18 апреля в промышленный порт Камышовой бухты прямиком из Норвегии пришло первое транспортное судно. Совсем скоро оно будет перевозить пассажиров и автомобили из Артиллерийской бухты на Северную сторону.
Паром оснащён современным навигационным оборудованием и намного комфортнее своих севастопольских предшественников.
Съёмочная группа 1 Севастопольского получила эксклюзивную возможность осмотреть новое судно.
В репортаже впервые была названа фамилия неизвестного мецената. Это Анненков Александр Васильевич - академик, председатель совета директоров компании «Анрусстранс», член наблюдательного совета банка «Морской».
Ранее в интервью (см. ниже) Александр Анненков выразил намерение приобрести для города два катера пассажировместимостью 600 человек каждый. Нынешние катера вмещают 250 человек.
СПРАВКА ФП
Анненков Александр Васильевич
Родился в 1952 году в селе Роговатое Старо-Оскольского района Белгородской области.
В 1973 году окончил Институт инженеров железнодорожного транспорта в Харькове по специальности, инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог.
В 1974-1976 годах работал маневровым диспетчером, затем заместителем начальника станции Родаково Донецкой железной дороги.
С 1976 по 1986 год - на различных должностях в Сумском отделении Южной железной дороги.
До 1989 года - начальник Бологовского отделения Октябрьской железной дороги.
С 1989 по 1999 год - на руководящих должностях в Главном управлении перевозок МПС.
В июне 1999 года - замминистр МПС РФ (оставил должность директора Центра фирменного транспортного обслуживания при МПС России).
Освобожден от должности замминистра путей сообщения РФ по его просьбе.
Совладелец ряда транспортных компаний.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.