Новости Севастополя

Севастополь закупил иностранные комплектующие для катеров в обход санкций

Удалось купить немецкий комплект на гребной вал парома и оригинальные запчасти.

Служба новостей ForPost

Ремонт пяти пассажирских катеров и одного парома для Севастополя находится на завершающей стадии. Об этом сообщили в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, информирует НТС. Напомним, катера «Молодёжный», «Персей», «Плутон», «Норд», «Григорий Овчинников», а также паром «Адмирал Лазарев» отправили на ремонт 30 сентября и обещали закончить работы до конца текущего года.

В пресс-службе дептранса уточнили, что столкнулись с проблемами в логистике и поставке импортных комплектующих. Несмотря на это, удалось купить немецкий ремонтный комплект на уплотнение гребного вала на паром, оригинальные запасные части на дизельные генераторы Scania, а также все комплекты новых главных двигателей. Кроме того, корпус парома зачистили и загрунтовали.

Более того, в салонах катеров проведут новое освещение, заменят внутреннюю обшивку и теплоизоляцию, установят новые окна и двери, а также современные электрические обогреватели.

Отметим, в сентябре, когда паром и катера отправили на ремонт, директор Дептранса Павел Иено заявлял, что работающий в Севастополе морской транспорт имеет высокий процент износа и своевременный ремонт позволит продлить срок его эксплуатации – с учётом того, что поставка новых катеров, заказанных ещё в 2018 году, задерживается. Ранее сообщалось, что два новых пассажирских судна должны прибыть в Севастополь к лету следующего года.

3246
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
Обсуждение (35)
Тина Севастополь
10105
Тина Севастополь

Немцы будут рады.             crazy

Понимаю, что новых  катеров  и паромов  мы не дождёмся .

КРЫМЧАК
16879
КРЫМЧАК

Что значит, своего ничего не иметь! И это город у моря разваленный до основания, в котором всегда, во главе угла стояло судопроизводство, судоремонт и прочие морские "сладости" которые воспроизводились здесь же, в Севастополе.

"Ни ума, ни правды, ни силы настоящей, - ни одной живой идеи"!... (В.М. Шукшин.)

Аллегро
3532
Аллегро

Что за позорище. 

Звучит как-будто немощные получили милостыню. 

Какие немецкие комплектующие? 

Где логисты? Где наши отечественные дейдвудные элементы? Где ДГ? Даже Китайские. 

Немцы совместно с Ко способствуют войне, а мы у них покупаем, тем более из отрасли, где мы не последние. 

Ужас

 

Mir vsem
5546
Mir vsem

Удалось купить немецкий комплект на гребной вал парома и оригинальные запчасти.

Преподносится как супер достижение городских властей!

Осталось "чепчики" кидать...

Patriot1.
5324
Patriot1.

...Удалось купить немецкий комплект на гребной вал парома и оригинальные запчасти...

Вот чем гордятся ныне...Не своим производством, а "гениально разработанной" логистике...

Позорище...Свои предприятия вместо развития закрываются в интересах  "жилищной" застройки, развивается только попрошайническая  "логистика"... 

sevdeel
5853
sevdeel

Улучшится ли ситуация с закрытым с января 2022 сообщением по маршруту Графская - Инкерман после выхода из дока пяти из девяти имеющихся катеров? 

https://i.postimg.cc/t70sktDd/2022-3.jpg 

Будет ли выполнено январское поручение губернатора дептрансу об альтернативном причале в Инкермане на время длительного ремонта аварийного и двух затонувших и разрушенных?

https://i.postimg.cc/pdr9H2dG/2022-10-30-12-13-58.png

И почему маршрут в Инкерман удалён с новой схемы движения катеров - совпадение?

https://i.postimg.cc/SK43WvsK/2022-09-22-3.jpg 

аквариум
1381
аквариум

Дело сдвинулось с мертвой точки 

Oberon
6879
Oberon

to КРЫМЧАК:  

Что значит, своего ничего не иметь! И это город у моря разваленный до основания, в котором всегда, во главе угла стояло судопроизводство, судоремонт и прочие морские "сладости" которые воспроизводились здесь же, в Севастополе.

 если из конструкторского бюро делать ночлежку в центре города, бо красивое здание понравилось причастным к банковскому бизнесу, то иного и  ожидать сложно. походу, производство гробится, чтобы город всё время стоял на коленях, прося средств у центра. а то вдруг самостоятельные взбрыкнуть попытаются - а им сразу "у вас заболеваемость плановируса подскочила, туризм закрываем" и зубы на полку.

sevdeel
5853
sevdeel

в салонах катеров проведут новое освещение, заменят внутреннюю обшивку и теплоизоляцию, установят новые окна и двери, а также современные электрические обогреватели.

В катерах "Молодёжный" был предусмотрен обогрев салона тёплым воздухом. Что теперь с этой системой?

Обогреватели электрические - отлично. Но и вентиляторы какие-то надо установить, если кондиционеры не под силу.  Летом жара и духота в салоне, а при тесноте это и вредно, и опасно. У нас здесь большая часть времени - или тёплая или жаркая. Кто-то не в курсе?

Тина Севастополь
10105
Тина Севастополь

to Худи:  (Когда заканчиваются аргументы, начинаются оскорбления)

            Это аргументы и оскорбления?

                                     crazy

to Тина Севастополь:  

.Не дождётесь, и не мечтайте.

Не достойны.

А будете себя и дальше так вести, то и последнее ремонтировать перестанут. Привыкайте. 

 

sevdeel
5853
sevdeel

Три понтона для причалов "Инкерман", "Малый Инкерман", "ГРЭС", да и "Радогорка" изготовить/арендовать/купить/найти не ставится задача?

Год закрыт маршрут Графская - Инкерман под предлогом аварийного состояния причала, но ничего не делается для его восстановления и даже не говорится о такой задаче. За это время маршрут был удалён со схемы движения морского городского транспорта.

Маршрут отлично функционировал десятилетиями и вот теперь не нужен?

И за целый год ни слова, ни пол слова об этом....

Зато вон "городскую электричку" придумали из Камышей - в Южную бухту через Балаклаву...." - ближний свет по одноколейке. Выделяют деньги, исследуют, проектируют, пишут статьи, снова выделяют деньги и исправляют проекты...  Жизненно важно?

Восстановите нормальную работу маршрута Графская - Инкерман!

mode_m
359
mode_m

Поколение кроме купи продай ничего не может

mode_m
359
mode_m

Рыба гниёт с головы

Mir vsem
5546
Mir vsem

to sevdeel:  

Три понтона для причалов "Инкерман", "Малый Инкерман", "ГРЭС", да и "Радогорка" изготовить/арендовать/купить/найти не ставится задача?

 Ничего не выйдет! Это всё не работает и уже давно. В перечислении не достаёт слова "ДОСТАТЬ", что на сегодня действенно и актуально. Только на это можно уповать... но там возни много, а откатов будет мало. А значит для властей это не представляет интереса, к сожалению.

кучер2017
2359
кучер2017

Ничего не меняется! ПОЗОР!!

sevdeel
5853
sevdeel

Заголовок снова некорректный: 

"Севастополь закупил иностранные комплектующие для катеров в обход санкций".

Иностранные комплектующие необходимы только для иностранного старого парома, а не для катеров старых, но отечественных. 

Это вполне было ясно уже тогда, когда "старые" 50 летние паромы местного изготовления заменили на "новые" 30 летние норвежские.

(19 апреля 2012 "Новый норвежский паром для Севастополя – эксклюзивный репортаж")

МаринаМорская
53
МаринаМорская

Пиар который не соответствует действительности!!! Где пора уже разбираться компетентным органам!!! На катерах данного проекта вообще не было импортного оборудования, они советской постройке, двигатели 3Д6 производятся в Барнауле… но об этом по порядку. Я уже писала раньше, что предприятие возглавили лица перед которыми стоит задача обанкротить его и продать за копейки, так вот господин Баринов вместо того, чтоб нормально отремонтировать старые двигатели или закупить новые, в Барнауле у российского производителя, где возможности нет заработать на свой карман, пошел другим путем закупил двигатели вроде бы аналог 3Д6 китайского производства, которые дешевле и как утверждает Баринов и его команда лучше в эксплуатации, думаю, что не соответствует действительности т.к данные дизели не эксплуатировали в условиях постоянного реверсирование швартовка, снятие со швартовые, и опять их дешевизна это очередное  окозамылевание, для замены нужно разработать проект и сделать модернизацию, именно модернизацию т.к данные двигатели хоть и соответствуют параметрам бывших, но не соответствуют их размерам а это уже конструктивные изменения корпуса, в частности фундамента под двигатели и валолинии, что в конечном счете выйдет  на те же расходы, что и закупить  двигатели в Барнауле поддержав российского производителя, на этом команда Баринова не останавливается и чтоб спрятать свои злодеяния убирает 90% экипажей с ремонтируемых катеров и парома, что является грубейшим нарушением руководящих документов по ремонтируемым судам, спросите для чего, а для того чтоб экипаж не видел какой произвол чинят данные господа, т.е исправное оборудование заявляется в ремонт, на него выделяются деньги но оно не ремонтируется, тут я хочу предупредить капитанов и механиков, которые должны будут поставить свою подпись, и принять отремонтируемое оборудование, кому то придется  отвечать за этот беспредел. …

МаринаМорская
53
МаринаМорская

Да забыла спросить ведь данные катера и паром должны выйти для работы до 31.12. Так сказал руководитель департамента транспорта , правда он не уточнил год!!!

sevdeel
5853
sevdeel

to Марина Морская:  

Год уточнялся :)

http://sevastopol-news.com/society/2022 ... 35439.html

В Севастополе пять пассажирских катеров и паром должны отремонтировать до конца года

04.10.2022

Планируемая дата окончания ремонта – 31 декабря 2022 года. После этого все пассажирские катера и паром должны выйти на свои маршруты.

 

МаринаМорская
53
МаринаМорская

 

to Марина Морская:  Год уточнялся :)http://sevastopol-news.com/society/2022 ... 35439.htmlВ Севастополе пять пассажирских катеров и паром должны отремонтировать до конца года04.10.2022ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова» заключило договор на ремонт катеров и паромов, участвующих в перевозке пассажиров и транспорта на Северную сторону Севастополя. Об этом сообщил директор городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры подписчикам своего телеграм-канала.«В сухой док поставлено на производство работ пять теплоходов: «Молодёжный», «Григорий Овчинников», «Персей», «Норд», «Плутон» и паром «Адмирал Лазарев», – написал он.Планируемая дата окончания ремонта – 31 декабря 2022 года. После этого все пассажирские катера и паром должны выйти на свои маршруты.В этом году планировалось отремонтировать три пассажирских катера.В мае стало известно, что во флоте «Севэлектроавтотранса» числится девять катеров, но шесть из них нуждаются в ремонте.Сообщалось, что затягиваются сроки поставки в Севастополь новых пассажирских катеров – два должны прибыть к следующему летнему сезону.

 Приношу свои извинения за сарказм. Ждем 31.12.22г

Татьяна777
2069
Татьяна777

ПОЗОР 

SH_C
180
SH_C

Действительно, такую позорную "шляпу" могли и не выпячивать. А то гордость за страну аж распирает.

Коровьев полагает
800
Коровьев полагает

Чиновников с материка - всё больше

Но

нужных городу производственников, которые умеют развивать и строить - всё меньше!

срамота!

не власть, а сплошные любители купить за средства ФЦП..

покупать надо, но лучше бы было если бы у Севастополя покупали…

ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ
602
ПОНТЫ ЭВКСИ́НСКИЕ

Севастополь закупил иностранные комплектующие для катеров в обход санкций

только вот забывают указать, что эти катера изначально были на отечественным запчастях и комплектующих! 

дизеля - Барнаульские, радиостанция - Ласточка, радар - Лоция. даже уже в украинские времена , радиолокационный ответчик - Фиолент, батарейки на жилеты и круги - Маячок(1-2)

ну а по поводу самого ремонта...

а где сейчас делают новые валы для катеров? где производят наплавку и проточку валов? когда-то проточку валов делали даже на базе портофлота! только вот новые менагеры с чрезмерным гонором("яж насяльник") разогнали всех толковых работяг. и валы на ремонт везут аж в Астрахань.

сварных с регистровым допуском тоже нет! невыгодно им в наших условиях работать. спокойнее и прибыльнее - вахтовым методом, в той же Керчи!

ну а по импортным уплотнениям - СМЗ мог лить любые виды РТИ, для любых дизелей, механизмов - только вот менагерам была невыгодно, проще готовое купить за бугром, все равно "клиент платит"!

суржик
6863
суржик

to sevdeel:  

....В катерах "Молодёжный" был предусмотрен обогрев салона тёплым воздухом. Что теперь с этой системой?Обогреватели электрические - отлично. Но и вентиляторы какие-то надо установить, если кондиционеры не под силу.  Летом жара и духота в салоне, а при тесноте это и вредно, и опасно. У нас здесь большая часть времени - или тёплая или жаркая. Кто-то не в курсе?

 тут будет интереснее! как все это спроектировать, а потом согласовать с Регистром, а с учетом планируемой замены 3Д6 на китайские "аналоги", то и для этого должен быть проект с расчетами, согласованный с Регистром, да еще и расчеты должны согласовываться с имеющимися гребными винтами, их ведь никто менять не собирается!  так под электрообогрев, а там глядишь и кондишку в салон - нужен отдельный генератор (проект, согласование с Регистром, дополнительный расход ГСМ), так и под вентиляцию - там много всяких требований! в том числе и аварийное отключение оной в аварийных случаях......

как со всем этим справится компания, которая никогда не занималась ремонтом морских судов?crazyyakи знает ли эта компания об этих правилах?

 

sevdeel
5853
sevdeel

to суржик:  Спроектировать "яхтенную марину", "оперно-балетный кластер", "ж/д ветку с тоннелями в обход монастыря", "городскую электричку", строительство всякой "рекреации в Ласпи", "берегоукрепления" в Немецой и ЯзЫковой балке или ЛЭП через Байдары, согласовать их там, где нужно, ведь не проще, пожалуй, чем то, что нужно сделать с катерами. Возможно.

val61
1421
val61

Мне стыдно.

Tatyanochka
1599
Tatyanochka

Вылядит так, как будто в 90 что то из под полы, по блату достали хвалятся, все продали и разворовали, а теперь "достают".ДБ

UINSHEDOW
2949
UINSHEDOW

Раньше на Севморзаводе бы их без всякой помпезности незаметно починили, никто бы и не заметил. Сейчас чинить негде катера и некому...беспилотники они хотят собирать. 

Street
342
Street

Заявление, просто супер. Руководство города отчиталось что отправило средства в страну НАТО проспонсировав ведение боевых действий против России. Все привет, занавес. Хорошо поработали.

Street
342
Street

Интересно сколько бобла на это списали. Теперь осталось катера списать по старости. Вот так современными миллионерами и становятся.

leo1933
637
leo1933

Закупили же когда-то завод, технологии и модель у Фиата устав воландаться со отечественным автопромом. И теперь ничего не меняется в лучшую сторону. И раньше суда, двигатели и т.д. закупали за границей. 

Разведка боем
1
Разведка боем

 

to Тина Севастополь:  Понимаю, что новых  катеров  и паромов  мы не дождёмся .Не дождётесь, и не мечтайте. Не достойны. А будете себя и дальше так вести, то и последнее ремонтировать перестанут. Привыкайте. 

 Вы привыкли, это заметно. Только не надо брызгать желчью в сторону людей...

dimitro
6623
dimitro

столкнулись с проблемами в логистике и поставке импортных комплектующих

в СССР делали катера на импортных комплектующих? sorryyak

SeaCat2019
1221
SeaCat2019

Удалось купить? Дебилы. Измена и предательство. Расстрелять сволочей. Немцы на эти деньги поставят нашим врагам танки леопард и сау.

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Дом, которого не случилось: почему Паустовский не смог переехать в Крым

Жилья для литератора не нашлось ни в Ялте, ни в Севастополе.
31/05/2026 16:30
878

На Братском кладбище Севастополя восстановят уникальную могилу офицера

Памятник не имеет аналогов среди других захоронений некрополя.
31/05/2026 14:00
1891

В Севастополе бензин по талонам, на заправках очереди, но экстренные службы обеспечены

Временное ограничение — 20 литров, заправка в канистры запрещена.
31/05/2026 11:02
6189

Три проблемы, которые мешают Крыму наладить водное сообщение с Приазовьем

До запуска водного сообщения региону нужно решить три проблемы.
31/05/2026 10:26
11259

Заправки в Крыму переходят на талоны: что изменилось для водителей

Ожидаемый срок нормализации ситуации — 30 дней.
31/05/2026 07:24
21426

Как идёт реставрация здания бывшего офицерского собрания в Крыму

Рабочие обнаружили скрытые дефекты конструкций, оставленные предшественниками.
30/05/2026 17:30
1808
Туризм

Дикие дюны на северо-западе Крыма открыли для посещения

Побывать в уголке первозданной природы можно только днём.
29/05/2026 10:27
17275

Россияне рассказали, с кем хотят завести курортный роман

Внешность и признаки достатка — вот на что ориентируются россияне при выборе партнёра на отпуск.
29/05/2026 09:15
1064

Добраться до севастопольских пляжей станет проще и быстрее

С 1 июня в запустят сезонные маршруты и введут изменения на уже существующих.
29/05/2026 09:02
2379

Балаклава может потерять привычные морские прогулки к мысу Айя

Что изменится для отдыхающих после новых ограничений на юге Чёрного моря.
28/05/2026 19:01
6553

Зачем россияне стали срочно скупать наличные доллары

Эксперты объясняют это выгодным курсом и предстоящим сезоном отпусков.
28/05/2026 15:16
1569

Крым пытается вернуть вкус вина, которое пили ещё в античности

В Керчи открыли музей о вине, которое здесь делали ещё греки.
27/05/2026 18:27
1429