В Севастополе вновь пересмотрели условия контракта на строительство яхтенной марины в Балаклаве: проект стал дороже, а сроки исполнения – длиннее. Это следует из материалов государственной закупки, с которыми ознакомились журналисты ForPost.
Согласно дополнительному соглашению, подписанному 25 июня между ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя» и подрядчиком ПАО «Мостотрест», стоимость строительно-монтажных работ по объекту «Создание яхтенной марины, г. Севастополь» составила 18 миллиардов рублей. Таким образом, контракт подорожал на 6,7 миллиарда рублей по сравнению с предыдущим соглашением, подписанным в декабре 2024 года. Тогда, напомним, стоимость работ составляла 11,3 миллиарда рублей.
Изменение цены объясняется отклонением от проектно-сметной документации по отдельным видам работ, поскольку уточнение объёмов производилось уже в процессе строительства, и «определить их на стадии составления проектно-сметной документации было невозможно». Кроме того, в ходе корректировки сметы заложили затраты на временные здания и сооружения, а также компенсировали подрядчику разницу в 2% ставки НДС (с 20% до 22%), действующую с 1 января 2026 года.
Одновременно с ценой изменился и срок завершения работ. Окончание строительства яхтенной марины перенесли на 1 декабря 2029 года. Предыдущее соглашение отводило время до 1 декабря 2027 года.
Новый график предусматривает завершение работ по гидротехническим сооружениям в сентябре 2028 года, по объектам подсобного и обслуживающего назначения, энергетического хозяйства, автомобильным дорогам, а также наружным сетям и сетям связи — в ноябре 2029 года. Благоустройство и озеленение запланированы на декабрь 2029 года.
Напомним, строительство яхтенной марины в Балаклаве ведётся в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Проект предусматривает создание инфраструктуры для стоянки более 600 яхт общей протяжённостью причалов более 1,9 км, а также трёхкилометровой набережной.
Первоначальная стоимость строительства яхтенной марины составляла 9,3 миллиарда рублей со сроком реализации до 1 декабря 2025 года.
Балаклавская марина — не единственный подобный проект на побережье полуострова. Ранее ForPost писал, что к 2029 году в Ялте планируют ввести в эксплуатацию многофункциональный досугово-развлекательный центр. Кроме марины, в него войдёт современная набережная с ресторанами и концертной площадкой, а также элитная гостиница с премиальным сервисом и подземный паркинг.
Кроме того, на широкой песчаной береговой линии между Саками и Евпаторией в рамках федерального проекта «Золотые пески России» появится два рекреационных кластера — «Золотые пески» и «Крымская Ривьера». Здесь расположится променадная зона протяжённостью более 11 километров, круглогодичный аквапарк, конгрессный центр, акватермальный комплекс, детский центр, парк аттракционов, а к 2036 году — 18 отельных комплексов и яхтенная марина.
Ника Заринская
Для богачей подоражало?:)
Справедливый_кот,
Или для бюджета?
Ого уже на 29 год перенесли, а по сути на 30 год. Тут бензин менее чем за сутки на 10 рублей увеличивается. По моему здесь система работает под лозунгом: "либо ишак издохнет либо падишах". Нам не марину для псевдо элиты строить надобно, а Крепость для защиты Отечества!!!
akinak2014,
Только какого века забыли уточнить...
А сколько можно было бы на эти деньги закупить беспилотников?! Или эта история ИХ не касается?
Галина Ник,
ТОМОГРАФ в ОНКОДИСПАНСЕРЕ отремонтируйте!!!!!
ВикторСтрельцов1,
"Ы". Вообще то их там два.
Я бы не сказал что в самом разгаре.
Ходят там полторы калеки, да воду качают из моря в море.
Марины, васи, еперные театры, золотые маски, но без больниц, торговых сетей, мобильных операторов и заправок...
Добавлю и ещё и топливо на это выделят, весьма кстати. Параллельная реальность продолжается
По каким причинам нет желания направить эти средства и усилия строителей, например, на защитные сооружения для электро-, газо- и водоснабжения города? (
На доставку топлива, генераторов для стройки миллиарды и возможности есть, но не для объектов жизнеобеспечения города? Будем отключать э/э по всему региону, люди подождут, но марину построим? (
Правда победит,
А в это время собирают деньги с простых людей на тепловизоры для МОГов...
Пир во время чумы! А может быть вместо этой забавы для сироток с яхтами стоило бы заняться строительством бомбоубежищ в густо населенных районах? Или направить средства для укрепления системы ПВО, приобретения вооружения и средств защиты для наших военных? Как обстоят дела с совестью у нашей т.наз. "ЭЛИТЫ"? Хотя вопрос снимаю, как дурацкий. "Совесть" и "элита" понятия не совместимые. А что касается помощи фронту. так для этого есть пенсионеры, которые отрывают от своих пенсий по 50-100 рублей ежемесячно...
pavelan55,
И на помощь больным детям.
Кто то может представить, чтобы в 1942 строили подобное?
Как бы Сталина и Берию оживить, чтобы разобраться с «элитой»?
по причинам,что некому палкой да по филейным местам
тут вот сегодня днюха у одного ,того кто силы стройкомплекса МО задействовал на другой объект, так вот кто обязан был готовится и не готовился пока не понес ответственности...
понесут ли те,кто так бюджетом распоряжался?
Сегодня была на Набережной Назукина, не видела ни одного рабочего. Кто там что строит то?
Неужели у тех, кто строит яхтенную марину, не шевельнётся хоть капля совести, чтобы заявлять о повышении цены этого монструозного проекта, совершенно неуместного с учётом тех условий, в которых находится наша воюющая страна?
Совесть мучает только тех, у кого она есть...
А она нам нужна?? А в еперный театр уже очередь за билетами??? Прям электричкой до Инкермана доехали, а там в вечерних платьях с 2-3 пересадками и до театра добрались. Ой, это для нас, а у кого деньги они в наш город не поедут.
е мое, самое главное строительство в городе подорожало? ну не беда. можно еще миллиарды выкинуть. ой, всмысле - инвестировать, а народ потерпит. не впервой.