Строительство моста через бухту в Севастополе – вопрос второго порядка. Чтобы реализовать эту идею, понадобится перенаправить все транспортные потоки. Для этого необходимо создавать совершенно другую сеть городских дорог. Об этом рассказал глава СГГА Валерий Саратов. По его словам, существуют даже эскизные проекты возможного моста, но они "совершенно сырые".
«Люди часто говорят, что построить мост можно там, где находится мол. Вот, например, построили. После этого мы весь транспорт будем, условно говоря, переводить на улицу Карантинную», - говорит градоначальник. Пока на первое место руководители города ставят строительство транспортных колец: одно на пересечении Камышового шоссе и ул. Хрусталева, другое в районе Свято-Никольской площади в Гагаринском районе. Кроме того, в планах администрации – перейти на четырехполосное движение.
«То есть надо думать о том, как выводить основные магистрали на четыре полосы, потому что транспорта меньше не станет. Его станет больше», - констатирует Валерий Саратов. Кроме того, в городе думают над тем, как построить дорогу через Максимову дачу, которая соединит 5-й километр Балаклавского шоссе и пос. Дергачи. Таким образом в Севастополе надеются перераспределить транспортные потоки.
Анна Владимирова
Толку- то от того, что они думают! Они думают над этим вопросом не первый год, многозначительно говоря, что проэкты "сырые", они уже ГНИЛЫЕ!!!!! Лижбы чаво пообещать.....до бесконечности,опять таки создать видимость работы, а потом если шо таки денег отмыть.
Куницин не говорил, а делал: построил, например, хорошее кольцо на 5-ом микрорайоне.
Да просто на стролительстве дорог и укладке плитки откатов намного больше ! А вот мост из говна непостроишь ! соответственно и откатить будет почти нечего !
А накатить на мосте мона?
to sevportal.info Нее..... он думал как стырить быбла побольше, вот и сделал кольцо :)
Люблю смотреть передачу "Оранж Каунти Чеппер" по Дискавери. Так там у ребят все получается потому что они думают меньше чем делают. Сначала они разрабатывают концепцию и делают первый шаги, а уже потом делается мотоцикл стоимостью от 100 кусков зелени.
Проект кольцевания дорог в Севастополе уже есть,Разве что его осталось подкорректировать и закончить..Руднева продлить до Супруна,мост через Ж/Д сделать
и 5-й км с Дергачами связать.)
Что же касается моста на северную,то были тогда предложения вести его с корабельной.)))
строительство транспортных колец: одно на пересечении Камышового шоссе и ул. Хрусталева Помнится там кольцо уже построено или я был на тот момент в будущем?
У города денег хватит на все эти "Мега -проекты"?????
Бля! Молодца!
Пока на первое место руководители города ставят строительство транспортных колец
Саратов - властелин колец. А? Хорошо!
to Абу-Даби ((читай левее))
Дырка от бублика - саратов, а не властелин колец!
"Четырехполосое..." Фуесовое!!!
to platon (Москва) Зачем : )) Эти проекты на не одну пятилетку. Саре надо только начать и вывести бабла за срок своего "руководства" больше чем Куня. Ну а будущее этих проектов мало кого интересует т.к. строиться будет все за счет бюджета. Собственно те, кто будет подписывать бумаги о выделении проектных средств тоже не вечные. А в итоге, согласно практике, с участников аферы ничего не возьмешь
Кроме того, в планах администрации – перейти на четырехполосное движение.
Сначала понастроили почти на всех остановках магазинчики и забегаловки, а теперь будут думать как дорогу расширять. Все у нас делается через адницу.
Тем более был уже один который строил, Куницыным звали, деньги разворовал, а новой дороги с Шевченко на Острякова, как не было, так и нет.
to Galaxe (Севастополь) Стадион в Балаклаве до сих пор строится :)
Построить дорогу через Максимову дачу? Невероятно! Что только не строили на Максимовой даче и Центр отработки и реализации новых агротехнологий и Диснейленд и.…………… Теперь и еще и дорогу. Интересно когда в последний раз глава администрации были на Максимовой даче? Уж молчал бы!
to The independent politician (севастополь) Так там ничего и не изменится, только в бумагах отразят что там есть дорога :) Тем более на максимку идет асфальтированная дорога, но потом на пустыре заканчивается. Наличием этого "аппендикса" СГГАшники и будут оперировать, мол на него все деньги ушли ))
to PereC (Севастополь-Питер) Ну, хорошо, порассуждали. Все правильно.
А шо дальше делать?
Да, дураки и козлы продажные, Вы, батенька, хорошо соображаете и нам это нравится. Рассуждаем, как Вас привести во власть.
Пусть разговор не о Вас. Нашелся хлопец, который правильно мыслит. Что ему и нам делать, чтоб вымести мусор и дать Вам шанс привести молодую команду?
to Батька (Гру) Для начала нужно найти человека,который бы отвечал за транспортную инфраструктуру города и "области". Саратов в этом деле такой же дилетант как и я в медицине, посему, в отдельных вопросах нужно опираться на мнение специалистов, а не на собственном мнении. А судя по тому, как разработали план "стратегического "развития"" Севастополя можно судить и о том как будут разрабатываться программы по развитию транспортной инфраструктуры. Изначально нужно знать стратегические и тактические цели, объемы финансирования. В силу того, что Саратов не знает с какой стороны подойти, то я делаю вывод, что ни он, ни его гуманитарии "философы" вообще не в теме что такое дорожное полотно и какая у него конструкция и вообще как оно кладется. В общем как всегда что при Куне, что при Саре сидят не спецы, а "проффэсоры".
Отсюда вывод - нужны специалисты, которых сам Саратов не пускает на те месте, где сидят его "дружки". Если спецов нет в Севастополе - нужно повышение квалификации в специальных институтах.
Планы хорошие,только дай нам бог дожить до их воплощения!
to PereC (Севастополь-Питер)
Гутт! Но Батяня спрашивал не о том. Яйцеголовые пацаны есть. А как их вокруг тебя собрать. Ау кричать? Так сбегутся и квадратноголовые и безголовые. Как?
Может не совсем по теме,но из той же области..)
Ответственность водителей за нарушения правил в США:-
$500 за превышение скорости
$500 за превышение скорости
Большая часть российских обывателей знает о заграничных Штатах «понаслышке»: телевизор, радио, рассказы друзей, съездивших в страну. Как там на самом деле живут люди можно узнать, лишь однажды побывав там. Тем не менее, если вы хотите прямо сейчас узнать каково приходится американским водителям, добро пожаловать на наш сайт.
В США с наказаниями за нарушения ПДД строго. Ни о какой договоренности с представителями полиции речи быть не может. Не берут там взятки, а если предложите, то незамедлительно окажетесь в отделении. Объясняется это просто. В Америке полицейский — профессия очень хорошо оплачиваемая, плюс для обладания погонами необходимо пройти серьезный отбор, обязательно отслужить в армии и т.д. Полисмены за свою работу держатся, потому что там это «policeman» звучит гордо, и добавляет внушительный социальный пакет, в который входит полная медицинская страховка, ряд скидок (даже на оплату недвижимости), и спокойная обеспеченная старость (пенсии сотрудникам полагаются внушительные). Средняя зарплата у дорожных полицейских — от 7 до 10 тысяч долларов. Обменять все это на пару зеленых банкнот никому и в голову не приходит.
Запомните главное — в США не останавливают водителей просто так, ради проверки. Только в случае, если нарушили или у представителей власти есть подозрения, что вы, например, пьяны или обкурены. Тогда будете отвечать в соответствии с установленным законом штата. Да, в разных штатах правила немного варьируются, и штрафы за их нарушения тоже. Тем не менее, схема борьбы с нарушителями одинакова.
В США водителям, нарушившим правила дорожного движения, выписывается штраф на квитанции, с помощью которой его можно оплатить в любом банке. Оплата штрафа является автоматическим признанием водителем своей вины. Неоплата назначенного штрафа приведет к приостановке действия водительских прав нарушителя. Автовладельцы, несогласные с наложенным наказанием, могут обратиться в суд, который уже сам решит, было ли нарушение и какого наказания заслуживает водитель. Если штрафуется иностранец, то в случае неоплаты от будет невъездным на территорию США в будущем. Все четко.
Штрафы за превышение скорости
При разрешенной скорости 50 миль в час. Штрафы за превышение следующие:
60 миль в час — 70 долларов;
65 миль в час — 90 долларов;
70 миль в час — 100 долларов;
75 миль в час — 140 долларов;
80 миль в час — 200 долларов;
85 миль в час — 350 долларов
90 миль в час — 500 долларов;
Если водитель превысил скорость в зоне школ, детских садов, а также на участке, где ведутся ремонтные работы, сумма штрафа может возрасти чуть ли не вдвое. Опять же, в зависимости от законодательства штата.
Иные штрафы
Штраф за проезд на красный свет — около 50 долларов;
Штраф за неправильную смену полосы движения — 380 долларов;
Штраф за препятствование движению на перекрестке (block intersection) — 485 долларов (в России нечто подобное каждый вечер можно наблюдать на Пушкинской площади). Именно этот вид штрафа (особенно в таких размерах) пригодился бы для нашей страны: кто стоял в пробке на светофорах, тот поймет.
Штраф за движение по обочине дороги — 450 долларов;
Штраф за непристегнутый ремень — 50 долларов.
Штрафы и наказания за вождение автомобиля в нетрезвом состоянии/под воздействием наркотиков (DUI)
В США допустимый уровень алкоголя в крови составляет не более 0,8 промилле (почти в 2 раза больше, чем в России).
Если водитель в первый раз признан виновным в вождении автомобиля с превышающей норму концентрацией алкоголя, или под действием наркотиков, или «под» тем и другим, его могут приговорить к тюремному заключению сроком до шести месяцев. Если повезет, то обойдется штрафом в размере от 390 до 1000 долларов. Да, судебные издержки также оплачивает горе-водитель, и ему придется раскошелится, возможно, ещё втрое. Машина может быть конфискована, а за её хранение будет выставлен счет все тому же водителю. Запрещено не только вождение в состоянии опьянения, но и наличие в автомобиле нетрезвых пассажиров, да и при обнаружении в машине открытого алкоголя, даже если никто не сделал ни глотка, тоже придется платить по полной. Строго в Америке с любителями выпить.
Штраф за гонки и неосторожное управление автомобилем
Водитель, обвиняемый в неосторожном управлении автомобилем или участии в гонках, которые привели к телесному ущербу других лиц, может быть заключен в тюрьму округа или штата на срок от 30 дней до 6 месяцев, а также должен уплатить штраф от 220 до 1000 долларов.
Наказания за неподчинение блюстителю порядка
Любое лицо, которое самовольно скрылось или попыталось скрыться от блюстителя порядка, находящегося при исполнении обязанностей, совершает поступок, наказуемый заключением в тюрьму округа на срок не более одного года. Об историях, а-ля «Брат-2» и речи быть не может. «Да, ладно, я тоже милиционер!» никого не волнует, разговорчики в строю неуместны и караются законом, причем пойдут как отягчающие обстоятельства.
Вдобавок ко всем вышеперечисленным наказанием, существует ещё одно, хотя официально оно так и не называется. Нарушения отражаются на сумме страховки автомобиля. Чем больше водитель нарушает, тем больше он платит ещё и страховой компании.
Вот таким образом, вкратце, выглядит американская система контроля водителей. Некоторые прочитают и скажут: «А в принципе, не так уж и дорого. В Москве суммы взяток ДПСников примерно аналогичные. А за пьянку за рулем у нас даже дороже — правда, деньги идут не в казну, а в карман милиционерам.
А об особенностях тамошних Правил дорожного движения мы поговорим в следующий раз.
to PereC (Севастополь-Питер) to sevportal.info Нее..... он думал как стырить быбла побольше, вот и сделал кольцо :) Люблю смотреть передачу Оранж Каунти Чеппер по Дискавери. Так там у ребят все получается потому что они думают меньше чем делают. Сначала они разрабатывают концепцию и делают первый шаги, а уже потом делается мотоцикл стоимостью от 100 кусков зелени.
Замечательное свойство умных людей-размышлять меньше, чем делать.
to Жорик (Baltija) Таких умных целая "коллегия" в СГГА собралась, а толку мало. Отсюда вывод - либо думают не правильно, либо они реализовать свои "идеи" не могут :)
to Неизвестный (Киев (временно)) А зачем вообще вокруг себя собирать кого-то, что то рассказывать. Надо дело делать, а уже тот кто оценит, тот и подойдет ближе. Опять наблюдаю явление, когда граждане собираются на красивые слова, а не на достойные результаты работы.
to PereC (Севастополь-Питер)Опять наблюдаю явление, когда граждане собираются на красивые слова, а не на достойные результаты работы.
Они хлеба просят. Даш хлеба, люди набьют кишку и потянутся за тобой.
Под любыми лозунгами.
28 июля-День Крещения Руси.
Был проект прорыть тоннель под горой, чтобы соединить ул. Ген.Петрова и ул.Пожарова, чтобы освободить Адм.Октябрьского и пл.Восставших от излишка машин. клялись, что в конце 2009 года уже начнут. еще читала в "Славе" одного разработчика, который говорил, что тоннель рыть не надо, а надо провести дорогу от Пожарова через Загородную балку куда-то в сторону Гоголя. Не помню, но писал разумно. может, лучше чем-то реальным заняться, более нужным для города, чем кольца наворачивать. подземных переходов, например.