрополитен с поездами сможет связать различные районы города: от Камышовой бухты до Учкуевки и Мекензиевых гор, а также Инкермана. Линия метрополитена должна пройти под Севастопольской бухтой. Также ветку предлагается проложить в Балаклаву.
Ещё по теме: Мост или тоннель на Северную: попытка № 2
Шеффер отметил, что сейчас Севастополь живёт в состоянии постоянного транспортного коллапса. Строительство метро не только может решить эту проблему, но также даст толчок к появлению новых микрорайонов и развитию уже существующих.
По словам Шеффера, в Севастополе уже были планы строительства метро — в частности, об этом шла речь в генплане двухтысячных годов. Однако они не были реализованы. Свою идею метрополитена в Севастополе Шеффер начал разрабатывать с тоннеля под Севастопольской бухтой, где курсировали бы микроавтобусы. Это предложение было направлено в правительство Севастополя, но внятного ответа на него не поступило.
В заключение презентации архитектор и экс-советник губернатора Севастополя по вопросам архитектуры Александр Измоденов сказал, что концепция строительства метрополитена в Севастополе уже была представлена на заседании комиссии по городскому хозяйству, строительству, архитектуре, земельным и водным отношениям Общественной палаты Севастополя и получила одобрение.
«Такое решение было единогласно принято, подписано и направлено в правительство», — сказал он.
Ещё по теме: Новый транспортный каркас загрузит дороги Севастополя
Андрей Мединский
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.