Этим летом в Севастополе может появиться музей, переоборудованный из самого старого в мире судна для спасения подводных лодок. Катамаран «Коммуна» – ровесник Авроры, поставят на глухих якорях в людном месте рядом с берегом и переделают все каюты под экспозиции. Переоборудование должно занять всего несколько месяцев, при этом обещают, что экспонаты не будут связанны с войной, а сам музей посвятят исследованию Черного моря. Для работы уже найден 1 миллион гривен, сообщили инициаторы проекта из Института археологии НАН Украины.
Письмо с просьбой передать из состава ЧФ спасателя подводных лодок, было отправлено премьеру Российской Федерации две недели назад и недавно в Институт археологии позвонили из Министерства обороны РФ и сообщили, что идея пришлась по душе в Москве. Рассматриваются разные варианты передачи судна, вероятно проект станет совместным украино-российским.
Справка. Спроектирован катамаран «Коммуна» был в 1911 году как плавучий кран для поднятия со дна потерпевших бедствие субмарин. Уже спустя год судно вылавливало на Балтике десятки русских и английских субмарин. Корабль прошел две мировые войны, до сих пор находится в строю и ходит на учения. Сейчас судно находится в Стрелецкой бухте Севастополя. Длина спасателя субмарин составляет 81 метр, ширина – 13,2 метра, водоизмещение – 3100 тонн, экипаж по состоянию на 2009 год – 23 человека .
Стоит отметить, что при изготовлении корпуса судна применялась особая вязкая ковкая , секрет изготовления которой ныне утерян. Состояние корпуса "Коммуны", изготовленного из путиловской стали, и по сей остается почти идеальным - ржавеют и превращаются в труху железные конструкции, установленные на катамаране уже в более позднее .
Фото ф период ВВ1
1915 год - 
Сейчас - спуск спасательного глубоководного аппарата между корпусами спасательного катамарана "Коммуна".
Спасательное судно"Коммуна". 29.11.2009.
Новейший необитаемый подводный аппарат "Пантера+".
Повернення Коммуни 11.02. (при возвращении из похода накатилась на списанную мишень)
из самого старого в мире судна для спасения подводных лодок. Катамаран «Коммуна» – ровесник Авроры
Ого!
В Севастополе из старейшего корабля ВМФ России сделают музей
Молодцы!!!
Не то что ВМСУ - старые корабли продают на металл.... - ПОЗОР!
КОММУНА - это гордость нашего судостроения и инженерной мысли. Сохранение этого инженерного чуда начала прошлого века - это самая ответственная задача нынешнего поколения перед будущим поколением.
Ну, слава Богу! Ни у кого такого нет и уже не будет!
А в середину "Запорожье" поставят? Как живой пример...
ПС. А фраза "..уже спустя год судно вылавливало на Балтике десятки русских и английских субмарин..." прикольная. Прямо, стадами эти лодки рыскали, а "Коммуна" их отлавливала)))))
Сделайте чтобы наш старичок выходил иногда на работу, не надо чтобы было как в песне Машины времени про старый корабль.
В Севастополе из старейшего корабля ВМФ России сделают музей Молодцы!!! Не то что ВМСУ - старые корабли продают на металл.... - ПОЗОР! молодцы!
- только что-то подсказывает что и тут просто хотят спи..ди...ь! и оформит в частные руки, либо на металл, либо чтобы запатентовать сплав! 
Сделайте чтобы наш старичок выходил иногда на работу, не надо чтобы было как в песне Машины времени про старый корабль. А вот это не дай бог! пускай у стенки стоит!!
История "Коммуны здесь: http://yuvit.mylivepage.ru/wiki/823/309_%D0%A1%D0%A2%D0%90%D0%A0%D0%95%D0%99%D0%A8%D0%98%D0%99_%D0%9A%D0%9E%D0%A0%D0%90%D0%91%D0%9B%D0%AC_%D0%A0%D0%9E%D0%A1%D0%A1%D0%98%D0%98
Славный трудяга! С последней швартовкой!
Охренеть)))) Завтра в море...)))
"Коммуна" в смысле выходить))) а её уже в музей))) она же ходовая..ПГ-1..вообще..дэбилы....
Кажись Аврора 1899 года, а Коммуну ставят на прикол скорее всего по причине нехватки средств, да и спасать лодки не приходится в связи с отсутствием таковых. Может, будучи на приколе корабль лучше сохранится.
to Стилет (Севастополь)
А во сколько, не подскажите?
это хорошо
Музеи, Театры, Библиотеки - это прекрасно и в двойне интересно когда это оригинально представленно. МОЛОДЦЫ!!!
Катамаран «Коммуна» – ровесник Авроры, поставят на глухих якорях в людном месте рядом с берегом и переделают все каюты под экспозиции.
С чего вдруг? Нормальный "живой" пароход.
to Bagira (Севастополь)
А для того, чтобы денежек своровать.
Историю Российского флота обналичить.
Да. Сделали бы уж хоть один музей корабля.
Моё уважение всем бывшим командирам и экипажу этого легендарного корабля со 100-летней историей! Храню в памяти приятные воспоминания от посещения вашего судна и работы на нём. Слава русскому флоту!