Одна поездка в севастопольском троллейбусе подорожала на 25 копеек и стоит одну гривну

ведь на одного оплачивающего проезд приходится 3,3 человека-льготника



скоро уже и по головам пенсий пойдут,когда пенсионеров будет больше,чем работающих.

не по теме))

ЧЕ ТО НЕ ВРУБАЮСЬ,а что с 14 ноября ЦИК снова зовет голосовать????????

кто в курсе снова мля выборы???



Постановлением ЦИК на 14 ноября назначено повторное голосование на местных выборах. «Повторное голосование проводится не позднее, чем в двухнедельный срок после дня выборов, в порядке, установленном законом, при этом день голосования назначается на воскресенье», — отмечается в постановлении, размещенном на официальном сайте ЦИК.



Голосование будет проводиться в рамках соответствующих избирательных округов и избирательных участков, изменение которых до проведения повторного голосования не допускается.



ЛИБО ЭТО 1 АПРЕЛЯ???

К СТАТИ СЧИТАЮ РАДОСТНОЙ НОВОСТЬЮ)))



Юрию Луценко нашли дело



5 ноября в отношении экс-министра внутренних дел Юрия Луценко было возбуждено уголовное дело и с него взята подписка о невыезде. Он подозревается в растрате имущества путем злоупотребления служебным положением. Ъ

Банкротить померанчевых и пополнять этим бюджет-святое дело!Рубить под корень, а потом повеситься рядом!Я,так понимаю-задачу ПР.

Сегодня снова по 75 копеек сделали!!!

Говорят чего-то там еще не досогласовали. Вобщем анеклот да и только.

Бедные, еле-еле дождались, когда пройдёт неделя после выборов, чтобы поднять плату.

Лучше уж оранжевые чем эта овощная урка.

to Овощ 2 ходки

Да уж, поневоле начинаешь задумываться...

Ну а куда рыгам деваться. Если уж в самой Куяве где все жители зажиточны и процветают убыток Киевпасстранс в этом году составил 167 млн гриней! И метро еще столько же. Страна такой ,ети её!

Кто знает: сколько будет стоить проезд завтра? А пешком - полезней для здоровья. Приучаемся.

Решение проблемы - монетизация льгот.

Кто знает: сколько будет стоить проезд завтра? А пешком - полезней для здоровья. Приучаемся.

Самый верный способ, если есть время

Тихенько так, на фоне бушующих страстей по вопросу состоявшихся выборов нас в очередной раз поимели теперь на цене проезда...

Не ездила на троллейбусе где-то около года, и не потому, что "крутая", просто не было необходимости вообще куда-то ехать. А тут в субботу пришлось ехать на 14-м маршруте. Просто какой-то ужас! Ладно машина старая, ладно нет денег на ремонт и запчасти (едет и такое впечатление, что вот-вот развалится или взлетит), но когда последний раз в этой машине мыли пол??? Лет 10 назад или еще в бытность СССР?

Решение проблемы - монетизация льгот.

Абсолютно согласен.

легче сделать проезд в троллейбусе вообще бесплатным при таком количестве льготников

Решение проблемы - монетизация льгот.Это не есть решение проблемы. выгодно только тем кто мало ездит. Кто ездит много -прогорает ,плюс ко всему при каждом повышении тарифов компенсация как правило задерживается минимум на полгода . Целесообразней ввести смешанную формулу -кто хочет -деньги; кто хочет - проездной.

to Hombre_Rojo (Севастополь) Не думаю что такой вариант будет приемлем. Особенно для Севастополя . Вот например бабушки из Орловки или Качи в город раз в полгода выбираются , так зачем им проездной хотя бы и за полцены?

0,75 или 1,00

Какая нах разница?

to Бармалейкин (севастополь) легче сделать проезд в троллейбусе вообще бесплатным при таком количестве льготников А дальше- постепенный демонтаж контактной сети и полный диктат частных перевозчиков и цены, цены, цены...

У нас происходит то-же самое, только тихо, ползуче.

Сняли трамвайные рельсы на Московском проспекте, потом сняли на ул.Шевченко, потом- на Пушкинской, теперь собираются снимать на Журавлевских склонах и на Алексеевке.

У нас за этим беспределом стоит нардеп от ПР Дмитрий Святаш, а у вас- ваши, севастопольские ненасытные крысы.

Нас хотят ПОДСАДИТЬ на частных перевозчиков, крышуемых бандитами от ПР.

to Hombre_Rojo (Севастополь) Хм. Акционирование комунальной собственности ... Может быть. Соблазн только велик кому нибудь ушлому контрольный пакет скупить. Впрочем я в этом не спец. Могу и ошибаться.

to Hombre_Rojo (Севастополь) Ну вот допустим: села бабка 70 или 80 лет в тралик, использовала свой лимит в 100 щщей, и млять- на 101 поездке- не оплатила проезд... ну и...

Ну вот скажи плиз: что ей сделают контролеры?

Сейчас главный вопрос стоит даже не в оплате 1 гр., а в том, что "Севтроллейбуса" как такового и нет! Разве можно сравнить хотя бы с тем, сколько было маршрутов и как, довольно таки легко можно было добраться с одной точки города в другую! И что можно сказать или с чем сравнить? Вопрос как в криминалистики: ищите кому это выгодно и не слушайте каких-либо "басен"!