Последнее балаклавское нововведение – поездка к морю на электромобиле, стоит такая поездка 5 грн., однако негодование водителей маршрутного такси вызвала вовсе не цена, по их словам электромобили занимают на стоянке слишком много места и очень часто, особенно в выходные дни маршрутчики с трудом находят место для высадки пассажиров.
Водители топиков говорят, что дороги Балаклавы и без того были перегружены, сообщает «Первый Севастопольский».
Алексей Резниченко (водитель маршрутного такси №9):
- В летний период на площади 1-го мая подъезд и разгрузка очень сложны, наплыв туристов, множество автобусов, теперь вот добавились электромобили, которые стоят на месте нашей выгрузки.
Юрий Кузин (водитель маршрутного такси №9):
- Обращались к водителям, обращались к сотрудникам ГАИ, говорят, что мы ничего сделать не можем, у них предписание, выданное местной администрацией.
Большинство маршрутчиков сомневается, что электромобили работают на законных основаниях. Однако водители легкового транспорта уверяют, против их бизнеса Балаклавская администрация не возражает. Водители предъявили ксерокопии свидетельств, паспорта и лицензии, вот только оказалось, что документы не имеют регистрационных номеров. Водители электромобилей призывают не обращать внимание на такие мелочи.
Слова водителей подтверждает первый заместитель председателя Балаклавской районной администрации Владимир Руденко, он уверяет, на этом маршруте был проведен конкурс, который законно выиграл частный предприниматель, владелец электромобилей. Кроме того сам чиновник считает этот вид транспорта полезным для города.
Владимир Руденко (первый заместитель председателя Балаклавской районной администрации):
- Конечно, Балаклаве такой транспорт нужен, во-первых, это экологически чистый траспорт, во-вторых, у нас западный берег Балаклавской бухты вообще не охвачен никаким видом общественного транспорта, а в летний период это достаточно посещаемая территория. Поскольку никакого транспорта нет, он сегодня нужен и востребован, особенно приезжими.
Водители маршрутных такси сомневаются в том, что электромобили вообще можно пускать на городскую трассу, по мнению автомобилистов, этот вид транспорта предназначен для парковых зон. Конкуренты отвечают тем же, раз чиновники разрешили, значит, работать можно.
И это еще не все претензии маршрутчиков: они указывают на то, что пассажир может легко выпасть из открытого салона электромобиля.
Алексей Резниченко (водитель маршрутного такси №9):
- Я больше переживаю за безопасность тех людей, которых они перевозят, салон весь открытый, и люди сидят, ничем не защищены. В любой момент человек может вывалиться.
Однако сами пассажиры электромобиля о своей безопасности не беспокоятся, говорят, - скорость транспорта небольшая, поэтому вероятность аварии очень мала.
Мнение по поводу безопасности у пассажиров разошлись, пользоваться ли услугами этого вида транспорта - решать каждому индивидуально.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.