Городские власти намерены в следующем году особое внимание уделить "дорожному вопросу". Предполагается, что из государственного бюджета будет перечислена крупная сумма (от 12 до 15 миллионов гривен).
Из городской казны на капитальный ремонт дорог планируется выделить 7 миллионов. Кроме того, 2 миллиона предусмотрены на покупку новой дорожной техники для КП ДЭУ СГС. Первые в очереди на реконструкцию - улица Кожанова и площадь Ушакова. Об этом сообщил глава городской госадминистрации Валерий Саратов.
Директор дорожно-эксплуатационного управления Александр Галкин подтвердил: если все запланированные деньги будут выделены - сотрудники предприятия смогут привести в порядок не только основные магистральные трассы, но и внутридворовые дороги. Об этом сообщила пресс-служба КП ДЭУ.
Но, зная в каком убитом состоянии находятся многие магистральные улицы, в такие «царские подарки» многие реалистично настроенные люди не очень -то верят. Впрочем, это вполне возможно, если в этих дворах живут высокопоставленные чиновники.
Так же руководство ДЭУ намерено уделить внимание оборудованию заездов и пандусов для инвалидов.
Хорошее дело. Лишь бы не растащили бюджетные деньги, а пустили их по назначению. И без завышения стоимости работ.
Владимир МИХАЙЛОВ
Хотелось бы увидеть дорогу от 5 мкр через авторынок и молочку к Шабалина.
Хотелось бы увидеть дорогу от 5 мкр через авторынок и молочку к Шабалина.
НУ иди смотри
to sevportal.info
Ну, тогда считай: 1 квадратный метр асфальтированной дороги стоит 400 гривен. Ширина дороги минимум 10 метров. Значит погонный метр неказистой "трассы" стоит - 400х10=4000 гривен. Теперь очень просто рассматриваешь два варианта:
1. Дали денег 2 миллиона
2000000/4000= 500 метров трассы;
2. Дали 15 миллионов
15000000/4000=3750 метров;
Это - без бордюров, развязок и разметки.
ТЕПЕРЬ ВЕРНИСЬ К НАЗВАНИЮ СТАТЬИ И ПОРАДУЙСЯ: власть намерена уделить "особое внимание дорожному вопросу".
А что же будет с теми вопросами, которым уделят обычное внимание?
to Севастополец кэп (Севастополь) Хотелось бы увидеть дорогу от 5 мкр через авторынок и молочку к Шабалина. НУ иди смотри
Молодец, кэп! Действительно, пусть идет и смотрит. Хотеть не вредно. Тут все зависит от того, выделит на это Россия деньги (как было с улицей Степаненко) или нет. Это в её планы не входит.
Ремонт дорог - это верный способ зарывания бюджетных денег. Латаем дырки, а деньги тратим как на ремонт магистрали!!! Верно говорю, Валерий Владимирович?!
to Черное море (Севастополь)
поддерживаю насчет дороги через Молочку. Ну и Кожанова не в самом страшном состоянии, например, если сравнить с улицей Суворова.
to Белый Шум (Севастополь) опять нормальное начинание все обхаили :-) ну как принято в севастополе!!! лучше сидеть и ничего не делать, чтоб не уличили в отмывании денег или очередном пиаре??????
to Маришка
Простите, а что собственно делается за те деньги, которые выделяются? Если заляпывание дырок на дорогах, которые через пол года возвращаются в первоначальный вид, это и есть ремонт дорог, то будущее у нас с вами плачевное.
Хотелось бы увидеть дорогу от 5 мкр через авторынок и молочку к Шабалина. НУ иди смотри
Посмотреть то можно...ездить по ней нельзя...
А как бы разгрузилась Руднева !!!
to Белый Шум (Севастополь)
ну делать дороги как в европе у нас тупо денег не хватит ;-) может поделитесь????? :-)
to Черное море (Севастополь)
Вы достали со своей Россией. ей-богу!
одну улицу восстановила (и то исходя из личных интересов комсостава флота, который там себе отгрохал особнячок) и все - спасительница?!
to nekromant (Киев)
ну не особнячок, а один из последних домов, кот. Лужков для российских военнослужащих построил....ну им же надо где-то жить, пока они здесь работают :-)
to Маришка
Сделать все дороги сразуи качественно? Конечно не хватит!!! Надо с чего-то начинать и двигаться в этом направлении хоть и медленно, но верно!!! А не создавать видимость работы, деребаня деньги.
to Маришка не европейские дороги - денег нет ??? Уважаемая защитница всех добрых начинаний в славном городе С., не подскажите ли насколько отличается цена 1 км дороги в Европе от Севастопольской?? Даже ГУГЛ вам ответит, что в среднем они равны!!!! :) (а иногда даже наши по-дороже будут!)
to Agent_J_Rico (Севастополь)
а Вы видели, как их делают в Европе? у нас такого точно не будет
Лучше б ул.Адм.Октябрьского реконструировали! Центр города-дорога узкая и убитая вся. Нужно до 4-х полос расширять...и потом-по-поводу подземного перехода на Восставших опять вроде молчок? Попиарились перед выбоорами,обещая переходов понастроить в городе-и опять позатыкались...
А разве пл.Ушакова в плохом состоянии???
Кожанова и пл.УШАКОВА И ТАК В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ.Зачем красить крашеное????????? Или для повседневного проезда всего СГГА надо все условия -шоб не растрясло??? А народ на других дорогах пусть аппетит нагоняет?? Все закончится тем ,что пробки в центре будут километровыми и депутаты с СГГА захотят себе вертолеты ,как в киеве.Может лучше отремонтировать детские дома за эти деньги? Или дворовые дороги.Хватит показух!!!!! Народу от них уже глаза режит!!!
to Маришка (Севастополь) всё мы видели, всё проходили.
не надо из-лишнего пессимизма!!! ЧЕГИВААР правильно говорит, зачем КРАСИТЬ КРАШЕНОЕ??? каждые два года делают одно и тоже!!!! тока бабло списывают
Надо сказать, что еще в 1990 году Всесоюзный институт транспортных коммуникаций сделал анализ балаклавского щебня и дал заключение о том, что дорожные покрытия, выполненные с применением ИЗВЕСТНЯКОВОГО БАЛАКЛАВСКОГО ЩЕБНЯ, не могут выдержать 4 месяцев с температурой ниже -2 гр. цельсия.
Известняк трескается и рыхлит асфальт.
ВОПРОСЫ ЕСТЬ?
Туда же куда и все,все преведущие!"Страна не пуганых идиотов",слова А.Абдулова из фильма Гений.фильм середины 90х как пророчество по сей день.